| 仕事内容 | 【職務概要】 ・同社にて、公共インフラの建設コンサルタントとして、内勤中心の営業をお任せします。 【職務詳細】 ・官公庁／自治体に対する道路や橋梁の計画／設計の提案 ・官公庁／自治体の事業進捗情報、発注情報の収集／整理 ・応募申請書類の作成 ・見積金額の積算、見積書／請求書の作成 ・契約締結事務 ・顧客要望の聴取、対応など ■企業の魅力： ◎同社は、数億円単位の案件を手掛けるやりがいのある仕事 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・土木設計／土木積算の経験がある方 ※出張：月1回程度（担当業務によって、月に1度～週に1、2回まであります） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-10-1 MIテラス名古屋伏見ビル3階 市営地下鉄鶴舞線・東山線「伏見」駅１０番出口 徒歩2分 勤務地変更の範囲:転勤あり（頻度：めったにない） |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて土木案件（道路）の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■総合交通計画、路線計画および道路計画 地域が抱える問題や課題の解決に向け、どこにどのような道路が必要か、ルート比較、基本ルート（ルート帯）の選定、 橋梁やトンネルなどの主要構造物計画、高速道路であればインターチェンジ等の配置計画を行います。 道路概略設計・予備設計・詳細設計 インターチェンジ・平面交差点の設計 道 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■道路案件の土木設計経験者（5年以上） ※下記いずれか ■ＲＣＣＭの有資格者（道路） ■技術士の有資格者（道路） 【尚可】 ■道路案件の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象と... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦1-10-1 MIテラス名古屋伏見ビル3階 市営地下鉄鶴舞線・東山線「伏見」駅１０番出口 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて土木案件（橋梁）の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ■橋梁計画および詳細設計 測量や地質調査、用地等の設計条件を基に適用可能な比較案を選定して概略検討を行います。比較案を検討し、最適橋梁形式を選定します。 その後、詳細な追加調査等を踏まえて詳細設計計算および施工計画を行い、設計図面や数量計算を行います。 ■橋梁耐震補強設計 対象とする既設橋梁の重要度や耐震性能、施工条件 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■橋梁案件の土木設計経験者（5年以上） ※下記いずれか ■ＲＣＣＭの有資格者（鋼構造及びコンクリート） ■技術士の有資格者（鋼構造及びコンクリート） 【尚可】 ■橋梁案件の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 〒460-0003 愛知県名古屋市中区錦1-10-1 MIテラス名古屋伏見ビル3階 市営地下鉄鶴舞線・東山線「伏見」駅１０番出口 徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて土木案件の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ※希望や適性を考慮して「構造部門」か「道路部門」へ配属になります。 【橋梁・構造物分野】 ・橋梁計画および詳細設計 道路全体計画の中で橋梁が必要となる区間において、概略検討を行い、最適橋梁形式を選定します。その後、詳細設計計算および施工計画を行い、工事・積算に必要となる設計図面や数量計算を行います。 【道路・交通分野】 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・技術士 ・土木設計業界での経験 ・橋梁や道路の計画・設計経験 【歓迎】 ・コンクリート診断士 ・道路橋点検士 ・管理技術者経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区亀戸 7-6-4 JR総武線・東武亀戸線「亀戸」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 橋梁・道路構造物の設計照査業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・鋼上部工の設計詳細、下部工の設計照査、擁壁の設計照査等 ・設計計算結果と設計図面の照査 ・施工計画、仮設構造物の照査 ■実例： ＜道路部門＞ 案件実例：明石海峡大橋、来島海峡大橋（しまなみ海道）、名港トリトン、伊王島大橋、他 ＜構造部門＞ 案件実例：圏央道相模原IC、桶川IC等・国道42号冷水拡幅道路等・道の駅（ |
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| 応募資格 | 【必須】 下記のいずれかを有する方 ・技術士（鋼構造及びコンクリート） ・技術士（道路） ・技術士（河川、砂防及び海岸・海洋） ・RCCM（鋼構造及びコンクリート）または（道路） ・担当技術者として照査対象業務の実務経験があり、詳細設計結果の照査経験がある方 45歳以... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区亀戸7-6-4 JR総武線・東武亀戸線「亀戸」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 【職務詳細】 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計を行う建設コンサルタント業務をお任せします。 （入社後すぐは、打合せ資料修正など補助的業務から徐々に慣れて行ってください） ＜構造部門＞ ・橋梁計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・土木系学科卒の方 ・建設業界での経験をお持ちの方 【尚可】 ・土木設計のご経験（橋梁／道路） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区亀戸7-6-4 JR総武線・東武亀戸線「亀戸」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国交省をはじめとする官公庁や高速道路会社、地方自治体が発注する環境影響評価（環境アセスメント）や環境調査などの業務に従事していただきます。 【職務詳細】 ・環境測定、解析、予測、シミュレーション、模型実験 ・生活環境調査、自然環境調査、生態系調査 ・環境保全対策検討、ミティゲーション、エコロード計画 ・環境管理計画、モニタリング計画、環境情報地図システム ＜構造部門＞ ・橋梁計画 |
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| 応募資格 | 【必須】 ～未経験大歓迎！～ ・土木系学科卒の方 ・環境系学科卒の方 ・農学系学科卒の方 【尚可】 ・建設環境の業務をご経験の方（道路事業にかかわる自然環境へ影響に対する評価・対策等の業務） ・下記「保有資格」をお持ちの方 （技術士（建設部門）、技術士（環境部門）、技術士... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区亀戸7-6-4 JR総武線・東武亀戸線「亀戸」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて土木案件の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 同社は橋梁・道路設計に特化した建設コンサルタントです。 元請けとして、国道や高速道路の橋梁、道路等の調査・計画・設計をする建設コンサルタント業務をお任せします。 ご希望や適性を考慮し「構造部門(橋梁設計)」か「道路部門(道路設計)」のいずれかの部署に配属いたします。 ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計 ・橋梁耐震補強設計 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術士資格 └建設部門（道路／鋼構造およびコンクリート） ・建設コンサルタント（道路や橋梁の調査／計画／企画設計）の実務経験 【尚可】 ・コンクリート診断士 ・道路橋点検士 ・管理技術者経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
| 給与 | 年収 800万円～1000万円 |
| 勤務地 | 東京都江東区亀戸7-6-4 JR総武線・東武亀戸線「亀戸」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は橋梁や道路の設計に特化した建設コンサルタント企業です。国や地方自治体からの元請け案件を中心に、社会インフラを支える調査・計画・設計業務を担います。入社後は資料修正など補助業務から始め、徐々に設計や調査に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・国道や高速道路に関する橋梁、道路等の調査、計画、設計業務 ・打合せ資料の作成や修正業務 ・クライアントとの打合せ対応 ・各種調査データの整 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・土木系学科卒の方 ・建設業界での経験をお持ちの方 【尚可】 ・土木設計のご経験（橋梁／道路） ・技術士（建設部門） ・コンクリート診断士 ・シビルコンサルティングマネージャ（RCCM） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区松原町2-62 広島JPビルディング 山陽本線「広島」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:国内転勤あり（頻度：めったにない）／海外転勤なし(予定もなし) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて土木案件（橋梁・道路）の調査・計画・設計業務をお任せします。希望や適性に基づき、橋梁設計を中心とした「構造部門」か、道路設計を中心とした「道路部門」に配属されます。 【職務詳細】 ＜構造部門＞ ・橋梁計画／詳細設計 ・橋梁耐震補強設計 ・健全度調査／補修／補強設計 ・橋梁の損傷点検／診断 等 ＜道路部門＞ ・総合交通／路線／道路計画 ・道路／特殊建造物設計 ・道路関連施設 |
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| 応募資格 | 職種未経験歓迎！！！ 【必須】※下記どちらも満たす方 ・土木系学科卒の方 ・建設業界経験をお持ちの方（目安3年以上） 【尚可】 ・土木設計（橋梁／道路） ※出張：月1回程度（担当業務によって、月に1度～週に1、2回まであります） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-10-1 MIテラス名古屋伏見ビル3階 市営地下鉄鶴舞線・東山線「伏見」駅１０番出口 徒歩2分 勤務地変更の範囲:転勤あり（頻度：めったにない） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【橋梁設計部門】 ■高速道路や国道等の橋梁設計を担います。 ・詳細設計 ・補修・耐震補強設計 など （点検は含まれません） 【道路設計部門】 ■道路概略・予備・詳細設計 ■インターチェンジ・平面交差点の設計 ■道路構造物の設計 ■防災設計 など 最大の資産は技術力、つまり「人材」です。社員一人ひとりが高い能力を備えているのはもちろん、仲間と協働して仕事を進めることができる資質が求められます。 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・道路、橋梁案件の土木設計経験者 ・ＲＣＣＭの有資格者（道路、鋼構造及びコンクリート部門など） 【歓迎】 ・技術士の有資格者（道路、鋼構造及びコンクリート部門など） |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区 ※転勤の可能性あり |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 会社名 | 株式会社綜合技術コンサルタント |
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| 所在地 | 〒136-0071 東京都江東区亀戸7-6-4 |
| 紹介文 | 21世紀の企業活動は、あらゆる行動の原点を次世代に引き継ぐ良い環境を作るために足り(他利)を知り、秩序を保ちながら進化(改革)し続けなければならないと考えています。企業経営も目先の利益のみを追い求めず、新しい価値の創造をめざし、心の豊かさが後世に伝えられる社会資本整備の構築に向けて貢献したいと願っています。社員には、建設コンサルタント(シビルエンジニア)としての職業倫理と仕事に誇りを持たせ、執行組織には企業倫理と法秩序を遵守し、社会システムの厳しい変革に将来を見誤らずに、顧客に評価される企業に進化することを求めています。弊社は、公共事業にたずさわるサービス業であることを再認識し、下記の「企業理念」に基づいた顧客対応と顧客に満足していただける技術提供に努め、期待を超える顧客満足度を目指しています。公共事業の予算配分も削減され売上が伸びず苦しい経営環境ですが、 国の繁栄を支える社会基盤整備の重要性は不変であり、技術力を高め、 経営の合理化も図りつつ、未来に向かって体質強化に努めています。 |
| 業種 | 建築・土木・設備・設計 |
| 設立 | 年1967年10月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 2,829百万円 |
| 従業員数 | 180名 |
| URL | https://www.sogo-eng.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： （1）建設コンサルタント登録 ・鋼構造及びコンクリート部門 ・道路部門 ・土質及び基礎部門 ・河川、砂防及び海岸・海洋部門 ・施工計画、施工設備及び積算部門 ・建設環境部門 ＜構造分野＞ 橋梁計画および詳細設計／橋梁耐震補強設計／橋梁・道路構造物の健全度調査、補修・補強設計／災害対応（応急復旧、改良復旧設計）／橋梁点検、診断／BIM・CIM活用 ＜道路分野＞ 総合交通計画、路線計画および道路計画／道路設計、土工構造物設計（土留擁壁、地下横断函渠等）／道路関連施設の計画および設計（道の駅、電線共同溝等）／道路防災対策設計／BIM・CIM活用／各種交通量調査・分析 ＜環境分野＞ 環境調査／環境影響評価／環境保全対策検討／アセス後事後調査（環境管理・モニタリング調査） ＜その他＞ 河川・砂防・海岸分野／施工計画・施工設備・現場管理分野／測量・地質調査分野 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
