| 仕事内容 | 【職務概要】 熊本県内のメーカー(大手中心)において、生産技術業務を担当いただきます。量産ラインの工程設計、工程改善、設備導入(治具設計)など、ご経験に応じた業務をお任せします。※応募者様の可能性を最大限検討します。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・生産技術に関する実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先により異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 鹿児島県内のメーカー(大手中心)において、半導体の設計(回路、レイアウト設計)やプロセス設計の業務をお任せします。応募者様のスキルやご経験を鑑みて担当案件を検討いたします。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。様々な大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・半導体の設計や製造に関する職務経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による異なる プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 最先端の科学計測用カメラの設計開発担当として、未知未踏の研究開発に貢献いただきます。 関連部署と連携しイメージセンサを含めたカメラ全体の仕様検討から回路設計、FPGA設計(ロジック、ファームウェア)等を担当いただきます。 【職務詳細】 ・同社は「光を使いこなす技術を開発して社会に役立てる」会社です。たとえば光をとらえる技術、あるいは光をつくる技術からは、高性能のセンサや光源などを生 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・回路設計またはFPGA設計(ロジック、ファームウェア)のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・イメージセンサに関する開発、評価に従事された経験 ・ビジネス英語(会議等での会話が可能なレベル) <転勤> 当面なし 転勤はなく、異動がある場合でも浜松市内・磐田市内です。 |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区常光町812 JR東海道本線「浜松」駅より車で25分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 プリントシール機のハード(エレキ・メカ混在)開発をお任せします。 企画実現のための構想設計、市販品の品質評価および生産に対し協力会社を使用し、詳細設計・生産対応等を担当していただきます。 【職務詳細】 企画やソフト、光学・画像分野など30人規模のメンバーと共に業務を進めていきます。 基本的には1人1プロジェクト。メカ2人、エレキ2人、リーダー1人で筐体開発を担当しています。 開発期 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかの経験をお持ちの方 ・電気回路設計経験 ・回路評価又は製品評価の経験 ・電気設計(配線設計やシステム設計)の経験 【尚可】 ・オシロスコープの使用経験 【同社の魅力】 ハードもソフトも最新技術を搭載し「徹底的なマーケティング」と「常に新しい商品を市場... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市下京区東塩小路町735-5 ニッセイ京都駅前ビル5F 京都市営地下鉄「京都」駅から徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電装グループの電気/計装、通信設備、生産設備(動力設備含む)に係わる事業所を支える業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・設備管理業務 ・設備診断などの技術開発 【募集背景】 独自商品の多くが、世界トップクラスのシェア商品を多数抱えるクラレにおいて、将来にわたって設備の設計・技術開発できる要員を採用したいと考えています。 【転勤について】 将来的には国内外を問わず、技術開発や設 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大卒以上 電気・電子工学系専攻 ・第三種電気主任技術者:資格未取得の場合でも受験経験(受験回数と科目合格数)により許容するケースが有り ・電気設計、保全経験を3年以上 【尚可】 ・電気工学専攻 ・第二種電気主任技術者 ・エネルギー管理士(電気) ・同等業務経験... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 茨城県神栖市東和田36 JR成田線「笹川」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品メーカーの同社にて、熱可塑性エラストマー(EPDM)の代替えとなるような素材を見つけ、製品化までをご担当していただきます。 【職務詳細】 主には下記業務をおまかせします。 ・熱可塑性エラストマーの素材開発 ・量産前段階での試作、製造技術構想 ・金型設計(柔軟な姿勢での構想設計に期待されています) ・試作品の加工 ・解析、試験業務 など ■業務の特徴: 研究室に閉じこもっ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ゴム・樹脂素材開発に関する業務経験をお持ちの方 (研究のみならず試作や製造のご経験をお持ちの方) 【尚可】 ・スケールアップのご経験をお持ちの方 ・FEM解析などの経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市西区三篠町2-2-8 JR山陽本線「横川」駅徒歩10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて半導体検査用ボードの仕様検討・開発・設計をお任せします。 【職務詳細】 ・主にバーンインボード(半導体検査用ボード)の仕様検討・開発・設計を担当し、製造部門への連携まで行います。製品完成・出荷後には、お客様からの技術的な相談に対するアフターフォローもご担当頂きます。 ・担当製品は、バーンインボードのほか、車載機器用専用計測機器、宇宙機器(探査機、人工衛星他)、消防車や高速通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子回路設計/基板設計/ソフトウェア開発の経験 ◎国内トップクラスの技術力・シェアを獲得しています!独自の技術力を誇る同社の中核としてご活躍いただけることを期待しております。 ◎フレックスタイム制&在宅相談可!働きやすい環境です☆ |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 【本社】富山県魚津市吉島829番地 JR西日本「魚津」駅車で12分 ★マイカー通勤可※無料駐車場あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のテスト開発課にて下記業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では半導体製造の後工程で使用される半導体検査装置を開発しており、それに使用するテスターやテスト基板の開発・設計をご担当頂きます。 【社風】 行動指針は「自ら考え、自ら行動する。挑戦なくして成功はない」。Trial & Errorは成功の源であると考え、「挑戦して得られるものは、成果か学びしかない」と考えています。成 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 回路設計、基板設計のご経験 ◎国内トップクラスの技術力・シェアを獲得しています!独自の技術力を誇る同社の中核としてご活躍いただけることを期待しております。 ◎フレックスタイム制&在宅勤務相談可!働きやすい環境☆ |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 【本社】富山県魚津市吉島829番地 JR西日本「魚津」駅車で12分 ★マイカー通勤可※無料駐車場あり |
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| 仕事内容 | <部署の役割> 1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・J |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー、部品メーカーでの製品開発設計/試験経験 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint)※資料作成に必要です。 【尚可】 ・車載インフォテイメント製品の開発設計/試験業務経験 ・理系出身の方 ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方 ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 名鉄各線「新安城」駅よりタクシー15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint)※資料作成に必要 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計、実験評価経験(機械・電気・制御問わず) ※係長採用の場合下記いずれかの経験が必須 ・自動車のエンジン・モーター・電池等の動力システムにかかわ... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【部概要】 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【採用背景・目的】 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速く、競争力のあるモーターインバーターの開発のため、即戦力となる部品メーカーや 自動車メーカーでのモーターインバーターの開発経験者を採 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ※以下管理職採用の場合必須 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 ・TOEICスコア500点以上 ・マネジメント経験(係長クラスでも可... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【部概要】 パワートレイン(エンジン、駆動系、EV)の耐久信頼性、機能試験を担当 ・パワートレイン要素部品(エンジン、駆動系、EVコンポ)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・パワートレイン装備部品(エンジン)の量産並びに先行開発に関する試験業務 ・ パワートレイン(エンジン、駆動系、EVコンポ)機能開発試験業務 【入社後の担当領域】 パワートレイン(エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ)の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・輸送用機器のパワートレイン(吸排気系含む)、ドライブトレイン、モーター、バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは試験評価経験をお持ちの方(適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等) ※専門領域は機械・電気・制御いずれかの... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。 【部概要】 ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション/4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・完成車メーカーもしくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証いずれかのご経験をお持ちの方 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint) 【尚可】 ・エンジン適合/排ガス適合開発経験 ・エンジン台上適合試験業務経験 ・理系学部をご卒業... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の生産技術職でご活躍いただきます。 ・新規省人化設備の設計、開発、導入 ・ロボットエンジニアリングの開発 生産設備開発(溶接、組立、ロボット、画像処理装置等)を担当いただきます。設備構想設計から機械・電気設計、制御ソフト開発、設備製作(社内製作)、工場への据え付け・調整、品質確認などを担当していただきます。 ■1日の流れ 8:30 出勤、部署朝礼後、8:40 開発業務対応、1 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD操作技能、PCスキル(Excel、Word) ・普通自動車運転免許 ※上記と以下いずれかに該当する方※ ・機械製品の生産設備およびその構成要素に関する知識 ・量産ラインに使用される生産設備の設計、開発、導入いずれかの経験 ・生産技術の研究所もしくは開発部... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛媛県松山市北条辻864番地1 JR予讃線「伊予北条」駅より徒歩18分 ※マイカー通勤可※ 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 火災報知器等のメンテナンスをご担当いただきます。 【職務詳細】 保守契約を結んでいる顧客先に訪問し、消防用設備点検の現場管理を担当します。メンテナンス工程の立案と現場でのマネジメント、顧客への設備更新の提案といった営業的な要素もある幅広い業務です。 ☆★☆オススメポイント☆★☆ ◎同社は生産、販売、設置、メンテナンスまで一貫して対応することが可能です! 一貫体制によりニーズも汲み |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※いずれかのご経験をお持ちの方 ・メンテナンスのご経験をお持ちの方 ・設備関連の施工経験をお持ちの方 【尚可】 ・電気設備工事に関する経験 ・監理技術者(消防施設工事、電気通信など) |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 郡馬県高崎市江木町1716番地 JR線「高崎」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。 【職務詳細】 <入社後の担当領域> ■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント →システム性能、動力性能、燃費/排ガス性能等 ■構成要素(コンポーネント)計画・開発マネジメント →ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン →電池、モーター/ジェネレーター/インバーター、充電器他 ■車両開発との整合 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェクトをとりまとめた... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【入社後の担当領域】 ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。 ・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者 -車両の目標性能から各コンポーネント(電池/モーター/インバーター/充電器等)のハード/ソフトへ性能/機能の割付をするシステム開発の推進 -動力性能/エネルギーマネジメント/熱マネージメント等のシミュレーション検討 ・電動パワートレインのプロジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車関連のシステム/部品開発経験 ・他部署(設計、試験、生産、調達等)との折衝経験 【尚可】 ・自動車メーカー、及び部品メーカでの電動パワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 ・モデルベース開発・システム開発経験者 ・英語での... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 四輪車の操縦安定性開発分野における、車両運動力学に則った車両評価技術の開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■車両運動物理量のセンシング技術の開発 ■操縦安定性に関する実走データ分析と評価技術の開発 等 【キャリアプラン】 将来的には、操縦安定性能の評価技術開発チームのリーダーとして業務を取りまとめていただく予定です。 【入社後の教育体制/フォロー体制】 操縦安定性試 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車運転免許(MT必須) 上記に加えて下記の実務経験、もしくは知識を活かした業務経験をお持ちの方(5年以上) ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどでの車両の操縦安定性実車実験及びデータ計測解析経験 ■車両運動力学に関する知識 【尚可】 ■完成車メーカー... |
| 給与 | 年収 450万円~650万円 |
| 勤務地 | 静岡県牧之原市白井1111 東海道本線「菊川」駅より車で21分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて製造技術ポジションでご就業いただきます。 【職務詳細】 HDD用サスペンションの設計開発業務をお任せいたします。 ・設備開発業務(仕様書作成、設計管理(安全、FMEA)) ・治具設計業務(生産設備の治具設計、製作手配) ■使用CAD ・Solid Works ・Auto CAD 【就業環境】 離職率は5%程度、腰を据えて働く環境が整っています。全社員の中で中途入社割合は約 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・設備設計、治具設計、3D CAD経験者 ・機械図面の理解、設備安全の知識、要求仕様書の作成 ・FMEA、VA、リスクアセス等のツールを使った改善能力 【尚可】 TOEIC500点以上(英語でのビジネス経験) |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 長野県駒ヶ根市赤穂1170-3 JR飯田線「駒ヶ根」駅より車6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代高機能ハンドルの企画・開発をお任せします。 【職務詳細】 自動運転・運転支援の進化に伴う新たなハンドル搭載HMI機能の企画、開発業務 ・動向調査~商品企画~具現化 ・将来コックピットを踏まえた次世代ハンドルの開発 ・他部門、顧客、仕入先様、アライアンス先との調整、交渉 CASEと呼ばれる自動車業界の大きな変革において、運転支援やモビリティが急速に進化しており、それ |
|---|---|
| 応募資格 | 【応募条件】(★マークはマスト) ■経験 ★自動車業界経験者で、日本OEMや同業他社での実務経験 ・内装設計・ハンドル・エアバッグの設計経験 ■知識 ★物理学や機械工学、熱力学等の各種力学の知識 ・車両搭載検討、及び 図面知識 ・樹脂材料、金属材料、及び その成形知識 ・電... |
| 給与 | 年収 400万円~600万円 |
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町30番地 名鉄名古屋本線「大里」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(17,099)| 青森県(5,102)| 岩手県(6,117)| 宮城県(13,654)| 秋田県(5,161)| 山形県(5,816)| 福島県(8,360)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(12,939)| 栃木県(11,168)| 群馬県(10,459)| 埼玉県(23,633)| 千葉県(19,938)| 東京都(196,213)| 神奈川県(38,749)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(8,464)| 山梨県(6,774)| 長野県(10,196)| 富山県(6,702)| 石川県(6,969)| 福井県(5,603)| |
| 東海 | 岐阜県(10,280)| 静岡県(16,746)| 愛知県(43,332)| 三重県(9,087)| |
| 関西 | 滋賀県(9,113)| 京都府(14,269)| 大阪府(54,706)| 兵庫県(19,955)| 奈良県(6,355)| 和歌山県(5,208)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(4,137)| 島根県(4,560)| 岡山県(10,447)| 広島県(14,928)| 山口県(6,392)| 徳島県(5,694)| 香川県(7,481)| 愛媛県(6,598)| 高知県(4,199)| |
| 九州 | 福岡県(23,556)| 佐賀県(5,086)| 長崎県(5,497)| 熊本県(7,445)| 大分県(5,721)| 宮崎県(4,784)| 鹿児島県(5,796)| 沖縄県(5,463)| |
| 海外 | アジア(5)| 中近東・アフリカ(6)| ヨーロッパ(5)| 北米(5)| 中南米(5)| オセアニア(5)| 海外(1,616)| |