| 仕事内容 | 【職務概要】 中日本エリアの大手・優良メーカーを中心に、クライアント先にて設計開発に携わって頂きます。同社だからこそ携わることのできる上流工程の案件をお任せします。 【職務詳細】 業務用・住宅用の各種検査装置（スマートメーター、検電設備、地震検知設備など）の製品開発における複合技術開発業務をお任せします。 1製品の開発サイクルにおいてハード・ソフト双方の観点から、既存技術の応用・機能追加、改修、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子基板回路設計経験 ・マイコンソフト開発経験 ・マイコン周辺回路設計経験 ・板金・樹脂筐体に関する知識、経験 【尚可】 ・ひとつの製品を開発から納品、サービス対応まで一貫して対応した業務経験 ・関係部署、諸機関との折衝経験 ※必ずしも当案件に配属になる訳で... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市内※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 メーカーのものづくりにおける生産技術業務全般から希望や適性を考慮して業務をお任せします。 【職務詳細】 自動車、産業用機器、半導体・集積回路、電気・電子機器、情報通信機器、航空・宇宙等、幅広い業種をカバーしており、日本を代表するメーカーのものづくりを生産技術の立場から支えます。 ＜プロジェクト例＞ ・品質保証部における車のパワーユニット品質改善のための支援業務 ・ホットプレス、ロ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記何れかのご経験をお持ちの方 ・製品設計経験 ・設備の立ち上げ、保全経験 ・工程設計／改善、工法開発、自動化等の経験 ※経験業界／製品は不問です。 【尚可】 ・CAD（2D or 3D）を用いた機械設計／金型設計経験 ※メカ系の設計開発や生産技術に携わった... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手・優良メーカーと1400社取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連の通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連の医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連のヒト型ロボット制御プログラム開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、C#、アセンブラなどを用いた設計開発業務1年以上 ～～～モデル年収～～～～ 25歳 481万円（月収：29万7419円） 30歳 612万円（月収：39万3671円）※子1名を扶養の場合 35歳 664万円（月収：43万2531円）※子2名を... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 半導体製造装置・精密機器メーカー、医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）メーカーにて装置・機器・システムの据付・調整、保守・メンテナンス業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ＜機械・電気系＞ ・半導体製造装置・精密機器の保守、メンテナンス ・医療機器（画像診断装置、内視鏡、ワークステーションなど）の保守、メンテナンス ・搬送ロボットの保守・メンテナンス ☆ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・フィールドエンジニア経験1年以上 ・整備士として工具の使用経験1年以上 ・機電情報系出身で製造加工オペレーター経験1年以上 ・電気工事士資格をもち、その資格を活かした業務経験1年以上 《安心の研修制度》 入社後数ヶ月間、希望コ... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 配属先により異なる ※ご本人のキャリアアップを第一に考え、 ご希望を考慮し、決定することといたします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計の実務主担当業務をお任せします。 【職務詳細】 車載インフォテイメントと呼ばれる、ナビゲーション、オーディオ、車外との通信、メーター表示等を統合的に制御するECUの、回路設計やSoC周辺の回路検討をお任せします。ツール：CR8000、オシロスコープ等 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計の実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・部品形状やワークの取り方等を検討、モデリング作成。 ・ドライブトレーン（デフ・トランスァー、ドライブシャフト・プロペラシャフト） 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 CATIA-V5での設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車両用のシャシー部品の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーからの要求仕様に基づき、設計仕様を検討した上で詳細設計をお任せします。完成車メーカーとの直接折衝もあります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 機械設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて一人乗りEVの電装系設計業務をお任せします。 【職務詳細】 機械系エンジニアと共に、必要な設計仕様を検討し、電装機器類の設計検討から基板設計の外注調整、試作製品の検証と多岐にわたってお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことがで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気製品の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 システム設計の基本・詳細設計、保守運用の実務主担当として、製造業向けの生産管理パッケージソフト（PROFOURS）導入における、顧客要望のヒアリング、機能追加提案、設計、開発、テスト、導入支援、保守全般をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 SQL／システム開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電気回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 デジタル技術を活用し、車室内に設置し、スマートフォンと連携して駐停車を実現する「オートスタンド」の開発をお任せします。カーシェアリング等サブスクリプションサービスに活用される製品開発を電気設計の主担当としてお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 電気回路設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 車体部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電動車向けの空力デバイスの設計・開発をお任せします。車体の空力特性を高め、電費向上を目的とした様々なバリエーションの車体部品の設計から試作品による設計検証をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 車載製品の設計・開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてインフラ／サーバ構築運用をお任せします。 【職務詳細】 カーナビゲーションシステムのコネクティッド機能におけるサーバ側のインフラ／サーバ構築、サーバ運用やWeb APIアプリ開発をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 インフラ構築の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりた |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語を用いた開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品メーカーにて、車載製品の開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 車載電装品の電子制御に関する新規製品開発に従事。車の電子制御を統括するゲートウェイと、そこから制御を受けるDCUまでの回路設計についてISO26262やサイバーセキュリティの知見を活かしながら、設計、評価、実車に搭載しての試験、AW設計依頼、量産設計までの一連の開発を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 小牧市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてディーラー向けシステム開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 販売店からのシステム要望をヒアリングし、開発、設計、号口、保守運用と一連の業務に携わって頂きます。始めは社内での設計業務から入り、ゆくゆくは販売店へ出向いて要件定義から対応頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++やC#での実装経験 ≪開発環境等≫VB.NET、C＃ 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて欧米向けATトランスミッションのECU開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 ATトランスミッションのECU設計を機能安全(ISO26262)に準拠して開発を行って頂きます。ECUの開発設計プロセス（基本設計、詳細設計、実装、試験 等 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C++やC#を用いた実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて次世代小型モビリティ（一人乗り低速電動モビリティ）の制御システム開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 駅や病院、歩道などで使用される1人乗り低速電動モビリティの自社オリジナル製品第一弾の開発業務。モーター制御のシステムをゼロから作り上げるソフトウェア開発主担当としての仕事です。システム要件定義、機能仕様検討、設計外注先の管理、試作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込ソフトの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込みソフトウェアの開発設計業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 産業用機器（PLC、セキュリティ機器、センサー等）では内部仕様書の作成～評価まで一連の業務に対応していただきます。ハードウェアに近いソフト開発となるため、制御回路の知見及び高度なマイコンの使いこなし技術が活用できるようになります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 知多市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて産業用モーターの開発エンジニア業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 産業用モーターの電気回路設計～試験評価業務まで担当いただきます。顧客の仕様に合わせた開発設計を行います。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてLinuxOS上で主にOS（LinuxkernelやLinuxドライバ）の号口業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 仕様書から要件を分析、組み込みソフトウェア設計／Linuxkernel機能（特にsecurityや音声まわりなど）や、Linuxドライバ（GPU、I2S、video、表示関連のIPなど）と、関連するオープンソースソフトウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組み込みLinuxのセキュリティ機能開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県 岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 会社名 | 株式会社メイテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒110-0005 東京都台東区上野1-1-10 オリックス上野1丁目ビル |
| 紹介文 | ★東証一部上場・業界NO.1!!技術エンジニアリングサービスの最大手/生涯エンジニアで60代まで働ける安定性★ ■日本を代表する大手メーカーをはじめとした1200社以上のエンジニアリング支援を行っています。 ■電気・電子、家電、自動車、産業機械、プラント、化学等あらゆる産業分野のものづくりに同社エンジニアが携わっています。そのため市況感や景気変動の影響を受けにくく、雇用の安定性を確保することが出来ます。 ■構想・仕様設計やマネジメントにも携わって頂くことが可能です。中にはデザインレベルの顧客向け提案で同社の社員が発信を求められるケースもあります。 ■担当者のキャリアカウンセリングからプランニング、職務内容をマッチングするシステムを導入しており、キャリア構築をサポート。業界や職務、勤務地など、様々な希望から最適なプランや研修プログラムを選択することができます。 【勤務条件・福利厚生】 ■同社は業界平均の1.4倍の技術料金を敷いていることもあり、年収面の充実に加え、各種手当、福利厚生など非常に水準の高い勤務条件で従業員の方々をバックアップしています。 ■エンジニアの有給取得12.85日/年、残業平均約30時間/月未満(サービスなし)等、勤務環境も整備されていて、高い実績と技術力、高品質のサービスや充実の社内体制から、離職率5.5％と安定しております。 |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理、その他IT・通信系、人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年2023年4月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 國分 秀世 |
| 資本金 | 800百万円 |
| 売上 | 126,976百万円 |
| 従業員数 | 8,483名 |
| URL | http://www.meitec.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：エンジニアリングソリューション事業（機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価）※労働者派遣事業許可番号「派 23-301659」 ■会社概要： エレクトロニクス・ハイテク業界に特化した業界トップクラスのアウトソーシング事業を提供している会社です。 業界のパイオニアとして、日本最大規模かつハイレベルなエンジニアを抱え、大手メーカーを中心に上流の設計業務を担い、エンジニアへの教育を通じて、顧客製品設計開発の支援をしています。エンジニア派遣に留まらず、受託請負／人材紹介／再雇用支援等々多数のソリューションを保有しているため、顧客の抱える多角的な課題を解決することが可能です。 約50年の歴史を誇り、日本経済を牽引しているリーディングカンパニーとして長年に渡り日本のものづくり産業を下支えしています。 ■メイテックの強み“高い技術力”： 当社の強みはエンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”です。 当社のエンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く、平均単価は5300円超と業界平均の約1.5倍です。自社の「採用」「研修」「営業」活動に大きな投資を行い、エンジニアが持つ技術の可能性を最大限まで引き出し、エンジニアの将来を見据えたお客様先への配属/ローテーションを行う、そしてそれを継続し続けることで、これほどまでに高い技術力の提供ができるまでに至っています。 また、業界でパイオニアとしてアウトソーシング事業を始めた先行者利益も大きく、且つ領域が多岐に渡るため様々なノウハウが蓄積されていることが更なる強みとなり、今日に至るまでメーカーのお客様より“技術力=メイテック”と高い信頼を頂けております。 ■日本全国をみても随一の財務基盤： 無借金経営を継続し、時価総額ランキングは、日本全国4,200,000社中、500～600位（上位0.0001％）を推移。上場企業のTOP400社「JPX日経インデックス400（2020）」にも選出されています。安定的かつ強固な財務基盤の秘訣は「良い会社づくり」にあり、「高い採用力・育成力による優秀な社員増」、「高稼働の維持」の両輪を回すことで発展し続けています。 |
| 主要取引先 | 主要取引先TOP10(2023年3月期) ●株式会社デンソー ●ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社 ●三菱重工業株式会社 ●株式会社ニコン ●株式会社日立ハイテク ●株式会社デンソーテン ●トヨタ自動車株式会社 ●株式会社SUBARU ●パナソニック株式会社 ●ヤマハ発動機株式会社 （敬称略） ※持株会社体制移行前の(株)メイテックの実績 |
| 主要取引銀行 | - |
