| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機／ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・e-Axle／減速機の技術開発、製品開発 ・減速機のギヤトレイン（歯車、軸受設計）、構成部品設計開発 ・e-Axle 筐体設計、車載レイアウト開発 【ポジション特徴】 変速機／減速機の開発は、以前から業界全体で取り組まれている領域ですが、その技術を活かしながらBEV、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・トランスミッション、減速機のギヤトレイン設計開発のご経験を3年以上相当お持ちの方 ・理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） 【尚可】 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ・電気駆動システムの開発／設計経験 ・2D,3D CAD... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 NX-CAMを用い、3DAモデルからNCプログラムの自動出力および他関連ソフトを用いた一部の生産技術業務の自動化およびチームメンバーへの関連技術の指導・教育を担当いただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・NX-CAMオペレーション（CAMポストプログラミング） ・NX-MBDオペレーション（3DAモデル内属性のPMIへの情報変換プログラム作成） ・N |
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| 応募資格 | 【必須】 ・NXまたは類似の3D-CAD／CAMの知識・経験がある方 ・プログラミングの知識／経験がある（python、C、java、VBAなど） 【尚可】 ・CAD／CAMのカスタマイズ知識／経験がある（NX-OPEN等） ・NCプログラミングの知識／経験がある ・機械... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT技術を活用し、ボディ品質（溶接強度・寸法精度）と生産システムの効率化（コスト・C.N.）に対し、飛躍的な進化を実現する新業務プロセスの構築を行っていただきます。 【職務詳細】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・溶接強度保証に関する検証および業務整備 ・寸法精度保証に関する検証及び業務整備 ・自動車用車体製造に関わる工程・品質データの活用と業務整備 【ポジション特徴 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車含む製造業で生産工程設計のご経験をお持ちの方 ・IoT（データマイニング・プラットフォーム等）に関するご経験をお持ちの方 【尚可】 ・AIを含むソフトウェア言語を活用したソフトウェア開発の知識や経験 ・RPA等を活用したソフトウェア開発の知識や経験 ・統... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、マツダでは莫大な顧客データ・車載データを有効活用する為、新規システムの開発および、既存システムの見直し・再構築への取り組みを強化しております。 これらを支える基盤システムについて、既存オンプレ環境の刷新とクラウド活用によるハイブリッドクラウドを整備していく予定です。 今回ご入社をいただく方には、 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・オンプレもしくはクラウドでのサーバ構築、運用経験をお持ちの方。 ・拠点間のネットワーク構築、運用経験をお持ちの方。 ・様々なデバイス（PC、iPhone/iPadなど）による働きやすいIT環境提供のための整備経験、セキュリテ... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。 【職務詳細】 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ■ユーザー |
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| 応募資格 | 【必須】 ・大規模データ解析経験 ・数学、統計、機械学習、強化学習、深層学習に関する知識 ・Python／R などのデータ解析でよく用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験 ・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為） ※ポスドクや大学... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 開発支援AIの開発と社内適用事例の創出 【職務詳細】 以下のいずれか、または両方の業務を担当いただきます。 ・開発支援AIの進化ため、協業先のAI研究者・エンジニアとの技術的な議論のリード、集約 ・当該AIの社内適用のための、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成 【ポジション特徴】 ・協業先の、機械学習のトップカンファレンスに |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかに該当する方 ・AI関連の論文を理解しているかつ、実装するポテンシャルがある ・システム開発スキルを有し、AI関連の技術理解または論文読解が出来る素養があるかつ、TOEIC700点相当の英語力がある （歓迎要件※必須ではありません） ▼確率モ... |
| 給与 | 年収 650万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 ご本人の希望、適正によってモデルベース開発を用いた電気駆動システムおよびインバータ回路基板・インバータ主回路開発に関わる以下の業務を担当いただきます。 （※主回路：高電圧素子であるパワーモジュールやそれを駆動するゲートドライブ回路） 【職務詳細】 ・電気駆動システム用インバータ技術機能開発 ・電気駆動システム用インバータ回路/基板設計・開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界に限らず、インバータ回路基板開発に関わるご経験をお持ちの方 ■電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品やインバータの知識を深めて頂ける環境はござ... |
| 給与 | 年収 400万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ機能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータ冷却、構成部品設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ機能検証及び評価 【募集背景】 BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータのサイズ、性能、コストが重要な要素であり、モータの磁 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モータに関する技術開発/量産設計・開発/評価のご経験を3年以上お持ちの方 ■電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますの... |
| 給与 | 年収 450万円～1100万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 BEV用 電気駆動システム e-Axleにおける減速機/ギヤトレイン設計開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・e-Axle/減速機の技術開発、製品開発 ・減速機のギヤトレイン（歯車、軸受設計）、構成部品設計開発 ・e-Axle 筐体設計、車載レイアウト開発 【募集背景】 マツダは、マルチソリューションによる環境貢献を掲げ、2030年時点 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■トランスミッション、減速機のギヤトレイン設計開発のご経験を3年以上相当お持ちの方 ■理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） （歓迎要件※必須ではありません） ▼自動車および自動車用部品業界での職務経験 ▼電気駆動システムの開発/設... |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 電気駆動システムを構成しているモータ開発に従事をいただきます。 【職務詳細】 ・電気駆動システム駆動用モータ性能技術開発 ・電気駆動システム駆動用モータコア設計・開発 ・電気駆動システム駆動用モータ性能検証及び評価 【募集背景】 BEV、HEV共に電気駆動ユニットの競合力はモータの性能、コスト、サイズが重要な要素になります。指標となる出力密 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■モータに関する技術開発/量産設計・開発/評価のご経験を3年以上お持ちの方 ■電気工学系（電磁設計/電気回路設計/パワーエレクトロニクス/制御など）の高専・大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 ※入社後に自動車製品の知識を深めて頂ける環境はございますの... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ■担当業務 財務経理業務の効率化と戦略的意思決定を支援するため、財務会計・管理会計のデータ活用基盤の構築に向けて、もしくは財務経理領域に特化したERPパッケージの導入に向けて、業務プロセスの設計からシステムの導入までを一貫して担当していただきます。 ご入社後まずはマツダ社のシステム刷新に取り組み、段階的にグループ会社にも展開をしていく予定です。 |
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| 応募資格 | 【必須要件】※以下すべてを満たす方 ※業界経験不問 ■財務・経営管理システムに関わる業務経験を5年程度をお持ちである ■プロジェクト管理、ベンダーコントロールなどの上流工程の経験をお持ちである ■何かしらのシステム導入経験をお持ちである 【歓迎要件】 ▼SAP ERP、S... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 完成車組立加工区の部品物流領域において、次世代の物流を描いた上で、生産技術開発を進め量産実装を実現するチームリーダー ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 1）.搬送（AGV/AMR）、部品ピッキング、フォークリフトの自動化技術開発・導入 2）.部品を認識する技術開発・認識するためのルール策定・推進 3）.物流 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ※業界不問 ・物流システムの業務開発経験 ・設備導入経験 ・エンジニア業務・システム設計業務の経験がある方 ■チームを牽引した経験をお持ちの方 （歓迎要件※必須ではありません） ・生産ラインの設計や生産設備導入の経験/物流シス... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 次世代の電気駆動車（純電気駆動車やプラグインハイブリッド車/ハイブリッド車など）の完成車組立加工区で、特にキーとなるバッテリーパック搬送/車載工程において、生産技術開発と量産準備のチームリーダーを担当していただきます。 （1）電駆車の性能向上のカギとなる、バッテリー車載工程の技術開発を行い、量産設備導入 （2）組立工程のボディ搬送システムや部 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■生産ラインの設計や生産設備導入経験 （歓迎要件※必須ではありません） ▼お客様への価値の造り込みにダイレクトにつながる車両組立領域で技術開発をリードしたい方/興味をお持ちの方 ▼自分自身で開発した新しい技術の導入/仕組み作りに取り組む意欲のある方 ▼PLC... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 世界最高レベルの高意匠と環境性能を両立する塗装技術開発・量産導入のプロジェクトリーダーとしてご活躍いただくことを期待しております。 【職務概要】 ソウルレッドをはじめとするマツダの誇る高意匠カラーを進化させながら、同時にカーボンニュートラルに向けた塗装工程の生産技術開発が求められます。 低環境負荷 塗装技術開発/省エネ設備の設計/量産ラインの企画から導入ま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・「生産ライン/設備」の 「設計」「導入」「管理」 いずれかの経験 ・「塗料/フィルム」の「設計」「商品適用」いずれかの経験 |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 マツダデザインを支える、自動車最終製造工程の外観品質量産準備と新技術開発のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しております。 【職務概要】 デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン” を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質の育成スペシャリストとして、新型車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■外観品質育成または関連する分野での3年以上の実務経験 ■品質育成の基本的な経験・知識分析能力と問題解決能力がある方 ※品質育成：品質、コスト、納期、環境の側面からベストな製品の在り方及びその量産化に取り組むこと。 【歓迎要件】 ・自動車関連の量産準備経験・... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 グローバルな電動化の流れが急激に進む中、電動車（EV、HEV）で使用する駆動用バッテリーは、その製造におけるエネルギー利用や環境負荷が大きく、また駆動用バッテリーとしての役目を終えたあとも蓄電機能としては利用価値を残しており、この機能を無駄なく活用していくことが求められている。この車載バッテリーを車載駆動用以外の「V2X」あるいは蓄電設備として |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 （1）蓄電システムの研究・開発に関わる経験をお持ちの方 ・参考対象業界例：自動車／家電／住宅／電力エネルギー 等 （2）駆動用バッテリに関わる技術開発/量産開発経験をお持ちの方 （3）電力変換機に関わる技術開発/量産開発（車載... |
| 給与 | 年収 650万円～1100万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地 3番1号 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 完成車組立加工区において、CASE/カーボンニュートラル時代に向けたEV生産のための、生産工程設計・設備導入及び新車の生産に必要な生産技術開発・生産設備導入を担当するチームのリーダーを担っていただきます。 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【職務詳細】 1）.日本、アメリカ、メキシコ、中国、タイ他の生産拠点 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必要要件】 ■工場 or プラントの企画経験のある方 ■チームリーダー or プロジェクトリーダーとして、チーム運営や部下・メンバーの育成経験がある |
| 給与 | 年収 600万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 ・マツダの経営戦略の実現の確度をあげるために、中長期的にグローバル経営に影響を与えそうな各国の通商政策、自動車政策、環境規制、政治、経済などの外部環境情報を企業内アナリストとして調査し、マツダの経営に与える影響を分析・予測。 ・その上で、抽出した課題に対する対応方針を提言し、戦略策定部門や渉外部門などの関係部署と連携しながら具体的なアクションプ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】以下いずれか必須 ■各国の通商政策、自動車政策、環境規制、政治、経済などの外部環境をこれまで一部でも調査・分析した業務経験がある方 ■マツダの戦略を理解し、それを実現するため、マツダの方針を説明しサポートを得るため社内外の関係者と良好な関係を築き、共創ができる方... |
| 給与 | 年収 800万円～ |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 仕事内容 | 【 業務内容 】 ・東大阪市を中心に 事業展開している清掃会社です ・清掃及び、管理業務をお任せします ・主なお仕事は清掃業務となり、 他、シフトの管理をお任せします ・パートさんは大体30名ほどで、 40～70代が活躍されています ・入社したらまずは実際にどのように 清掃作業をしているかを経験して頂くため、 3ヶ月ほど現場研修を行います ・その後、シフト管理から始めて頂き、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【経験】 ・不問 【学歴】 ・高卒以上 【資格】 ・第一種運転免許普通自動車 |
| 給与 | 年収 300万円～ |
| 勤務地 | 大阪県東大阪市御厨栄町4丁目 河内小阪駅～車で4分 喫煙環境：屋内禁煙（全面禁煙） |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務概要】 生産等におけるモデルベース開発において必要な検証技術、及びプラントモデル開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 車両制御モデルに対し生産等を模擬したプラントモデルを開発し、机上シミュレーションするMILS（Model In the Loop Simulation）と、実際のECUを繋いだプラントモデルでシミュレーションするHILS（Ha |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■下記いずれかのご経験がある方 （1）自動車部品、家電製品の量産準備の経験 （2）電気回路、CAN/LINなどの通信プロトコルに関する知識 （歓迎要件※必須ではありません） ▼MATLAB、Simulink、Stateflowの操作知識 ▼MILS、HILS... |
| 給与 | 年収 750万円～1000万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
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| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 紹介文 | ※ ※ |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年1月 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 売上 | 3,564,696百万円 |
| 従業員数 | 23,433名 |
| URL | http://www.mazda.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
