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正社員
掲載予定期間:2026/7/9(木)〜2026/10/7(水)
【兵庫/加古】生産技術職(工程設計)◇理系卒&実務未経験歓迎<トヨタ×ダイハツ>自動車部品メーカー
~実務未経験歓迎/国内向け軽自動車で40%のシェアを誇るシャシー系部品の設計職/トヨタ&ダイハツ連結子会社/ダイハツグループでユニットでの品質保証を実現しており、インドネシアやマレーシアにも生産拠点を持ち海外展開を強化中/年間休日121日・土日休み~
■業務内容
トヨタ自動車とダイハツ工業の連結子会社であり、軽自動車向け部品を手掛ける当社で自動車の「走る」と「曲がる」を支えるトランスミッションやステアリングギアなど自動車部品の生産技術(工程設計)業務をお任せします。
新規部品の量産や量産部品の設計変更に応じた生産準備業務を担当していただきます。設計図面に基づいて、粗材の加工順、加工方法、使用する設備やプログラムの設定などを企画し、生産ラインをイチから立ち上げます。業務は幅広いですが、最初はできることから進めていきますのでご安心ください。作り上げた製品がお客様のもとに届く、その為の土台を作り上げるやりがいのある職務です。
■当社について:
自動車業界が100年に1度の大変革と言われている中、電動化に向けた対応を進めると同時に、海外展開(海外拠点拡充・海外売上高拡大)と新規開拓(グループ外取引と異業界への進出)に注力しており、積極的に挑戦する人にチャンスを多く与えられ、自身が主軸となって活躍できる環境があります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:00~16:45 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:兵庫県加古郡稲美町印南2337 勤務地最寄駅:JR神戸線/土山駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
| 交通 | <転勤> 当面なし ※総合職採用の為、将来的に海外含む他拠点に異動の可能性あり <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 420万円~600万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):237,700円~312,000円/月20日間勤務想定 <想定月額> 237,700円~312,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■賞与:年2回(7月・12月/今期賞与予定:年間5.0ヶ月) ■昇給:年1回(4月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給(月額上限15万円まで) 家族手当:就業規則に基づき支給 住宅手当:条件を満たせば支給可 寮社宅:入寮条件を満たした場合に使用可 社会保険:補足事項なし 退職金制度:3年以上勤務された方のみ対象 <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> ◇資格取得支援制度(全従業員利用可) ◇研修支援制度(全従業員利用可) <その他補足> ◇家賃補助制度あり(家賃の80%、最大4万円/月、社内規定に基づき支給) ◇自動車購入費用貸付制度・自動車割引購入制度 ◇従業員送迎バス ◇自転車通勤可/従業員専用駐車場あり ◇永年勤続表彰制度 ◇各種慶弔給付金 ◇財形貯蓄 ◇制服貸与 ◇社員食堂・食事補助 ◇時短制度 ◇出産・育児支援制度 ◇トヨタグループ団体保険制度 ◇特別有給休暇(条件を満たした場合に該当規定に従い付与) ◇通勤時の高速道路利用料金支給(自宅~勤務地の通勤距離が片道60km以上の方対象) |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 夏期10日、年末年始10日、特別休暇(慶事休暇、忌引休暇)、育児休暇・介護休暇(※取得実績あり) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎/職種未経験歓迎~ ■必須条件: ・理系学部を卒業されていること ■歓迎経験: ・設計業務経験者 ・自動車/機械製品に興味のある方 ・工学系の知識がある方(特に機械系、材料系) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 明石機械工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒675-1111 兵庫県加古郡稲美町印南2337 |
| 事業内容 | ■会社概要: 株主構成が、ダイハツ工業約90%、川崎重工業約10%となっており、これまで高い品質水準でモノづくりをしてきました。主力事業は、主にスモールカーに搭載されるトランスミッション、ステアリング、エンジンパーツの開発と製造です。また、この自動車部品の製造のノウハウを活かし、生産ラインで使用する工作機械の内製や、建機業界向け油圧部品や産業用ロボット向けギヤも生産しています。 その結果、事業領域はさらに多彩かつ深耕したものとなってきました。現在、海外展開(海外拠点拡充・海外売上高拡大)と新規開拓(グループ外取引と異業界への進出)に注力しており、会社の変革を進め、Q・C・Dすべての分野でグローバルな競争力を持つユニットメーカーを目指しています。 ■特徴: ・自動車部品メーカーのなかでも、トランスミッション(MT、AT、CVT)とステアリングギアの両方を製造できるメーカー ・トヨタ自動車の連結子会社に入り、コンプライアンスを重視した経営姿勢 ・インドネシア・マレーシアに海外拠点を設立。海外売上比率も4割近くあり、今後もグローバル化が進行 ■事業内容: トランスミッション/自動車用前輪懸架装置及び操縦装置の製造販売・油圧機器/農業用機器/ディーゼル機器製造販売 |
| 代表者 | 水谷 誠 |
| URL | http://www.akasi-kk.co.jp/ |
| 設立 | 年1946年11月 |
| 資本金 | 1,000百万円 |
| 売上 | 108,700百万円 |
| 従業員数 | 2,813名 |
| 平均年齢 | 38.2歳 |
| 主要取引先 | ダイハツ工業株式会社/ダイハツ九州株式会社/日産自動車株式会社/三菱自動車工業株式会社/川崎重工業株式会社/キャタピラージャパン株式会社/キャタピラー社/株式会社クボタ/ダイハツディーゼル株式会社 |
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