| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて生産技術として業務をお任せします。 【職務詳細】 航空機や自動車部品の生産技術業務を担当していただきます。 また、組立工法の開発や治具・工具の開発、製造レイアウトの設計をお任せします。 【案件例】 ・自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙/航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ・産業用ロボット/工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 大規模プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2年以上の生産技術系分野の業務(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など) 【歓迎要件】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部を卒業した方 ・プロジェクトマネジメント経験 【キャリアパス】 基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけ... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてシステムエンジニアをお任せ致します。 【職務詳細】 大手メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を営む同社の顧客先にて、ソフトウェア開発エンジニアとしてご活躍いただきます。 以下、配属プロジェクトの一例です。 ●RPA移行支援/マイグレーション支援…ロボットの移行、実装・改修等 ●SalesForceシステム構築/開発…Salesforceを用いたシステム構築を設計から導 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・要件定義から実装までご経験されている方 ・システムエンジニアとしての経験が5年以上 【尚可】 ・マネジメント経験がある方 【取引先例】 トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、 三菱電機/重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、 国内トップメーカ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西宮原1丁目8番33号日宝新大阪第2ビル7階ー3号 JR東海道本線「新大阪」駅 徒歩9分 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてテストエンジニアをお任せ致します。 【職務詳細】 テストエンジニアとしてテスト設計からテスト実装までの業務をご担当いただきます。お任せするお仕事によってはリーダーやマネジメントなどの管理職経験を積んで頂くことも可能です。 ◇◆…プロジェクト例…◆◇ 業務系システムのテスト設計、医療機器システム、大手クレジットカードシステム、自動車系コールセンターシステム等のテスト設計~テ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・テスト設計経験、またはテスト関連の知識を有する方。 ■■■■■■■■おすすめポイント■■■■■■■■ ・大手案件多数 日本を代表する大手製造業中心に、200社4000件のプロジェクトを受注しています。今後はソフトウェア業界への事業展開を強化し、会社としても拡... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて生産技術として業務をお任せします。 【職務詳細】 航空機や自動車部品の生産技術業務を担当していただきます。 また、組立工法の開発や治具・工具の開発、製造レイアウトの設計をお任せします。 【案件例】 ・自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙/航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ・産業用ロボット/工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 大規模プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2年以上の生産技術系分野の業務(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など) 【歓迎要件】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部を卒業した方 ・プロジェクトマネジメント経験 【キャリアパス】 基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけ... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の顧客先にて生産技術として業務をお任せします。 【職務詳細】 航空機や自動車部品の生産技術業務を担当していただきます。 また、組立工法の開発や治具・工具の開発、製造レイアウトの設計をお任せします。 【案件例】 ・自動車関連:次世代自動車生産ライン工程設計 ・宇宙/航空関連:航空機エンジンの製造設備設計 ・産業用ロボット/工作機械関連:半導体生産ライン工程設計 大規模プロジェク |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・2年以上の生産技術系分野の業務(生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など) 【歓迎要件】 ・機械系の業務経験がある方 ・理系の学部を卒業した方 ・プロジェクトマネジメント経験 【キャリアパス】 基礎研修・OJT・各種教育研修カリキュラムを用意し、専門分野におけ... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度)・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体であ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上設計・開発・解析・実験・評価などの経験がある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3DCAD(CATIA-V5、NX、Solidworks等)の使用経験 ・流体... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度)・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体であ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上設計・開発・解析・実験・評価などの経験がある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3DCAD(CATIA-V5、NX、Solidworks等)の使用経験 ・流体... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度)・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体であ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上設計・開発・解析・実験・評価などの経験がある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3DCAD(CATIA-V5、NX、Solidworks等)の使用経験 ・流体... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度)・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体であ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上設計・開発・解析・実験・評価などの経験がある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3DCAD(CATIA-V5、NX、Solidworks等)の使用経験 ・流体... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(3DCAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等) ・解析(構造、強度)・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなどの設計・開発 →母体であ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙・航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上設計・開発・解析・実験・評価などの経験がある方 【尚可】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・2D/3DCAD(CATIA-V5、NX、Solidworks等)の使用経験 ・流体... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車関連、宇宙・航空関連、半導体関連など多くのプロジェクトから回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・設計(アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等) ・解析・評価 等 【その他案件例】 ◇自動車関連:自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連:航空機/ジェットエンジン用の回路設計・開発 ◇半導体関連:有機ELなど |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車、宇宙、航空機、半導体、デジタル家電、産業機械、プラント業界などで2年以上の回路設計、開発、解析、実験、評価などの経験がある方 【尚可】 ・制御設計(回路、ソフト)経験 ・回路設計/回路精査/信頼性試験の経験 ・流体/応力/振動/構造などの工学的知識 ・... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる。 ※配属先により異なる。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 会社名 | 株式会社トップエンジニアリング |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2-4-3 三和港南ビル2F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、半導体・電子・電気部品(メーカー)、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年1993年10月 |
| 代表者 | 代表取締役 社長 有泉剛士 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 29億5千万円(2024年6月期)/352億円(2024年6月期)※グループ連結 |
| 従業員数 | 566名 |
| URL | https://www.topeng.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容: 同社は「ものづくり日本」の開発現場の第一線で多様な開発プロジェクトに多数参加し、最先端の技術を提供しています。宇宙・航空関連、自動車・オートバイなどの輸送機関連、産業用ロボット・半導体製造装置などの工場設備機器、通信機器、AV機器その他の家電機器、電子顕微鏡・医療機器などの精密機器など多くの分野で、研究開発から製品設計開発、生産技術までの上流工程を担っています。また、平山ホールディングスグループだからこそ、上流工程のみならず、生産技術領域を含めた全方位的なトータルソリューションサービスを提供できます。多様な分野における高い技術力を持った人材支援企業として、多くのクライアント企業をサポートしています。 ■エンジニアリング事業の特徴: 対応業務は機械設計・電気設計・電子設計・計装設計・ソフトウエア開発(組込制御系・基幹業務系)及び試験・評価・解析等、設計開発に関する業務、生産技術・設備保全・品質保証・品質管理・工程管理等、生産管理に関する業務、プラントエンジニアリングに関する業務です。 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車東日本(株) (株)日産オートモーティブテクノロジー 三菱電機(株) 三菱重工(株) (株)日立公共システム ソニー(株) キヤノン(株) (株)IHI テルモ(株) デンソーテクノ(株) TMTマシナリー(株) (株)ニコン (株)安川電機 東京エレクトロン(株) 村田機械(株) 日鉄テックスエンジ(株) 日本電子(株) ((株)日立システムズグループ (株)DTS ※順不同・敬称略 |
| 主要取引銀行 | - |