| 仕事内容 | 安全な車が求められる中で、自動運転技術は今後急速に発展していきます。EPSは高度な自動運転を支える「曲がる技術」の要となる製品であり、さらなる高機能化が求められています。 安全・安心な車社会を目指し、顧客の要求仕様を満足するEPS-ECUの回路設計を行います。 ECUの基板回路変更に伴う仕様検討、設計、評価・検査などに携わっていただきます。 【本ポジションの魅力】 自動運転を支えるEPS製品の電 |
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| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子回路基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車工学に関する業務経験・知識がある方 ■電子回路設計・評価に関する業務経験がある方 |
| 給与 | 年収 500万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
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| 会社名 | デンソーテクノ 株式会社 |
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| 所在地 | 〒474-0025 愛知県大府市中央町2-188 |
| 紹介文 | 【★デンソー100%出資の製品開発・設計企業★】 ～世界トップクラスの自動車部品メーカー『デンソー』の設計開発を行う機能分担会社～ 【概要】デンソー社と共に自動車部品の製品開発に取り組んでいます。 クルマの動力であるパワトレイン(エンジン、HV、FCV)関連製品、 命を守る走行安全・自動運転関連製品、車載IC等、グループを代表する製品の性能・品質・コストを左右する 仕様検討～設計～評価～量産対応を担い、「明日のクルマ社会」を創っています。 ※取引先:トヨタだけでなくマツダやボルボなど世界中の完成車メーカー 【特徴】デンソーが「未来(5～10年後を目処に実用化)の自動車の先行研究・設計を行う(新たな技術の種を蒔く)」のに対し、同社は「必要な技術を世の中へ届けるため、アイデアを駆使し製品を現実に生み出していく(新たな技術の芽を出させる)」の設計・開発を行います。エンジニアとしてスキルを積みたい方にはお勧めの企業です。 【Data】 全社員の30%が中途入社と馴染みやすい環境が整っています。 平均年齢:34.6歳 平均残業時間:約36時間/月 平均有給取得日数:13.2日/年(取得推奨中!) 退職率:2.1% 転居を伴う転勤はなく(住宅手当:独身者16000円/月、既婚者21000円/月補助)、年収も同地域の会社に比べ高いのが特徴です。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1984年4月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 180百万円 |
| 売上 | 68,000百万円 |
| 従業員数 | 3,486名 |
| URL | http://www.densotechno.co.jp/ |
| 事業内容 | ～デンソーグループ最大の「設計専門」カンパニーとして、デンソーグループの量産設計を担うエンジニア集団です～ ■事業内容： ◇デンソーグループの中で、主に顧客の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担当しています。 ◇技術分野は、ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広くカバーしています。 ◇より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティを実現するべく、CASE・MaaSへの対応など、先進技術をいち早く社会に実装する役割を果たしていきます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
