| 仕事内容 | 【広島本社】次世代エンジン（内燃機関）の設計開発／技術開発から量産まで一貫して対応_PT2301 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・ガソリンエンジンやディーゼルエンジンなど内燃機関の部品/機構設計開発の経験 ・図面の基礎知識を有している ※乗用車に限らず、商用・舶用・汎用内燃機関の経験者も歓迎 【歓迎要件】 ・NX... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【東京】デジタルコックピットのシステムアーキテクチャ・ハードウェア開発_IC2319 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・車載電子システム設計スキル ・コンピュータシステムアーキテクチャ設計スキル ・コンピュータシステムの通信設計スキル ・民生機器の電子回路・製品開... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 勤務地最寄駅：銀座線／虎ノ門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【霞が関】車載用通信システム（DCM）のハードウェア/ソフトウェア開発_IC2320 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・家電、情報、産用、車載等の機器向けのソフトウェア開発経験 ・情報通信ネットワークに関わるシステム開発、あるいはソフトウェア開発経験 【歓迎要件... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 勤務地最寄駅：銀座線／虎ノ門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ マツダR&Dセンター横浜 住所：神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅：京浜急行線／子安駅 ... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京/Android開発経験歓迎】デジタルコックピットのGUI/HMIアプリ開発_IC2323 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれかのご経験 ・Android/Linuxでのアプリケーションの開発経験 ・C、C++、C♯、Javaなどの言語での組み込みソフトウェア開発経験 ・Unityなどの3Dコンテンツ開発経験 ※自動車業界に限らず、家電、ス... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～960万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 勤務地最寄駅：銀座線／虎ノ門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【霞が関】IVI/デジタルコックピットの開発環境、開発支援環境の構築_IC2322 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか ・Linux、Android、QNX上の組み込みソフトウェア開発／開発環境構築 ・車載通信技術の知識とWindows PC上でのシミュレータ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～960万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 勤務地最寄駅：銀座線／虎ノ門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ マツダR&Dセンター横浜 住所：神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅：京浜急行線／子安駅 ... |
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| 仕事内容 | 【霞が関】次世代デジタルコックピットの機能開発※マツダコネクト/上流工程_IC2324 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎＞ 【必須要件】 ・ソフトウェア開発経験（車載経験不問） 【歓迎要件】 ・IVI、および、Meter、HUD等の車載組み込みシステムにおける要件定義／仕様作成... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 勤務地最寄駅：銀座線／虎ノ門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ マツダR&Dセンター横浜 住所：神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅：京浜急行線／子安駅 ... |
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| 仕事内容 | 【霞が関】車載情報システムのプラットフォーム開発(OS、ミドルウェア)_IC2327 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込みソフトウエア開発の経験 ・C、C++、JAVAいずれかのプログラミングスキル ※自動車業界に限らず、家電・スマホなどに関わる方も歓迎 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 勤務地最寄駅：銀座線／虎ノ門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ マツダR&Dセンター横浜 住所：神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅：京浜急行線／子安駅 ... |
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| 仕事内容 | 【広島】電気駆動車の電気・電子系システム開発エンジニア（高電圧バッテリー／充電）_IC2413 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・以下について学校での知見を持っているまたは現業で携わっているご経験がある方 電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御など ※自動車業界に限ら... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 510万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島】車両系電装システムの制御・信頼性開発エンジニア（デジタルキー、マツダコネクト）_IC2414 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】下記いずれか必須 ・電気・電子・メカトロニクス分野に関する知識をお持ちの方 ・電気電子回路設計/通信技術/電磁設計/パワーエレクトロニクス/メカトロニクス/制御などについて 高専・大学等で... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 510万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島本社】ポジションサーチ／自動運転支援システム(ADAS)※ドライバー中心の研究開発／WEB完結 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・C、C++などの言語語を用いたソフトウェア開発経験 ・人の心理/生理/行動に関する調査・計測・分析業務 ・人間工学、... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【霞が関】車載部品のソフトウェア更新システム（OTA)／プロセス開発エンジニア_IC2329 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】いずれかのご経験がある方 （1）OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者（業界不問、家電や建機メーカーの方も歓迎です） （2）車のネットワーク関係... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 東京本社 住所：東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 勤務地最寄駅：銀座線／虎ノ門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ マツダR&Dセンター横浜 住所：神奈川県横浜市神奈川区守屋町2-5 勤務地最寄駅：京浜急行線／子安駅 ... |
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| 仕事内容 | 【広島】トランスミッションの制御開発※内製多く深く技術に携われる／意のままの走りを実現_PT2312 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ <必須条件> ・理/工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方） ・以下いずれかのご経験をお持ちの方 (1)トランスミッションに関連する実務経験 (2)制御開発経験（製品不問） <歓迎... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～830万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島本社】電動車両の充電/給電システム開発（EV／PHEV）※I・Uターン歓迎_PT2305 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれか必須 ・組み込み制御開発／経験をお持ちの方 ・電気電子/情報/通信 いずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方 ※自動車業界に... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～960万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島】情報セキュリティマネジメントシステム構築_IT2435 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれかのご経験 ・セキュリティ関連規程（セキュリティマネジメントシステム）の設計、構築、運用経験 ・セキュリティ方針立案から各種手順書まで作成し、実務適用した経験がある方 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島】車載ソフトウェア管理・OTAシステムの企画・開発_IT2438 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車のソフトウェア更新業務の実務経験 ・セキュリティ関連システムの企画、設計、開発、運用経験 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島】全社情報セキュリティ統括（SOC／SIRT）_IT2434 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・メーカーまたはメーカーを対象としたクライアントワークの経験 ・セキュリティエンジニア経験 ※ご経験に応じて当面の業務を決定する為、ネットワーク、サーバ、アプリケーション、クラウドなどの経験技術領域は問いません 【歓迎条... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島本社】ハイブリッド自動車の電子制御システム開発（パワートレイン開発）_PT2303 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：以下いずれか必須 ・組み込み制御（メカトロ制御）の開発経験をお持ちの方 ・電気電子/機械/流体/熱/化学などのドメインのいずれか、および制御工学について大学卒業程度の知見をお... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島】セントラルECU開発エンジニア／車両の電子制御アーキテクチャ開発_IC2403 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方で、組込みシステムの開発経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【歓迎要件】 必須要件に加えて、下記のいずれかを有す... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島】ソフトウェア開発（OS、ミドルウェア）／車両の電子制御アーキテクチャ開発_IC2402 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】下記いずれかのご経験、スキルがある方 ・C、C++、Python、JAVAいずれか 2 つ以上のプログラミングスキル ・ソフトウェア開発のプロセス・ツール(Git、... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 仕事内容 | 【広島】デジタルキーシステム開発（システム開発／Apple・Google認証取得_IC2404 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・電気・電子・情報分野に関する知識をお持ちの方 ・組込みシステム・スマートフォン連携システム（サーバー含む）経験をお持ちの方（ハード、ソフト不問） 【歓迎要件】... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅：JR山陽本線・呉線／向洋駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり |
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| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 紹介文 | ※ ※ |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1920年1月 |
| 代表者 | 代表取締役社長兼CEO 丸本 明 |
| 資本金 | 284,000百万円 |
| 売上 | 4,827,700百万円 |
| 従業員数 | 23,433名 |
| URL | http://www.mazda.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動／自動変速機 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
