| 仕事内容 | 【職務概要】 二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。 該当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、 ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。 また、経験者採用としてゆくゆくは管理職を目指していただきたいと考えています。 【職務詳細】 1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発 └既存製品の延長 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■以下のいずれかに当てはまる方 ・自動車もしくは二輪車関連製品の設計経験 ・自動車もしくは二輪車関連製品の評価経験 【キャリアパス】 国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。 スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、 ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 【東御工場】長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ回路・電気設計業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・アナログ／デジタル回路設計経験 ・パワーエレクトロニクス製品（インバータ、コンバータ、充電器等）の回路設計経験：目安5年以上 【尚可】 ・ゲートウェイECUや制御ECUの開発経験 ・EMC／EMI・熱設計・冷却設計の実務... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)に関する制御およびソフトウェア設計のリーダーからマネージャー候補として業務を担当します。 【職務詳細】 ■以下業務のマネジメントを担当 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】■ハードウェア／ソフトウェア含めたシステム開発においてソフトウェア開発の取りまとめ経験があり下記いずれかを満たす方 ・制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験 ・制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用インバータ内の電気部品設計を担当します。 【職務詳細】 ・高圧受動部品設計(フィルタ、キャパシタ、インダクタ、フェライトコア) ・EMC設計(電気回路解析、3D電磁界解析) ・3D CAD／CAE、原価設計 ・設計報告書作成 ・開発日程管理 ・信頼性評価(EMC、高圧受動部品) ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・パワーエレクトロニクス部品の設計経験（目安：5年以上） ・高圧回路設計および信頼性評価（EMC、耐圧試験、絶縁設計等）の実務経験 ・回路解析／電磁界解析CAEを用いた設計実務経験 【尚可】 ・車載用インバータまたは電動パ... |
| 給与 | 年収 650万円～800万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 スキルや実務経験、希望のキャリアに応じて、適したポジションをご紹介します。技術系職種で幅広く人材を募集しておりますので、ぜひご応募ください。 【職務詳細】 近年、二輪車では、ABSをはじめとするブレーキシステムを通して、あらゆる場面で安定した制動力と優れた操作性を発揮し、安全性と快適性の向上が求められています。同社では、二輪分野を将来の柱と位置づけ、事業拡大を目指しています。 国内 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路設計 ・パワーエレクトロニクスシステム設計 ・一般電気電子工学の知識をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モータ評価に関する業務を遂行します。 【職務詳細】 ・性能取得(INV、制御系スキル) ・耐久性評価 ・自社製品の評価基準・評価方法の構築 ・材料評価 ■入社後 先輩と試験依頼書を作成頂き、試験現場にて実機確認しながら書類作成や評価業務を学んで頂きます。 ■入社6ヶ月～1年以降 ・モータ評価結果や要素試験の結果を通して、性能や寿命の予測を実施 ・計報告書の作成など、上司や顧客に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験 ・電気／電子／制御／機械／物理系いずれかの分野を専攻した方 ・モータまたは回転機器の評価・試験・計測に少しでも関わった経験 ・インバータや制御プログラム（Simulink、MATLABなど）に関心があり、操作経験または学習経験 ・金属・樹脂の材料... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う生産プロセス設計、作業設計、設備調達をお任せいたします。 【職務詳細】 1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライン全体の工程設計 2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライン全体の生産設備の企画、仕様検討、設計 3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品 生産ライ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備調達、生産ライン構築のいずれか) 経験 【歓迎】 ・自動車部品メーカーでの生産設備組立関連業務経験 ・組立工程または設備の企画・開発経験 ・生産プロセスの企画開発経験 ・ロボット・設備機器メーカーでの組立技術開発、... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 宮城県角田市佐倉字宮谷地4-3 宮城第五工場 阿武隈急行線「角田」駅より車で約8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 xEVビジネスユニットの第三インバータ設計部にて、電動車（EV・HEV）向けの新規インバータ回路・電気設計を担当していただきます。 【職務詳細】 ・顧客からのインバータ機能要求に対する要求分析 ・要求分析結果に伴う回路・電気設計（出力、効率、保護回路、マイコン周辺回路、熱・冷却、EMC、NV） ・CAEを用いたEMC、熱成立、NV解析 ・開発日程管理 【仕事の魅力】 ・独立系グロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・英語力（TOEIC500点程度、読み書き・メール利用に支障のないレベル） 以下いずれかのご経験やスキルをお持ちな方 ・電気電子または熱設計に関するハードウェア設計経験（2年以上目安） ・一般電気電子工学の知識 【尚可】 ・パワエレ電力変換器（インバータ・コン... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線（宇都宮線）「宝積寺」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の電動ビジネス事業部にて、今後自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品の品質保証業務を担当します。 【職務詳細】 当該事業部では、世界中の自動車メーカーに製品を提供しており、環境負荷低減に寄与しています。配属部署では、車載用駆動製品の構成部品に対し、開発段階からの品質作り込みをミッションとして、以下の業務を行います。 ・サプライヤ認定およ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Excel、PowerPoint、Word等を使用して資料作成が可能な方 ・下記いずれかの経験をお持ちの方 -品質保証業務の実務経験（目安2年以上） -精密測定機器（三次元測定機、輪形状測定機など）や測定検具類（ノギス、ゲージなど）の取り扱い経験 -鋳造に... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 宮城県角田市佐倉字宮谷地4-3 阿武隈急行線「角田」駅より車で約2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ADASシステムの検証・開発を担当いただきます。ご経験に応じて、自動車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【職務詳細】 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、要求分析、画像認識SWサプライヤーとの仕様調整、 ・カメラ画像認識ソフトウェアに関して、試験仕様書・シナリオ作成、受入検証(SIL／HIL／実車） ・ドライビングアプリ(標識検知 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】C言語／C++言語、Python等のプログラミングスキルを有し、下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・ディープラーニング等、機械学習を用いたパターン認識、もしくは画像処理関連のソフトウェア開発の経験 ・AD／ADASシステムの開発の経験 ・モデルベース(MB... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 東京都渋谷区桜丘町1-1 渋谷サクラステージ37F 各線「渋谷」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 高性能・高品質な二輪車レース車両向けサスペンション製品の設計・開発に従事していただきます。 【職務詳細】 目標・要求に基づいたサスペンション製品設計、仕様検討、作図推進、部品手配業務 ■期待される役割・責任 ロードレースおよびモトクロス向けサスペンションの設計担当として設計・開発、作図、手配を推進頂く予定です。 将来的には設計担当としてレース現場で客先・チームとコミュニケーション |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・3D-CADを利用した構造設計の実務経験（目安：３～5年以上） 【尚可】 (1) CAD(CATIA V5) (2) TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) ■入社後すぐの業務 先任設計者から指示を受けての作図業務（CAT... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 第一サスペンション開発課では、電子制御サスペンションのECU及び制御のシステム設計（制御ロジック設計）領域の開発を担っています。 ※ECU及び制御ソフトのコーディングは、ECUサプライヤーに委託・購入している 【職務詳細】 ・制御ロジック開発（＝客先仕様書の咀嚼からの、ECUサプライヤ向け制御仕様書の作成） ・コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの、リーダーまたは担当経験者で、業務の取り組みに前向きな方 １）電子制御製品のシステム設計 ２）制御ロジック開発 【尚可】 電子制御製品の、上位要求を理解した上での、下記項目の経験者 1)センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモーターサイクル事業部にて下記全完成車メーカー向け二輪車・汎用機向けショックアブソーバー及び船外機向け油圧機器の開発に従事していただきます。 【職務詳細】 1)二輪車及び4輪業務・レジャー用輸送機器のサスペンション及び船外機向けパワーチルトトリムの設計 (3Dレイアウト検討, 2D製図, D-FMEA(DRBFM), FTA, 強度検証, CAE解析など) 2)サスペンシ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 (1)3D CAD(CATIAの経験者がベター)を使用した構造設計経験 (2)機械部品・油圧機器の製品評価経験 (3)一般的な機械工学の知識 【尚可】 ・2輪・自動車・船外機業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験 ・TOEIC600点以上 ・電気・電子機... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の袋井工場にてモーターサイクルにおけるサスペンション製品のサイバーセキュリティー対応に関する業務に従事していただきます。 【職務詳細】 モーターサイクルサスペンションの制御製品の開発プロセスにおいて計画作成から製品の実現までのプロセスの確からしさや開発結果（仕様書や設計書・テスト結果など）を検証及び監査する業務 【魅力・やりがい・キャリアパス】 世界各国の移動を支えるモーター |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製品サイバーセキュリティー開発プロセスの検証業務 【尚可】 ・自動車関係のシステム開発の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電子制御サスペンション用ECUソフトウェアの設計・開発を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア設計、検討 ・ソフトウェアコーディング ・ソフトウェア検証 【備考】 まずは経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継ぎます。 業務に慣れた後は、先輩社員からの指示を減らし、自立して設計を進められるようになることを期待しています。 将来的には新しい制御機能の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフト開発経験者 【尚可】 ・プログラム設計、開発経験（特にC言語） ・制御工学一般知識 ・MATLAB／SIMULINK操作 ・AI、自動運転、統合制御の知識、経験 ・システム設計、実装の経験 ・サスペンション設計、開発経験 ・自動車業界での設計、開発経験 ... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅から車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル事業部にて、2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための鋳造工程設計、新規設備立上げ、および要素開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備信頼性検証 ・生産設備立上げ／鋳造要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング、設備立上げ日程管理 ・グローバル展開：国内での設備立上げ経験を活かし、将来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・生産ラインの立ち上げ経験 ・PLCプログラミング、電気回路設計の経験 ・機械、設備の設計経験 ・鋳造の実務経験 ・普通自動車運転免許（第一種） 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・機械保全技能士（電気系保全作業、3... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅より車で3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル（2輪車）用ABS製品の組立領域において、品質向上とコスト低減を実現するための工程設計、設備立上げ、要素開発を担当します。将来的な海外駐在（アジア地域）を前提とした、グローバルに活躍できるポジションです。 【職務詳細】 ・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書の作成、設備見積の実施 ・生産設備立上げ／組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング ・プロジェクト管 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組立ラインの立ち上げ経験 ・PLCプログラミングの経験 ・機械、設備、治具設計の経験 ・センサ、アクチュエータ、サーボ制御の知識 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・VBA、C言語、C++、Pythonいずれかのプログラミング経験 ・機械保全技能士（電気... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 新潟県上越市上千原4370 JR信越本線「黒井」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車用電動パワーステアリング（EPS）システムのシステム設計、制御ロジック設計、ソフトウェア設計等のいずれかに従事します。 【職務詳細】 希望や適性に応じて、以下のいずれかの業務を担当します。 ・ソフトウェア設計：BSW（Basic Software）領域の設計、実装、アプリソフトとの統合、Automotive SPICE基準への対応。 ・制御ロジック設計：自動運転に連係する制御 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア業務にチャレンジしたい方（職務経験不問） 【尚可】 ・組み込みソフトウェアに関する知識 ・制御工学の知識 ・一般的なメカトロ（モータ、ECU、センサ）に関する知識 ・E／E製品の開発プロセス管理に関する知識 ・機能安全規格（ISO26262... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台112-1 JR各線「宇都宮」駅から車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のモーターサイクル事業部にて、二輪車用ブレーキ製品の加工領域における工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ・生産設備立上げ／加工要素開発：機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング、NCプログラミング ・海外展開：国内で経験を積ん |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械要素設計スキルのある方 ・電気回路設計スキルのある方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験をお持ちの方 ・プログラミング経験（PLC、NC）のある方 ・機械保全技能士（電気系保全作業、3級以上）をお持ちの方 ・TOEIC... |
| 給与 | 年収 600万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅より車で3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 モーターサイクル事業部にて、2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための組立工程設計、新規設備立上げ、および要素開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備信頼性検証 ・生産設備立上げ／組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング、設備立上げ日程管理 ・グローバル展開：国内での設備立上げ経験を活かし、将来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組立ライン立ち上げ経験 ・機械、設備、治具の設計経験 ・工程設計経験 【尚可】 ・自動車業界での生産技術経験 ・PLCプログラミングの理解 ・プログラミング経験（VBA、C言語、C++、Python等） ・機械保全技能士（電気系... |
| 給与 | 年収 600万円～650万円 |
| 勤務地 | 長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅より車で3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | Astemo株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2021年1月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 129,100百万円 |
| 売上 | 2,186,500百万円 |
| 従業員数 | 80,000名 |
| URL | https://www.astemo.com/jp/ |
| 事業内容 | ～連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー／電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中／HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業～ ■事業内容： 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策： カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群： ・自動運転・先進運転支援システム／コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力： ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援： 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、（１）各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること（２）ありたい姿（３）業務希望や異動希望（４）ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
