| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてハイブリッド車用電池・電池パック工場の製造技術業務をお任せします。 【職務詳細】 ◆各種取組みによる工場の生産性向上業務 ・現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善 ・トヨタ生産方式にもとづく省人の推進 ・製造原価低減活動（ロス削減・歩留まり改善） ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ設備改善業務 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全や作業環境の改善業務 【業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■製造技術または生産技術経験(3年以上) ■工学系の学科を卒業した方 【尚可】 ■製造自動設備の開発・設計経験 ■制御回路の設計／デバッグ経験（TOYOPUC／三菱等） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 【湖西工場】静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載用電池の製造工法／生産技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・先進的な電池製造工法／生産技術を、探索・調査から企画・開発する業務 ・社内外での検証実験や、社内で実証するための要素技術開発機の新規導入立上げ ・開発機での要素技術確立および量産開発／生産準備業務への引継ぎおよび業務移行 同社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造メーカでの生産技術開発もしくは生産準備業務 ・設備メーカでの設備設計開発や設備導入立上げ業務 【尚可】 ・電池関連メーカおよび電池関連設備メーカの生産技術経験者 ・CAD／CAEの使用 ・PLCの操作経験 ・QC／G検定合格者 40歳以下 【年齢制限理由... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ●渉外業務 ・会社が属する地域（自治会・行政・他社）との連携した取組み参画 ・工場用地／建物の管財管理（契約／助成金申請等） ●広報業務 ・会社情報の社内外への発信、各種取材への対応 【ポジションの魅力】 ・社内外に幅広い人脈を形成することができる ・社内外の重要案件に関わり、企画／運営に携われる ・会社をアピールするダイナミックな広告活動が行える 【キャリアプラン】 ・人脈形成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・総務部門などで会社全般の諸課題、企画に携わった経験／３年以上 ・地域・外部団体と連携した活動にかかわった経験 【尚可】 ・社内プロジェクト運営の経験 ・社内外への情報発信情報の作成／編集経験(WEB制作・管理・運用) ・会社説明、対外プレゼンのスキルや経験 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 湖西市の配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ●情報セキュリティ 全社機密情報の取り纏め部門として、社内の各専門分野との折衝やトヨタグループの情報セキュリティ方針に基づくセキュリティ対応、各種会議調整を実施いただきます。 セキュリティに関する社内ルールや規定の整備を進めながら、従業員教育などに参画します。 ●防犯セキュリティ 常駐警備員(外部委託)との調整および防犯カメラ・入退場管理システムなどの運用管理、物品持ち出しのチェッ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・セキュリティ全般について総合管理を担当いただきますが、業務内容のいずれかの経験・知識があれば可（経験・知識が無い場合でも、先輩社員がOJTを行います） 【尚可】 ・情報セキュリティや防犯セキュリティに関する業務経験 ・部門横断型プロジェクトの企画・推進経験 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 湖西市の配属先により異なる 湖西市の配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ●QMS（ISO9001、IATF16949）業務 QMS定例会事務局、QMS内部監査員育成、IATF監査対応、QMS改善活動 ●TQM（トータルクオリティーマネジメント）業務 TQM活動事務局、方針、日常管理業務、TQM活動改善業務 ●品質教育の企画、推進 品質教育の企画推進、人財育成 【職務詳細】 同社をリードするやり甲斐ある仕事です 自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務経験3年以上（ISO事務局、品質保証・技術・生産技術） 【尚可】 ・QMS内部監査員資格（ISO9001など） ・データ解析力 ・ＱＣ検定２級以上 ・IATF16949の知識をお持ちの方 ・英会話／英文能力 ●勤務地一覧 【本社・大森工場】 静岡県湖西... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 湖西市の配属先により異なる 湖西市の配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 まずは以下2つの業務を担当していただきます。 （給与計算は外注せずに内製で実施しております。人事システムは「COMPANYを使用」） その後は、本人の希望・適性をみながら 他の給与関連業務、または他の人事業務へのローテーションの可能性もあります ・給与計算 ・給与計算業務の改善（業務フローの見直し、電子化・システム化の促進など） ・社会保険事務／身上変更事務 ・退職金DCの運用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・給与計算実務に３年以上携わった経験のある方 ・PC操作が得意な方：主にExcel（関数の操作を含む） 【尚可】 ・人事システム「COMPANY」を活用した給与計算の経験のある方 ●勤務地候補 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ハイブリッド車用電池・電池パックの製造技術業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ◆各種取組みによる製造原価改善活動 ・稼働率工場など、現行設備の潜在能力を最大限引き出す設備改善活動 ・トヨタ生産方式による省人の推進 ・材料費削減活動（プロセス改善・歩留まり改善） ◆市場や後工程への不良流出を防ぐ改善活動 ◆法規制や社会情勢に即した生産現場の安全を確保するための設備改善 【中途入 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・高専卒以上 ・製造技術または生産技術経験４年以上 ・工学系学科卒業 ※既存の設備に対して改善活動を進めていただくため、工学系学科出身者であれば、化学系・機械系・電気系・その他理系といった系統は不問 ・PC（Excel・PowerPoint）の基本スキル 【尚可... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県黒川郡大和町流通平1番地 ※仙台に近く、宮城県へのUターン・Iターン入社者も多数おります 仙台市営地下鉄「泉中央」駅より車で約33分 バイク・自転車・車／マイカー通勤可 ※駐車場あり 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のシミュレーション／データ解析の業務を担当します。 【職務詳細】 計算科学／マテリアルズ・インフォマティクスによる 車載用リチウムイオン電池の材料探索をお任せいたします。 ・原子／分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、 高性能電池開発の促進 ・分子構造解析と反応特性把握を分子動力学計算で行い、 高機能性材料の開発 ・エネルギー計算による材料特性と 極板レベル |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LiB材料関連のシミュレーション／計算経験 ・分析／解析技術を活用したLiB電池開発のスキル／経験 【尚可】 ・1次元／3次元セルCAEソフトウェアの操作能力 ・VASP､LAMMPSを用いた計算科学の研究／開発の経験 ・データ解析関係の資格／能力の保有 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なります ※配属先により異なります 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用（HEV、PHEV、BEV用）の、 電池セル、または電池パックの構造設計及び評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・部品設計、工法開発、評価手法開発 ・構成部品レイアウト検討 ・設計品の試作、評価、分析、信頼性及び量産性検証 ・電池セル、パック評価（強度／安全／信頼性／冷却／騒音評価） ・車両メーカーとの折衝／調整 ・固相接合による金属接合（工法開発、評価手法開発） ・接合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれか必須】 ・構造部品関連の開発業務経験（設計、評価） ・金属接合(特に固相接合) 【尚可】 ・超音波接合の経験者(接合原理を理解) ・CAE解析(強度解析、熱解析)の経験者 ・自動車部品の開発（設計、評価）経験者 ・FMEA、FTAの業務での活用経験者 ・金... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なります ※配属先により異なります 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の法務・コンプライアンス業務を担当します。 【職務詳細】 ・契約書審査（主に日本語、英語も多少あり） ・関連法の教育 ・社内決裁管理 ・トラブル／訴訟対応 ・新規採用者への研修 ・リーガルテック導入検討 ・新規事業法務支援 ・内部通報窓口業務 ・弁護士との折衝 ・全社の関連法令管理 ・コンプライアンス運用（委員会・活動）など 【キャリアプラン】 キャリア入社された方は当面は法 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・企業法務部門や法律事務所での勤務経験が３年以上ある方 【尚可】 ・弁護士、司法書士、ビジネス法務検定２級以上、その他法律関連の何らかの資格をお持ちの方 ・リーガルテック導入経験のある方 ・企業においてコンプライアンス啓発活動を主体的に実施された経験のある方 ・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なります ※配属先により異なります 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の労務系人事制度企画の業務を担当します。 【職務詳細】 下記業務を担当します。 1．年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務統括 ２.全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務統括 3.労働組合窓口としての交渉・調整 4.労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務統括 【仕事の魅力】 ◆「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・労働組合のある事業会社の人事経験5年以上 ・人事として非定型の企画業務の経験のある方 ・業務上必要な時に、リアル出社が可能な方 【尚可】 ・労働法に関する基礎知識のある方 ・製造業での人事経験のある方 ・新人・若手のOJT経験のある方 45歳以下 【年齢制... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なります ※配属先により異なります 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載用リチウムイオン電池の解析／シミュレーション業務をお任せします。 【職務詳細】 ■セルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者 ・試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計／開発に活用する ・極板内粒子の電子顕微鏡写真から画像解析／3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う ・セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する ・セルのデジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LiB材料関連のシミュレーション／計算経験 ・分析／解析技術を活用したLiB電池開発経験 【尚可】 ・1次元／3次元セルCAEソフトウェアの操作能力 ・VASP､LAMMPSを用いた計算科学の研究／開発の経験 ・データ解析関係の資格／能力の保有 ・プログラミン... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より車で約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてハイブリッド車用電池モジュール・電池パックの生産技術を担当していただきます。 【職務詳細】 ・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務 ・生産準備業務（新規設備の立上げ） ・生産設備改造（新種導入、ロス削減等） 同社はトヨタ自動車のグループとしての強みを活かし、開発段階からトヨタ自動車と連携した電池づくりが可能です。 今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理工系の学部学科を卒業された方 ・製造メーカーにおいて、製品の生産技術開発または生産準備業務の経験者 【尚可】 ・電池関連メーカー・電池関連設備メーカーの生産技術経験者 ・ＱＣ検定2級以上合格者、TPSなどの知識を有する方 ・・ものづくりに興味を持ち、いろいろ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なります。 ※配属先により異なります。 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電池開発を支える分析技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ■電池開発を支える分析技術開発 ・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり （例：SEM／TEMによる劣化層の可視化、XRD／ラマンによる構造解析等） ・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明 （例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等） ■ものづくりを支える分析結果の提供 ・SEM |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・分析会社やメーカー内分析部門での業務経験(1年以上) 【尚可】 ・各種分析装置を用いた電池材料の分析経験 ・電池または電池材料の開発業務経験 ・電気化学試験(CV, インピーダンス等)の経験 ・SQC(統計的品質管理)の知識と実践経験 40歳以下 【年齢制限... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてバッテリーマネジメントシステム(BMS)開発をお任せします。 【職務詳細】 ■電動化車両に搭載されるBMSの設計、評価 ・製品企画立案、製品コンセプトに沿った基本設計と評価 ・コンセプトを実現するアーキテクチャ設計、回路及び基板設計／試作／評価 ・システムの設計検証、および妥当性確認 ■様々な製品向け(定置用蓄電システムなど)に車載技術を応用したBMSの開発 ■上記製品の他 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・各種制御装置のシステム設計、もしくは回路設計で3年以上の実務経験 ・システム設計、回路設計の基礎知識(システム工学、回路理論、電子工学、通信工学など) 【尚可】 ・BMSやECU設計の実務経験がある方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分※専用の無料送迎バスが運行 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 全社CN(カーボンニュートラル)の企画推進業務を担当していただきます。 【職務詳細】 1.全社Carbon Neutral(CN)活動（Scop1、2） ・CN目標（35年工場CN、50年全社CN）の実現に向けて、全部署を巻き込んだCO2低減活動、再エネの導入計画等の全社企画を立案・推進。 ・CO2の見える化等のCO2低減活動に繋がるツールを関係部署と協力して開発。 2.製品（Sc |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・環境に関する企画立案若しくはその実行計画の推進業務 ・CN、資源循環全般に関する業務経験 【尚可】 ・原動力、生産設備の省エネ対策経験 ・原動力、生産設備の設備計画経験 ・エネルギー管理士等の環境系の国家資格 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 JR東海道本線「新所原」駅より車で約10分 天竜浜名湖鉄道 天竜浜名湖線 「大森」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 BEV・HEV車載用電池の生産技術開発 【職務詳細】 ・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発 ・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索 ・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化 【組織のミッション】 ■競争力のある新規電池生産ラインの構築を通して、安定した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■高専以上の理工系の学部学科を卒業された方 【尚可】 ■プロセス開発 または 生産技術職経験者 ■車載部品メーカー・設備メーカー・製造メーカーで開発技術職を経験された方 ■粉体工学・レーザー溶接・電気化学などの電池製造に関する専門知識のお持ちの方 【勤務地】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市のいずれかの勤務地 静岡県湖西市のいずれかの勤務地 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・労使間コミュニケーション・人事制度企画に関するメンバーポジションをお任せします。 【職務詳細】 ・年間の全社労使コミュニケーションの計画企画・準備・運営の実務 ・全社の労働政策全般、労務系の人事制度企画・運用、就業規則変更の実務 ・労働組合窓口としての交渉・調整 ・労働法関係の法改正対応、その他公官庁対応の実務 【キャリア】 「会社の基盤強化・事業成長に貢献する労働政策の検討」 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・労働組合のある事業会社の人事経験３年以上 ・業務上必要な時に、リアル出社が可能な方 【尚可】 ・労働法に関する基礎知識のある方 ・製造業での人事経験のある方 ・新人・若手のOJT経験のある方 ●勤務地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 白須賀岡崎線「浜名病院」駅より徒歩19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・経理Gに配属となり、財務会計／税務会計／資産管理の中のいずれかの業務をご担当いただきます。その後ローテーションします。 ・将来的には、マネージメントを含め 工場経理など幅広い分野での経験を積んで頂く予定です。 ・海外拠点の経理責任者として活躍いただく可能性もあります 【職場のイメージ】 ・経理G 13名：グループ長（課長級）１名、主事（係長級）2名(内1名：海外出向中)、社員6名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・経理・会計事務所等での経験業務（概ね３年以上） （財務会計、管理会計、税務など） 【尚可】 ・財務・税務会計実務経験 下記のうちのいずれかとなります。 ◯勤務地 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市岡崎20番地 各線「浜名病院」バス停より徒歩19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ●SOX法に基づく同社統制（統制環境等、財務報告管理、IT全般統制）の内部統制監査関連業務 ●会社法に基づく内部統制監査（内部統制システムの運用状況、法令遵守、資産管理）関連業務 ●顧客対応業務 ●監査法人等の外部監査対応業務 ●仕事の魅力 自動車メーカーの電動化戦略が加速度的に進んでいく中で、そのキーデバイスとなる車載用バッテリー業界は厳しい開発・供給競争に突入しています。 そ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・経理経験5年程度 または 日商簿記2級以上 または 会計監査経験 ・SOX法 または J-SOXに基づく内部統制の監査人経験3年程度 【スキル】 基本的なPC操作に加えて、Excel関数活用・Pivot集計、PowerPoint基本操作が対応可能な方 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市の配属先により異なります ※静岡県湖西市の配属先により異なります 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1996年12月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 売上 | 243,100百万円 |
| 従業員数 | 4,693名 |
| URL | https://www.toyota-battery.com/jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： PHEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 ■事業の特徴： 同社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車（エコカー）用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ（エコカー）に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。 （1）世界シェアNo.1…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアNo.1」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池（Ni-MH）」「リチウムイオン電池（LiB）」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。 （2）エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。 （3）事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
