仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <特色> 世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか?TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ(パワーエレクトロニクス)技術(電力変換技術)は、モビリティの未来を支える中核の技術です。 家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。 <業務内容> 【概要】 TOYO |
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応募資格 | 【必須要件】 《必須要件》 ■電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験(特に、電気電子系 設計の経験) ■電気機器の信頼性評価、性能開発経験(EMC対策、放熱対策、効率改善等) ※開発製品は自動車関連部品に限らない。どれか一部にでも携わった事があれば歓迎 例えば、電気機器・... |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 将来モビリティ、定置蓄電システム、宇宙モビリティの電力変換ユニットに向けた、パワーエレクトロニクス技術開発を通じて、カーボンニュートラル社会の実現に一緒に取り組んでみませんか? <業務内容> 【業務の概要】 (1)将来モビリティ開発(BEV/HEV/PHEV/FCEV) 地球環境問題、マルチパスウェイに代表されるように広く多様化する中、お客様の |
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応募資格 | 《必須要件》以下の『いずれか』に関する業務もしくは研究のご経験を有している方 ■電力変換ユニット製品開発(要求仕様開発含む) ■電力変換ユニット構成部品に関連する下記に代表する要素技術のいずれか パワーエレクトロニクス回路(PFC/DCDC/昇降圧コンバータ/インバータ)、... |
給与 | 年収 500万円~700万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【概要】 革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナがスクラム・アジャイルで開発するプロダクトのセキュリティを担保いただきます。 【詳細】 ■開発チームに寄り添い、セキュリティに関する指摘、アドバイスを行う ■ペネトレーショ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■セキュリティにおける基本的な原理原則を理解している。または情報処理安全確保支援士相当の知識を持っている。 ■ITシステムに関する基本的な知識をもっている。または応用情報処理技術者相当の知識を持っている。 ■情報セキュリティマネジメントの基本的な原理原則を理解... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 東京都千代田区 |
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仕事内容 | 【特色】 草の根モータースポーツの持続的な継続・発展を狙いとして自動車業界の他社と連携・協調し、文化を築き上げる チームリーダーとなれる即戦力人材を求めています 【概要】 GRカンパニーはモータースポーツの持続的成長を促進するために安心・安全で気軽に参加できる モータースポーツ活動を企画運営、およびチームサポートしています 活動内容を革新することで価値と認知度を高め、この活動に共感・賛同いただけ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■多様な視点でイベントの良否を見極めできる方 ■社内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力がある方 【歓迎要件】 ・GRの活動全般に興味関心があること ・モータースポーツの知識・経験 |
給与 | 年収 1500万円~ |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、 社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。 【概要】 再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。 そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入す |
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応募資格 | 【必須要件】 ■電気自動車に関わらず高電圧/低電圧機器の電気回路設計・評価実務経験者 ■上記の業務に興味があり、強くチャレンジしたい意志を持つ方 【歓迎要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・電力系統の系統連系規定に関わる企画・設計・評価実務経験... |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 『電動化・自動化するクルマ』で豊かでサステイナブルな社会を実現するため、マルチパスウェイ(HEV/PHEV/BEV/FCEV)のパワートレーンシステム開発を制御開発でリードして頂ける実務面での即戦力人材を求めています。 【概要】 カーボンニュートラルの実現に向け、マルチパスウェイ(HEV/PHEV/BEV/FCEV)戦略を進めるトヨタにおいて、 |
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応募資格 | 【必須要件】 下記要件の両方を満たす方 ■パワートレーン制御 或いは その他組み込みソフトの開発経験(3年以上) ■Matlab/Simulinkによる制御開発経験(2年以上) ■3名以上のチームでの業務経験(3年以上) 【歓迎要件】 下記要件のいずれかを満たす方 ・... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 働きがいと競争力を両立する魅力ある生産工場を目指して、溶接を行う車体生産工程を変革するため、創造性を発揮してチームで協力しながら取り組んでいただける新たな仲間を募集しています。 【概要】 ボデー溶接工程の技術員として、トヨタ生産方式を実践し、安全・品質・生産性・原価の優先順位に基づいて、製造現場と一体となった開発技術の実証や改善活動を推進していま |
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応募資格 | 【必須要件】 自動車、自動車部品またはその他工業製品に関する下記のいずれかの経験を有している方 ■工場作業の自動化業務(企画・開発・導入) ■溶接技術開発・改善業務 ■新製品導入のための生産準備業務(部分的でも可) 【歓迎要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
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仕事内容 | 【特色】 担当国(豪州/NZ/台湾/韓国/モンゴル)の「お客様の笑顔のため」に、現地事業体や社内外の仲間と共に成長できる、国担当を担う人材を求めています。 【概要】 ・国担当グループ(豪州/NZ/台湾/韓国/モンゴルのいずれか)に所属し、現地事業体支援や管理のお仕事を担って頂きます〈各G 10名程度〉 【詳細】 ・販売/需給 企画 ・価格/収益 企画 ・事業体管理 ・中長期事業企画策定/推進 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■海外のビジネスパートナーとの業務交渉に資するコミュニケーション能力、英語力 (TOEIC 730点以上相当) ■内外の仲間と心を通わせ、チームワーク良くプロジェクトを推進できる人間力 ■地道な作業もいとわず、困難な壁にぶつかっても、諦めずに最後まで粘り強く頑... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 モータースポーツや Gazoo Racing を愛する仲間ともっといいクルマづくりを実践 スポーツ車両のワイヤハーネスを開発できる人材を求めています 【概要】 ・GR専用の量産スポーツ車両開発、モータースポーツ活動から得られた知見の活用推進 【担当部品】 ワイヤーハーネス 【担当いただく業務内容】 ・量産スポーツ車両のワイヤーハーネス回路/仕 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■モータースポーツに興味のある方 ■車載向けワイヤーハーネス 仕様/回路 開発経験者(5年以上)、もしくはそれに準じる経験 【歓迎要件】 下記いずれかのご経験・知識がある方 ◆レース用ワイヤーハーネス設計経験 ◆量産車 ワイヤーハーネス製造/生技経験 ◆CA... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【特色】 草の根モータースポーツの持続的な継続・発展を狙いとして自動車業界の他社と協調している ジムカーナ企画を推進頂ける即戦力人材を求めています 【概要】 GRカンパニーはモータースポーツの持続的成長を促進するために安心・安全で気軽に参加できるモータースポーツ活動をサポートしています 活動内容を革新することで価値と認知度を高め、この活動に共感、協賛いただける仲間(企業/団体/学校)づくりを 推 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■イベント企画やマーケティングの業務経験がある方 ■社内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力がある方 【歓迎要件】 ・GRの活動全般に興味関心があること ・モータースポーツの知識・経験 |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 お客様にモータースポーツを安全かつ安心してチャレンジして頂くために、GRカンパニーがプロデュースしている ワンメイクレースの車両企画および評価を推進頂ける即戦力人材を求めています 【概要】 参加型モータースポーツの一端を担っているナンバー付きワンメイクレースの車両は、段階的に厳しさを増す環境規制や安全規制をクリアしつつもスプリントレースにも耐えれ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車技術全般に関して幅広い知見がある方 ■自動車レースに興味がある方 ■内外の関係者と円滑に業務を遂行できるコミュニケーション能力がある方 【歓迎要件】 ・自動車開発もしくは評価経験がある ・モータースポーツ実施経験がある |
給与 | 年収 500万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 [デジタルソフト]技術部(ソフトウエア開発部署)におけるDXアシスタント業務(業務職) 【特色】 モビリティーカンパニーへの変革に向けた、電子システムの設計・開発を推進しています。自動車開発では多くの設計情報がやり取りされており、これらを正確に、効率よく情報処理することが求められており、DXアシスタント業務では設計情報や組織のリソーセス情 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■多くの関係者と積極的にコミュニケーションを図り、周囲と良好な関係を築きながら業務推進できる方 ■現状に課題を持ち、主体的に業務改善に取り組める方 ■PCスキル(Word, Excel, Access, Power Point, Teams, メール) ■DX... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【ポジション名】 [デジタルソフト]技術部(ソフトウエア開発部署)における認証アシスタント業務(業務職) 【特色】 モビリティーカンパニーへの変革に向けた、電子システムの設計・開発を推進しています。 認証アシスタント業務では、社内外の幅広い関係者と調整・連携し、スムーズな意思決定をサポートいただきます。 幅広く担当いただき、積極的に改善、提案を行っていただ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■多くの関係者と積極的にコミュニケーションを図り、周囲と良好な関係を築きながら業務推進できる方 ■複数の業務を同時並行的に、確実に処理できるマルチタスクの方 ■現状に課題を持ち、主体的に業務改善に取り組める方 ■PCスキル(Word, Excel, Power... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【特色】 モビリティカンパニーへの変革に資するオフィス環境のあり方を考え、各建屋の新築・改修のコンセプトづくりと具体化計画をマネジメント・推進いただける即戦力人材を求めています。 【概要】 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要となる 『従業員が働きやすく、かつ企業価値の向上』に資するオフィスづくりを開始しています。 国内の同社のオフィス全体の基本コンセプトづくりと主に |
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応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■オフィス改修企画経験者 ■オフィス改革を通じ組織風土改革・組織開発に取り組まれた経験のある方 ■総務人事系職場や経営企画などの業務経験があり、かつ組織マネジメント経験のある方 【歓迎要件】 下記に関するご経験の... |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 <特色> 世界のお客様に愛され信頼される「トヨタの品質」を守るために、トヨタ車の品質問題に関する再発防止や体制整備を推進できる人材を求めています。 <業務内容> 【概要】 トヨタ車全体の品質問題に関する再発防止活動の推進 【詳細】 ・品質問題に対する再発防止の推進 ・再発防止に関する全社の仕組みや体制の整備 ・再発防止に関する全社の人財育成施策の推進 ・ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■自動車メーカー及び自動車サプライヤーで開発業務経験を有する方 (開発の流れを知っている、図面が理解できる等 基本のノウハウがある方) 【歓迎要件】 下記いずれかの業務経験を有する方 ・自動車の品質に関わる再発防止業務経験者 ・TOEIC600点相当以上 |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの掲げる「べての人に移動の自由」を実現するため、新たな移動体験を提供するモビリティサービス向けのシステム開発を推進する人材を求めています。 <概要> トヨタでは多様化する移動ニーズに応じた様々なモビリティサービスを提供しています。本ポジションではこれらのサービス向けのシステム・アプリケーションの開発・運用をリードし、お客様への価値提供・品質 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■クラウド(AWS/AZURE等)におけるウェブシステムの開発・運用の5年以上の経験 ■コーディングの経験または知識(GO/Python/Kotlin/swiftなど) ■モダンな開発のためのツール活用経験(プロジェクト管理/ドキュメント管理/Git/CICD... |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県名古屋市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【詳細】 ・モノづくりコア技術である金型加工に関する先端技術の導入と要素技術開発の企画・推進 新価値創出、画期的な加工時間短縮を目指した新加工方法/設備/刃具/CAMの導入と開発 デジタル技術(CAEや計測)による加工現象の視える化と予測 ・新しいモビリティの型、部品開発への設計提案 【歓迎要件】 日本のモノづくりを支える金型技術を進化させるチャレ |
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応募資格 | 【必須要件】 以下全てを満たす方 ■金型や工具、切削加工に関する要素技術開発に熱意と愛情を持って元気に取り組める方 ■下記いずれかの実行力&行動力を発揮した実績がある方 切削加工機や切削工具の要素技術開発を自ら企画し商品化した 営業技術として客先の課題に対して責任を持って解... |
給与 | 年収 800万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 従来のクルマづくりの発想にとらわれず、レクサスでのもっといいクルマ、面白いクルマづくりを目指し、実現に向けて一緒にチャレンジしていける、クルマ好き・行動力・柔軟性を持った即戦力人材を求めています。 【概要】 これからのレクサスらしいクルマづくりに向けて、もっともっといいクルマ、面白いクルマづくりを進めていきます。常に現場、そしてコースを商品企画や |
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応募資格 | 【必須要件】 下記(1)(2)のすべてを満たしている方 (1)クルマ好き、かつ組織の目標実現に向けて、同じベクトルで関係者と打ち解け合い、円滑にコミュニケーションを取りながら、プロジェクトを柔軟な発想で自律的に進められる方 (2)下記に関するご経験のいずれかを有している方 ... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 トヨタの自動車事業の正に基盤となる業務です。国内外の排気ガス、燃費、馬力などの環境法規の品質保証体制整備、およびこれらの監督官庁との品質・法規渉外を推進できる即戦力人材を求めています。 【業務内容】 〈概要〉 国内外の環境法規の規制強化や、製品の電動化の加速に向けて、各国の法規を満たした製品を、国の制度に則して生産・販売することが必要不可欠です。 |
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応募資格 | 【必須要件】 以下のいずれかの経験を有する方 ■排気ガス、燃費性能の開発、評価 ■自動車メーカーやサプライヤーで排ガス、燃費性能の品質保証業務、同局渉外 ■排気ガス分析機器メーカーでの業務経験 【歓迎要件】 ・TOEIC600点相当以上 |
給与 | 年収 600万円~1500万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【特色】 CNや日本のエネルギー安全保障、BEV/PHEVの普及に貢献するため、パワートレーンの技術を活用したエネルギーマネジメンシステムを開発しています。車を使った新価値を一緒に作り上げていきましょう。 【業務内容】 〈概要〉 パワートレーンの量産車両技術を活かし、エネルギーマネジメント技術を開発することでモビリティカンパニーへの変革を推進しています。対 |
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応募資格 | 【必須要件】 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■エネルギーマネジメント機能をクラウド上で開発した経験が3年程度ある方 ■IoTや車両対象に機械学習による予測又は数理最適化の業務開発経験が3年程度ある方 【歓迎要件】 ・中規模以上のアプリケーション開発(Pyt... |
給与 | 年収 600万円~900万円 |
勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
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会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
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所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
紹介文 | 世界最大級の自動車メーカー。豊田佐吉氏が創業した「豊田自動織機製作所」内の自動車部としてスタート。「クラウン」「マスター」(1955年)、「カローラ」(1966年)などをヒットさせ、国内最大の自動車メーカーへと成長。1997年に発売したハイブリッドカーの「プリウス」は、2008年に累計販売台数100万台を、2009年には同200万台を突破。2005年からは、高級車の「LEXUS」を販売。連結子会社に、日野自動車、ダイハツ工業などを抱える。 ★自動車生産台数 世界トップクラス★ 自動車メーカーとして生産世界トップレベル(グループ総数)に立つ日本最大の企業です。「改善(カイゼン)」、ジャストインタイム(カンバン方式)、トヨタ生産方式等の同社ならではの生産・経営ノウハウを確立し、その方式は他社・他業界でも積極的に採用されています。 ★世界最大、最強の開発体制★ 「環境」「安全」「エネルギー」をキーワードに研究開発に取り組んでおり、その研究開発費は1兆円にのぼります(2017年)。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1937年8月 |
代表者 | 豊田 章男 |
資本金 | 63,540百万円 |
売上 | 29,929,900百万円 |
従業員数 | 359,542名 |
URL | http://www.toyota.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容:自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |