| 仕事内容 | 【職務概要】 SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、次世代電池実現に向けた、電池制御開発業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ■要件定義 車両要求や電池部品の制約を把握し、電池制御要件へブレイクダウンしていただきます。 ■アーキテクチャ設計 関連機能や制約を考慮しながら論理／物理的な関係を定義していただきます。 機能ブロック図(機能毎にどのように制御／連携させるのか)を図示等、システム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース又はプログラム言語を用いた制御開発のご経験のある方 【尚可】 ・自動車関連企業での職務経験 ・システム開発経験 ・モデルベース開発の経験 ・機能安全開発の経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス25分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 運転支援システムの画像認識ソフトウェアの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 同社では内製開発でステレオカメラの画像認識ソフトウェアの開発を行っており、このソフトウェアに実装する障害物や走行経路等を検出する画像認識アルゴリズムの開発や画像認識を活用した先進運転支援システム（ADAS）に関わる開発業務を担います。 【使用するツール】 C言語／C++／C#／Python 【業務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・死亡交通事故ゼロの実現に向けて、 同社運転支援システムの進化を牽引する気概をお持ちの方 ・組み込み機器向けのC言語／C++のプログラム経験 【尚可】 ・画像認識に関連する開発経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス10分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【同社について】 ライフイズテックは、2010年に「中高生ひとり一人の可能性を一人でも多く、最大限伸ばす」をミッションに創業したEdTech企業です。 中学・高校生向けIT・プログラミング教育サービス「Life is Tech !（ライフイズテック）」からスタートし、延べ5.9万人以上が参加する国内最大規模のITキャンプ・スクールとなりました。 2019年には、新学習指導要領に対応した学校向けオン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■事業会社での中途採用人事のご経験（3年以上／事業部との折衝・合意形成、採用戦略の立案～実行まで） ■面接、ダイレクトリクルーティング、オンボーディング、リファラル推進など、採用／組織に関わる実務のご経験 ■AIやBIツールなどを用いて、データ分析～改善のPD... |
| 給与 | 年収 550万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 年間3,000研修以上のデロイト トーマツ グループ向け職員研修を支え、その運営を担うポジションです ■業務内容 35％：研修実施に向けた準備及び事後作業 45％：研修当日運営（立会・受講者管理、講師対応） 20％：研修運用に関わる企画業務 【魅力】 ・年間3,000件以上という圧倒的な研修数を扱うため、研修運営の実務経験を短期間で量・質と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 企業研修、教育プログラムの運営や企画に携わった経験 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 2023年8月の経営体制刷新を機に第二創業期へ突入した同社は、変わらないビジョンのもと、「End-to-Endで中小企業の経営課題を解決するテクノロジープラットフォーム」を目指して次のステージに向かっています。 従来の「モノ」を中心とした事業領域にとどまらず、企業経営における「ヒト・モノ・カネ」すべての管理領域でのサービス提供を通じて、日本企業の約99.7% |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■事業会社又は法律事務所等において法務業務のご経験がある方が（目安2年以上） 【歓迎要件】 ■会社を守るための法務の観点に加えて、事業を推進する観点を持って法的支援を行うというマインドセットを有している方 ■事業部と一体となって法的支援を行う業務推進力・コミュ... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ■業務内容 デロイトグループにおける人事異動手続き、給与計算業務、社会保険業務、労務管理業務（勤怠管理や休復職・時短適用の手続き）、規程改訂のサポート等のいずれかに関与いただきます。（適性を見て配属） また、当該付随する業務の取り纏めを行い、業務標準化・業務効率化・システム刷新の活動にも参加いただきます。 ■アピールポイント ・前職によるスキル・経験を活か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 給与計算業務、社会保険業務、勤怠管理、労務管理業務のいずれかのご経験3年以上 |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 組み込み系防災システム案件のチームリーダーを担当します。 【職務詳細】 ■製品：テレメータ・警報機 ■範囲：設計、試験 ■開発：μITRON、C言語 【具体的には】 ・チームの管理 ・システム設計 ・製造 ・試験 ■募集背景 チーム体制の強化のため、チームリーダーを目指したい方を増員募集 ～働き方について～ 全社での社内開発6割（内請負9割）となっています！ 有給取得率は約65％ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使っての開発経験 【尚可】 ・チームリーダー・サブリーダー経験 ・通信制御（TCP／IP・RS-232C）開発 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 顧客先により異なる 顧客先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大規模データセンターや最先端スマートビルを対象に、BMS（Building Management System）を中核とした中央監視システムの設計・構築をリードいただきます。 【職務詳細】 ・BMS（中央監視システム）の要件定義・設計・構築 ・現地での対向試験・試運転・システム調整 ・他社システム（設備／IT／ネットワーク）とのインターフェース設計・通信試験 ・海外ベンダー製品を含 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・BMS／中央監視システムの設計・構築・運用経験 ・電気・空調・設備系システムの設計・施工管理経験 ・IT／ネットワークシステムの設計・構築経験 【尚可】 ・データセンター、スマートビル関連プロジェクト経験 ・プロジェクトマネジ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒105‐0014 東京都港区芝1-5-9 住友不動産芝ビル2号館 2F 山手線「浜松町」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 レーザー外径測定器の老舗メーカーである同社にて、 ファームウェア改良やPC制御ソフトの開発・更新・テスト業務を担当します。 【職務詳細】 ・レーザー外径測定器本体のファームウェアの改良業務 ・測定装置のソフトウェア（PCによる制御ソフト）の開発、更新、テスト業務 ・顧客先での納品・据付時の動作確認および動作説明業務（出張あり） ・顧客の要望ヒアリングおよび社内技術者とのチームでの仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御ソフトウェアまたは組込ソフトウェアの開発経験 【尚可】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定可） ・数学（特に三角関数や行列）の知識・理解 ・データベースの知識 ・PCのソフトウェア開発経験 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都練馬区西大泉6-5-8 西武鉄道西武池袋線「大泉学園」駅バス10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 入社者の経験/スキルを踏まえて、担当領域を決定（下記は一例） ・人事プロジェクト業務：経営・現場からの各種HR課題に対するソリューションの企画、実行（各種人事データの分析とそれに対応する経営への施策提言、実行など多岐のPJがあり） ・採用、人材開発、人事オペレーションに関する企画、運用業務 ・職員人事制度の企画、運用業務（=事務局として各種情報 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記、いずれかのご経験を有すること ・人事複数領域での実務経験 ・人事制度構築、改定プロジェクトなどに携わった経験 |
| 給与 | |
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の無線通信測定機器における組込みソフトウェア開発を担当し、製品の機能設計から実装、評価、保守まで一貫して携わっていただきます。 【職務詳細】 ・無線通信測定機器の組込みソフトウェア設計および実装 ・製品企画段階からの技術検討および仕様策定 ・先端の無線通信技術（次世代通信等）を活用した機能開発 ・ハードウェア部門や製造部門との連携による製品の完成度向上 ・量産化に向けたプロセス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++を用いたソフトウェア開発の実務経験 ・RTOSまたはLinux環境での開発経験 ・TOEIC 600点以上、または英語での日常会話が可能なレベル 【尚可】 ・無線通信技術や通信プロトコルに関する知識、開発経験 ・ハードウェアとの連携を意識したソフ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市恩名5-1-1 小田急線「本厚木」駅より車で11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務を担当します。 ＜開発例＞ ・パナソニックのカーナビ、カーオーディオ ・車載用ECUの制御ソフト開発 ・車載機器、産業機器、医療機器、 環境・エネルギー関連などの制御システム開発 ※経験年数やスキルによって、担当して頂く案件を決定いたします。 【オススメポイント】 ・パナソニックの社員が受講する講座と同様の技術研修、 ビ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用した組込ソフト開発の実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ・マイコン組込開発、画像処理開発、通信制御開発、車載機器開発の知識 ・Linux、リアルタイムOSの使用経験 ・電気電子の知識 ・TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(神奈川、東京、埼玉など) ※案件先により異なる(神奈川、東京、埼玉など) 勤務地変更の範囲:会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所を含む。出向規程に従って出向を命じることがあり) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。 【職務詳細】 ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施 ・ハードウエア |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること ・TOEIC600点以上で、海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること 【尚可】 ・車両開発、または、シャシー部品としての業務経験 ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる ・チームリーダー経験 ・TOEIC600点相当の英語レベル 【尚可】 ・ソフトウェア開発経験 ・海... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全システム開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・先進安全技術のシステム開発業務 ・自動ブレーキ・踏み間違い防止支援等予防安全システムの認識・制御アルゴリズムのソフトウェア開発、車両評価業務 ・各種センサーから得られる車両評価データの解析業務 ・予防安全システムのテストシナリオに対応したシミュレーションシステムの開発 ※各業務領域で専門性を発揮し、コアエ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進安全・自動運転用高解像度センサー開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの性能要件の定義、ハードウェア、ソフトウェア開発 ・自動ブレーキ等先進安全技術のセンサーパフォーマンスを最適化するための車両搭載要件の開発、外装デザイン要件との整合 ・車両評価時に得られる各種センサーデータの解析業務 ・ドライバー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェアプラットフォーム開発をお任せします。 【職務詳細】 ■プラットフォームソフト（BSW）の品質向上およびコスト削減 ・日産固有機能モジュール開発（例えばAUTOSARで実装されない機能など） ・サプライヤプラットフォームソフトのレビュー・評価 ■次世代車両に向けたソフト戦略構築 ・ソフトアーキの定義 ・ソフト開発ワーキングモデルの定義 【職務の魅力】 「自動運転」は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、実務レベルのプログラム開発経験（C言語、C++、Java、Python等) ・TOEIC600点程度 【尚可】 下記いずれかの技術を有する方 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・AUTOSAR開発の経験 ・AUTOSARの仕様ないしは開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 【職務詳細】 ・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進 →SPICE／ISO26262／ISO21434などを考慮した内製開発向けのソフトウェア開発プロセスの構築と運用 ・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assurance) →内製開発・サプラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・TOEIC600点程度 【尚可】 下記いずれかの技術を有する事 ・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE, ISO26262, Autosar等) ・SQA（Software Quality Assurance）活動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17,097）｜ 青森県（4,819）｜ 岩手県（5,873）｜ 宮城県（13,539）｜ 秋田県（4,816）｜ 山形県（5,415）｜ 福島県（8,060）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,753）｜ 栃木県（11,001）｜ 群馬県（10,004）｜ 埼玉県（24,356）｜ 千葉県（19,922）｜ 東京都（193,670）｜ 神奈川県（37,745）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,224）｜ 山梨県（6,501）｜ 長野県（9,844）｜ 富山県（6,354）｜ 石川県（6,684）｜ 福井県（5,227）｜ |
| 東海 | 岐阜県（10,029）｜ 静岡県（16,686）｜ 愛知県（43,424）｜ 三重県（8,810）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,394）｜ 京都府（13,601）｜ 大阪府（53,319）｜ 兵庫県（19,156）｜ 奈良県（5,885）｜ 和歌山県（4,693）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,907）｜ 島根県（4,360）｜ 岡山県（10,276）｜ 広島県（14,658）｜ 山口県（6,099）｜ 徳島県（5,612）｜ 香川県（7,159）｜ 愛媛県（6,153）｜ 高知県（3,894）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,925）｜ 佐賀県（4,737）｜ 長崎県（5,142）｜ 熊本県（7,219）｜ 大分県（5,361）｜ 宮崎県（4,458）｜ 鹿児島県（5,476）｜ 沖縄県（5,280）｜ |
| 海外 | アジア（0）｜ 中近東・アフリカ（1）｜ ヨーロッパ（0）｜ 北米（0）｜ 中南米（0）｜ オセアニア（0）｜ 海外（1,321）｜ |
