| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】将来の自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発＜研究開発＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・センサ信号処理、アルゴリズム開発経験者（３年以上） ・基本情報処理／応用情報処理技術者、もしくは同等の知識 ・IT知識／経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【刈谷市】SDVを実現するソフトプラットフォーム開発/賞与6.1か月分＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計経験 ・1年以上のC、C++、Python、Javascript、Java、または同様の言語でのプログラム実装経験 ・1年以... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【愛知県日進市】自動運転向け周辺監視センサの企画・研究開発＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、シリコンフォトニクス/光デバイス、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること ■歓迎要件： ・車載センサに関する経験 ・プロジェ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 先端研究所（株式会社ミライズテクノロジーズ） 住所：愛知県日進市 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知県安城市】電動パワトレインシステム開発プロセススペシャリスト＜パワトレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発プロセス(A-SPICE／ISO26262／ISO21434等)の構築、管理、運用経験のある方 ■歓迎条件： ・車載ECUの仕様開発の経験 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R)6... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】経理／在宅可／国内最大手の自動車部品メーカー＜経営戦略本部＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜必須要件＞ 下記いずれかに当てはまる方 ・社員数約500名以上の事業会社における経理・税務・財務の実務経験 ・銀行など、金融機関での法人営業経験 ・監査法人、会計事務所での実務経験をお持ちで、税理士、公認会計士の有... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 刈谷本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・先行開発（ソフトウェア開発）＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 以下いずれかの業務経験を有すること（※大学、大学院での関連経験ある方も歓迎） ・ソフトウエア プラットフォーム、またはアーキテクチャの研究・開発・設計 ・SoC／システムLSI アーキテク... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】先行技術開発(AI×アルゴ実装/クルマ＝走るスマホ)＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 以下いずれかを3年以上の業務経験を有すること ・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装経験 ・ NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発 ・ 画像処理技術 ■歓... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京/新橋】電動パワトレインシステム開発PJマネージャー＜パワトレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 以下いずれかのご経験 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 ■歓迎条件： ・モータ制御や制御... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京 新橋拠点 住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル10階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【品川ラボ／駅徒歩4分】車載SoCの企画・研究（システム開発）＜ミライズ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれかの業務経験を有すること ◇SoCの応用技術、FAEの実務経験 ◇組込みソフトウェアのSoC実装経験 ◇プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のI... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ミライズテクノロジーズ 品川ラボ（出向先） 住所：東京都港区港南2-16-4 品川グランドセントラルタワー4F 勤務地最寄駅：JR線／品川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【新橋】電動パワトレインシステム開発プロセス管理(A-SPICE)＜パワトレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・開発プロセス(A-SPICE／ISO26262／ISO21434等)の構築、管理、運用経験のある方 ■歓迎条件： ・車載ECUの仕様開発の経験 ・英語力（TOEIC(R)テスト(R)6... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京 新橋拠点 住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル10階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京/羽田】AIソフトエンジニア（End to End モデルによる自動運転）＜研究開発＞ |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・AI／MLでのソフトウェア開発経験がある方（3年以上） ・C++、ROSでの開発経験がある方 ・実機開発経験のある方 【歓迎要件】 ・自動車業界での勤務経験がある方 ・Camera／L... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Global R&D Tokyo, Haneda 住所：東京都大田区羽田空港1-1-4 羽田イノベーションシティ 勤務地最寄駅：京急空港線・東京モノレール線／天空橋駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【新橋】＜車載未経験OK／異業種歓迎＞画像・映像系ソフト開発経験者向け車載画像センサ開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜車載未経験OK＞＜異業種歓迎＞ ■必須条件： 組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の設計経験（C言語） ■歓迎条件： ・画像認識技術の開発経験 ・ECUのソフトアーキテクチャ設計... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京 新橋拠点 住所：東京都港区新橋4丁目3－1 新虎安田ビル10階 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【愛知／刈谷市】デンソーG全体のAI搭載製品・サービスのAI品質保証に向けた仕組みづくり＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械学習/AI技術に関する研究、技術開発、製品開発の経験または知識 ・安全工学に関する経験または知識 ・ソフトウェア開発プロセス（A-SPICEなど）に関... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【愛知/豊田】＜世界の拠点と協力＞DENSOの品質保証（電駆動製品）＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇自動車関連だけでなく、電機メーカー、家電メーカーの方など、異業界歓迎◆◇ ■必須条件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・新製品の立上げ業務（品保、製造、設計） ・クレーム解析及び対策業務（製品不問。電気回路... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広瀬製作所 住所：愛知県豊田市西広瀬町桐ヶ洞543 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知/安城】＜世界の拠点と協力＞品質保証（EV、ハイブリッド車向け電源製品）＜エレフィ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ◆◇自動車関連だけでなく、電機メーカー、家電メーカーの方など、異業界歓迎◆◇ ■必須条件： ・海外拠点立上げ業務経験（品保、製造、設計） ・またはクレーム解析及び対策業務経験（製品は問いませんが、電気回路製品の解... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 安城製作所 住所：愛知県安城市里町長根2-1 勤務地最寄駅：名鉄名古屋本線／新安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】経営企画・経営戦略（サステナビリティ推進）＜経営戦略本部＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・サステナビリティに関わる非財務関連情報の外部への開示対応経験がある方（ESGのどれか一部分でも可） ・英文で書かれたESG評価機関の評価基準や情報開示規制のルールの情報整理／翻訳ができる方 ・サステナ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※以下のいずれか ・SoCやマイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信を含む組込用回路設計 ・機能安全対応経験 ■歓迎条件： ・EthernetやPCIe等の高速通信、DDRやeMMC等... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【神戸市中央区】車載画像センサのアルゴリズムorソフトウエア設計開発＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） ■歓迎条件： ・画像認識技術の開発経験 ・ECUのソフトアーキテクチャ設計 ・画像認識SoCへの組... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 神戸ベイエリア事業所 住所：兵庫県神戸市中央区新港町11-1 ジーライオンアワーズビル5F・6F・7F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】次世代電波応用製品のハードウェア開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電波回路設計の経験2年以上 ■歓迎条件：※以下のいずれかの知識／経験 ・BLE/UWBなどスマホに搭載されている通信方式を用いた製品開発 ・自動車業界での開発経験 ・英語力（TOEIC... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【愛知県刈谷市】次世代Zone ECU開発及び量産設計◆賞与6.1か月分／在宅勤務可＜モビエレ＞ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれか ◇回路設計（アナログ・デジタル）の経験3年以上 ◇電源回路の専門性を有する方／モーター制御回路の専門性を有する方 ■歓迎条件： ・PM/チームリーダーの経験（5名） ・自動車... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,250万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県刈谷市昭和町1-1 勤務地最寄駅：各線／刈谷駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 会社名 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 紹介文 | 社会に安心を提供し、人々の幸せに貢献してまいります 「人々の幸せへ貢献する企業でありたい」という想いで事業を展開する私たち。あるべき未来の自動車・交通インフラの実現に向けて、環境・安全・快適・利便の4分野で研究開発に取り組んでいます。今後も社会に「安心」を提供するリーディングカンパニーを目指してまいります。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー)、機械関連(メーカー)、自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,161,800百万円 |
| 従業員数 | 158,056名 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■未来への思い 「環境」「安心」領域での価値創造を通じて、笑顔あふれる未来を届けたい。 この使命のもと「環境」領域では「カーボンニュートラルな社会」の実現に向け、工場での生産活動だけでなくお届けした製品まで踏み込んで、CO2の排出と吸収でプラスマイナス「ゼロ」を、「安心」領域では「交通事故死亡者ゼロ」の世界の実現を、いずれの領域も究極の「ゼロ」を目指します。 ■事業内容： モビリティを中心とした領域において7つの事業を展開 ・自動運転・セーフティシステム領域、電動車両ソフト開発などを担うモビリティエレクトロニクス ・空調・車両熱マネジメント領域を担うサーマルシステム ・ガソリン・ディーゼル自動車領域のパワトレインシステム ・電動自動車領域のエレクトリフィケーションシステム ・車載用パワー半導体やICなど、電動化・自動運転のための半導体を開発・製造する先進デバイス ・クルマの事業で培った技術・ノウハウを活かして、エネルギー領域の水素ビジネスや、農業の工業化やインダストリアルソリューションといった非自動車の事業にも取り組んでいます。 ■中長期目標 ・新価値創造ではエネルギー領域での水素ビジネスや、食農領域における農業の工業化に取り組んでおり、2035年には全社売上の 20% を占めるレベルに成長させていきたいと考えております。 ・モビリティの進化においては、製品競争力、品揃え、そしてものづくりを強化し、電動化領域は2030年には1.7兆円の事業へ、ADAS（自動運転）領域は一兆円を目指してまいります。 ・モビリティの進化を支える基盤技術の強化ですが、重要性が増しているソフトウェア領域において、例えば先進安全とコックピットといった個別の機能のECUが統合され、大規模統合EUCへの対応が競争力となります。 多彩なソフト IP を準備するとともに、大規模なソフトを統合し、高品質で実装力を高める、そんな対応をしていきます。ここに向けて2030年には現状の 1.5 倍となる、1万8千人の体制に伸ばしたいと考えております。 半導体ではパワー、ASIC、SoC、この三つの分野を強化するために積極的な投資を行い、2030年までに累計で約5000億円の資金を投入してまいります。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
| 主要取引銀行 | - |
