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仕事内容 | 【滋賀/湖南】品質管理(職種未経験歓迎/ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社/年休121日) |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製造業での検査、解析、品質に関する御経験者は優遇 ・男女問わず35歳以下 ■歓迎経験: ・自動車部品メーカーでの就業経験がある方 ・機械図面を理解できる方 ・Excelが使用できる方 ・未経験者も歓迎です |
給与 | <予定年収> 430万円~550万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 滋賀工場 住所:滋賀県湖南市日枝町1番地18号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【兵庫/明石】調達購買(自動車部品)※未経験可/トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社/年休121日 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須: ・製造業で3年以上調達購買のご経験をお持ちの方 ■優遇条件: ・自動車業界にて調達購買のご経験をお持ちの方 ・仕入れ先選定業務・見積査定等のご経験をお持ちの方 |
給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> ... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:兵庫県加古郡稲美町印南2337 勤務地最寄駅:JR神戸線/土山駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【滋賀/湖南市】生産技術◆計画・立案やライン立上げなど◆手当充実◎/トヨタ自動車・ダイハツ連結子会社 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・生産技術で、加工ラインや組付ラインの工程設計のご経験をお持ちの方。 ・CADが使用でき、機械加工の知識を少しでもお持ちの方。 ■歓迎条件: ・自動車... |
給与 | <予定年収> 430万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 滋賀工場 住所:滋賀県湖南市日枝町1番地18号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【滋賀/湖南市】物流業務※フォークリフト免許が活かせる◆手当充実◎/トヨタ自動車・ダイハツ連結子会社 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・フォークリフト免許をお持ちの方 |
給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 滋賀工場 住所:滋賀県湖南市日枝町1番地18号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【明石】製造オペレーター(ダイキャスト金型)※ダイハツ工業・トヨタ自動車連結子会社/年休121日 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製造オペレーター経験をお持ちの方 ■歓迎経験: ・床上クレーン、玉掛、アーク・ガス溶接の資格をお持ちの方 |
給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:兵庫県加古郡稲美町印南2337 勤務地最寄駅:JR神戸線/土山駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【兵庫/明石】技術系総合職(先行技術開発・設計・生産技術)◆トヨタ自動車・ダイハツ連結子会社 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・先行技術開発、設計開発、生産技術の経験 |
給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:兵庫県加古郡稲美町印南2337 勤務地最寄駅:JR神戸線/土山駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり |
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仕事内容 | 【滋賀/湖南】設備保全◆トヨタ自動車・ダイハツ工業連結子会社/年休121日/福利厚生◎/大手取引多数 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製造業での保全業務経験がある方 ■歓迎条件: ・自動車部品メーカーでの就業経験がある方。 ・Excelを使用できる方。 |
給与 | <予定年収> 430万円~550万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 滋賀工場 住所:滋賀県湖南市日枝町1番地18号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【滋賀/湖南市】海外梱包事務◆外国語やり取りなし◆手当充実◎/トヨタ自動車・ダイハツ連結子会社 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・一般事務のご経験 ■歓迎条件: ・海外輸出業務経験 |
給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 滋賀工場 住所:滋賀県湖南市日枝町1番地18号 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【兵庫県勤務/WEB面接可】人事制度企画 ※トヨタ自動車及びダイハツ工業の連結対象子会社 |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須】 ・人事労務分野で何らかのご経験を3年以上お持ちの方 【歓迎】 ・製造業での人事労務業務(労政等)のご経験がある方 ・人事制度の改廃のご経験がある方 ・社会保険労務士資格をお持ちの方 |
給与 | <予定年収> 450万円~750万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:加古郡稲美町印南 2337番地 勤務地最寄駅:JR山陽本線線/土山駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社の人事業務を管轄する「管理統括本部 コーポレート企画グループ」にて、主に人事制度の制度設計に関わる業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 [1]人事制度(給与制度・評価制度・職務要件見直し等)の企画・運営 [2]人事考課・昇給昇格等の人事労務業務 [3]春闘・秋闘等の事務局対応 同社は現在、人事制度改革を行っています。人事制度改革の各プロジェクトに参加をして会社の課題や改善点を |
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応募資格 | 【必須】 ・本業種での業務経験 ※人事労務分野で何らかのご経験を3年以上お持ちの方 【尚可】 ・製造業での人事労務業務(労政等)のご経験がある方 ・人事制度の改廃のご経験がある方 ・社会保険労務士資格をお持ちの方 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 兵庫県加古郡稲美町印南2337番地 JR山陽本線「土山」駅より車で12分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 製品:自動車/農機の駆動系部品(エンジン系:カムシャフト他)や (トランスミッション系:CVT部品) 役割:生産技術業務 ☆ご経験や適性に応じて、仕事を幅広く担当いただきます。 ★具体的に… ・自動車の駆動系部品を製造するラインの立ち上げ ・既存ラインの改変や生産工程の立案 ・新規設備の導入 など ■同社の将来性 自動車の電動化が進んでいますが、同社の製品が担う「走る」 |
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応募資格 | 【必須】 ・生産技術で、加工ラインや組付ラインの工程設計のご経験をお持ちの方(2~3年程度) ・CADが使用でき、機械加工の知識を少しでもお持ちの方 ・本職種での業務経験 【尚可】 ・自動車部品業界、または、機械加工に関わる業界での勤務経験がある方 40歳以下 【年齢制... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 滋賀県湖南市日枝町2番地2号 JR草津線「三雲」駅よりバスで15分※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車部品の品質管理をお任せいたします。 【職務詳細】 自動車の基幹部品(トランスミッション/ステアリングギヤ等)を中心とした品質管理 ・品質管理業務(得意先、仕入先を含めた品質対応) ・不具合対応業務(原因調査、解析、対策・改善支援) ・市場回収・調査品の調査、資料作成 ・製品検査 ・生産準備における書類作成 ■ミッション 製品が流通する前の最終品質管理になりますので、 |
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応募資格 | 【必須】 ・自動車、航空、農機メーカー等での検査、解析のご経験 ・上記メーカーにて、品質に関するご経験 ・同業界での経験 【尚可】 ・自動車部品メーカーでの就業経験 ・QC工程表を含め、QC手法を活用した品質管理の経験 ・アルミ等の金属材料知識をお持ちの方 ・機械図面を理... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 滋賀県湖南市日枝町2番地2号 JR草津線「三雲」駅 バスで15分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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会社名 | 明石機械工業株式会社 |
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所在地 | 〒675-1111 兵庫県加古郡稲美町印南2337 |
紹介文 | ■会社概要:株主構成が、ダイハツ工業約86%、川崎重工業約10%となっており、これまで高い品質水準でモノづくりをしてきました。主力事業は、主にコンパクトカーに搭載されるトランスミッション、ステアリングギヤ、エンジンパーツの開発と製造です。また、この自動車部品の製造のノウハウを活かし、生産ラインで使用する工作機械を内製化し、建機業界向け油圧部品や産業用ロボット向けギヤも生産をしています。その結果、事業領域はさらに多彩かつ深耕したものとなってきました。現在、海外展開(海外拠点拡充・海外売上高拡大)と新規開拓(グループ外取引と異業界への進出)に注力しており、会社の変革を進め、Q・C・Dすべての分野でグローバルな競争力を持つユニットメーカーを目指しています。■特徴:・自動車部品メーカーのなかでも、トランスミッション(MT、AT、CVT)とステアリングギヤの両方を製造できるメーカー・トヨタ自動車の連結子会社に入り、コンプライアンスを重視した経営姿勢・インドネシア・マレーシアに海外拠点を設立。海外売上比率も4割近くあり、今後もグローバル化が進行 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年1946年11月 |
代表者 | 水谷 誠 |
資本金 | 1,000百万円 |
売上 | 108,700百万円 |
従業員数 | 2,813名 |
URL | http://www.akasi-kk.co.jp/ |
事業内容 | ■会社概要: 株主構成が、ダイハツ工業約90%、川崎重工業約10%となっており、これまで高い品質水準でモノづくりをしてきました。主力事業は、主にスモールカーに搭載されるトランスミッション、ステアリング、エンジンパーツの開発と製造です。また、この自動車部品の製造のノウハウを活かし、生産ラインで使用する工作機械の内製や、建機業界向け油圧部品や産業用ロボット向けギヤも生産しています。 |
主要取引先 | ダイハツ工業株式会社/ダイハツ九州株式会社/日産自動車株式会社/三菱自動車工業株式会社/川崎重工業株式会社/キャタピラージャパン株式会社/キャタピラー社/株式会社クボタ/ダイハツディーゼル株式会社 |
主要取引銀行 | - |