| 仕事内容 | リユース・リサイクルのために販売できるよう、故障した「ダメージカー」を仕入れる仕事。 入社後は基礎知識からしっかり教えます。 ＜ダメージカーとは＞ 事故や災害により壊れてしまった車のこと。 日本では多くが処分されますが、海外では修理したり、パーツとして再利用するのが一般的です。 特に”Made In Japan”は人気。 需要の多いダメージカーを仕入れ、橋渡し役となるのが営業の仕事です。 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方 ※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。 ◆尚可 ・お客様とじっくり関わる営業がしたい方 ・主体的に考え、行動できる方 ・チームプレイが得意な方 未経験者歓迎！入社段階で車... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 千葉県千葉市美浜区中瀬 |
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| 仕事内容 | リユース・リサイクルのために販売できるよう、故障した「ダメージカー」を仕入れる仕事。 入社後は基礎知識からしっかり教えます。 ＜ダメージカーとは＞ 事故や災害により壊れてしまった車のこと。 日本では多くが処分されますが、海外では修理したり、パーツとして再利用するのが一般的です。 特に”Made In Japan”は人気。 需要の多いダメージカーを仕入れ、橋渡し役となるのが営業の仕事です。 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ・普通自動車運転免許（AT限定不可）をお持ちの方 ※応募段階でAT限定でも、入社前までに限定解除していただければ大丈夫です。 ◆尚可 ・お客様とじっくり関わる営業がしたい方 ・主体的に考え、行動できる方 ・チームプレイが得意な方 未経験者歓迎！入社段階で車の... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 北海道札幌市 |
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| 仕事内容 | 買取営業（ダメージカー仕入れ営業） |
|---|---|
| 応募資格 | ※詳細は面談時にお伝えいたします。 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 香川県高松市藤塚町 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 訪問先は、カーディーラーや整備工場、保険会社、リース会社など。1日20件程度訪問します。 約4割が新規顧客なので、まずはコツコツ足を運び、ニーズが発生した時に依頼をもらえるよう、関係を構築いただきます。 ［業務内容］ 取引先へ訪問； 毎朝直行で、担当エリア内のダメージカーが持ち込まれる可能性がある既存の取引先を中心に訪問します。 ※主な取引先：ディーラー、板金工場、整備工場、損害保険会社、リース |
|---|---|
| 応募資格 | ≪必要な経験≫ ［必須］未経験者歓迎（既卒・第二新卒歓迎！） ※自動車に関する知識や英語などの語学力は不要です。 ［尚可］法人営業経験者、接客･販売経験者、自動車業界経験者 ≪必要な資格≫ 普通運転免許（AT限定不可） ☆入社前までにAT限定を解除でOK！ ≪学歴≫... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 千葉県千葉市美浜区中瀬 海浜幕張駅から徒歩10分 ≪就業場所変更の範囲≫ 当面無し ◇受動喫煙防止措置 屋内原則禁煙：喫煙室有 |
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| 仕事内容 | この度、当社で初となる解体工場を併設した「スーパーカーテンダー九州※2024年1月本格稼働開始」を開設し、買取り・鈑金修理・小売店舗の他、解体処理によるパーツや素材生成など資源化までを行う一気通貫型の事業を開始いたしました。 自社で自動車解体機能を有することで、地域で発生する損害車や水害車、中古車など、あらゆる状態のクルマを引き取り、当社が提唱する「カー・トリアージ※2」の概念に則った多様な処理方 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ■中型自動車第一種(二種)運転免許 ■普通自動車運転免許 ◆尚可 ■整備資格やフォークリフト免許 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 佐賀県三養基郡みやき町大字白壁 |
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| 仕事内容 | ダメージカーのリーディングカンパニーとして事業を展開する当社の塗装スタッフとして、買い取った故障車、事故故の板金・塗装をお任せします！ ■自動車鈑金 乗用車（国産・輸入車）をメインにフレーム修正機はジグ式ですが 軽損傷が中心となります。サンディングシステム設置により、パテ 粉の飛散も最小にしております。 ■塗装 水性塗料（アクサルタ製のクルマックス）を使用しており、プッシ ュプル型のブースとな |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 板金塗装経験1年以上 |
| 給与 | 年収 300万円～450万円 |
| 勤務地 | 佐賀県三養基郡みやき町白壁 |
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| 会社名 | 株式会社タウ |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-6010 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 |
| 紹介文 | ■同社は日本で馴染みの薄い『ダメージカー』を世界規模で展開する新進気鋭企業です。ダメージカーを損害保険会社等を通して買い取り、インターネット等を通じて海外(世界110ヵ国以上)に輸出しています。限りある資源の有効活用を促進させることで環境社会への貢献を目指しています。 ■日本にはおよそ年間300万台もの廃棄車両が発生しています。ダメージカーの輸出において国内最大規模の取扱台数を誇っており、リーディングカンパニーとしての地位を確実なものとしています。 ■現在20代の若手社員が中心となり新規事業開拓にも取り組んでいます。現在は売上の9割を自動車が占めておりますが、自動車だけでなく自動車パーツへと事業を展開。今後は更に医療機器、農業機械等、新たな市場の開拓へ挑戦します。 ■「ダメージカー」にいち早く着目し世界中のリユース・リサイクル市場に販売するビジネスで躍進を続けています。全国の支店で新車ディーラーや損害保険会社からダメージカーを月に約4000台買取り1日約200台をWebサイトに掲載し数日で完売しています。 ■社風■平均年齢(32歳)も若く、若い世代に大きな責任が与えられやすい環境があります。特徴として社員全員が役職名ではなく「～さん」と呼び合っています。これにより役職の方に自分の考えを提案する時や悩み事を相談をする頻度・スピードもあがり経営判断、問題解決のスピードも速くなっております。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(商社)、自動車(ディーラー) |
| 設立 | 年1997年6月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 宮本 明岳 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 47,700百万円 |
| 従業員数 | 732名 |
| URL | http://www.tau.co.jp |
| 事業内容 | 自動車リユース業界トップクラス企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輸出販売事業などを展開／フルフレックスタイム／年休128日／【健康経営優良法人2025】認定 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メンバーリユース事業を中心に、その周辺事業である鈑金・塗装、整備、解体、修復販売など壊れたクルマに関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。 また、損害車リユースの知見をトラックや建機などの「動くクルマ」にも活かしています。10万社を超える国内外のネットワークを活かし、循環型ビジネスモデルをグローバルに展開するとともに目指しています。 【また、できることがある】 本来であれば、廃棄業物として処分されるはずであったダメージカーのリユース事業は、CO2の削減や不幸にも事故に遭った方々の救済といった社会貢献性の高い事業です。 経営理念「社会貢献」「社員の幸福」「積極経営」「優秀な人材の確保」を、時代や環境の変化に左右されないタウの原理原則としています。 さらに「私たちならもっとよくできる、まだやれることがある」という想いのもと、産業廃棄物の低減に繋がるビジネスを推進し、CSR活動にも積極的に取り組んでいます。 |
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