| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 増員。 将来に向けて、全国の消防本部は国の方針で統合化（広域化／共同運用化）が進んでいくため、大規模の案件が増えてきています。私たちは消防１１９の指令センターで運用する指令システムを構築・開発しており、システム更新の案件が今後も増えるため、共にお客様に提案・構築・開発できる要員を求めております。また、合わせて消防DXという未来に向けた新たな提案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 SIerとしてシステム構築のマネジメントリーダー経験 【歓迎要件】 ・消防システム業務経験 ・プロジェクトマネジメント資格 ・Oracle DB資格 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 新潟県新潟市中央区 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 増員。 将来に向けて、全国の消防本部は国の方針で統合化（広域化／共同運用化）が進んでいくため、大規模の案件が増えてきています。私たちは消防１１９の指令センターで運用する指令システムを構築・開発しており、システム更新の案件が今後も増えるため、共にお客様に提案・構築・開発できる要員を求めております。また、合わせて消防DXという未来に向けた新たな提案 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 SIerとしてシステム構築のマネジメントリーダー経験 【歓迎要件】 ・消防システム業務経験 ・プロジェクトマネジメント資格 ・Oracle DB資格 |
| 給与 | 年収 900万円～1100万円 |
| 勤務地 | 石川県石川県金沢市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 リチウムイオン電池の電池制御アルゴリズム開発 ・電池内部の物理現象を表現する数理モデルの検討 ・電池を適切に充放電するための電池状態推定ロジックの検討 〈具体的には〉 ・MBD（Model Base Development）環境でのモデル/ロジック設計、およびシミュレーションによる検証 ・セル、パックシステムによる検証 【仕 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・制御開発または数理モデル開発経験 3年以上 ・理工学の知識 数学（微積分、ラプラス変換など）/制御工学 【歓迎要件】 ・リチウムイオン電池の知識（セルの特性、充放電制御、保護機能など） ・電池制御の開発（制御、数理モデル）経験 ・MBD（Model Base... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【業務内容】 BEV・HEV車載用電池の生産技術開発 ・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発 ・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索 ・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化 【仕事の魅力】 多くの部署や外部の設備メーカー様 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専以上の理工系の学部学科を卒業された方 〈歓迎要件〉 ・プロセス開発 または 生産技術職経験者 ・車載部品メーカー・設備メーカー・製造メーカーで開発技術職を経験された方 ・粉体工学・レーザー溶接・電気化学などの電池製造に関する専門知識のお持ちの方 〈求める... |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部 パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。 車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。 ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかの燃費,動力性能,排ガスに関わる設計開発若しくは試験経験 ・工学系の基礎知識/機械工学の基礎知識 ・普通自動車免許（AT限定可） ... |
| 給与 | 年収 500万円～ |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜本部概要＞ デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。 ＜採用目的・背景＞ 重点領域強化とリーダー層の採用 当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。 アライアンスおよび国内外の協力会社と連携した |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自動車業界での実務経験 （3年以上） ■デザイン関連の専門学校卒以上で、デザインツールスキルを有すること 【歓迎要件】 ■CG画像製作のスキルを有すること ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル：TOEIC700点以上 英語... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞下記いずれか ・手動変速装置/自動変速装置の設計および試験 ・4輪駆動装置の設計および試験 ・デファレンシャルの設計および試験 ・上記の各装置に付属する制御装置の設計および試験 ＜使用ツール＞ ・CATIA ・MATLAB/Simulink ＜やりがい・成長できる点＞ 自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・ドライブトレイン（トランスミッション、デファレンシャル等）の機構設計 ・適合開発/試験の経験 ・車載ECUの評価経験 ・シミュレーション環境の構築経験（Hils,Mils等） 輸送用機器開発における上記いずれかのご経験 【歓迎要件】 ・制御関... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | ＜入社後の担当領域＞ ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項 ※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。 ＜部概要＞ ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 【歓迎要件】 ・文系/理系は問いませんが、理系出身者の方が望ましい ・英会話スキルもしくは学習に意欲のある方 ・電動車の適合もしくは試験業務の経験がある方 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。 【部概要】EV要素開発部 EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。 電池、モーター、インバーター、充電器など 【採用背景・目的】 早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針に伴う増員。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 下記いずれかのご経験 ・電池材料、電池、電池モジュールいずれかの開発経験（機械・電気・制御・化学分野） ・自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず） ・熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず） 【歓迎要件】 ・車載電池モジュールの設計経験 ・リチ... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Missio |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・対象製品問わずモーター・インバーターの設計経験 ※機械・電気・制御等の担当領域は問わず ・高専卒・大卒以上 ・自動車、バス、電車、産業用機器に使用されるモーター・インバーターの設計経験 【歓迎要件】 ・インバーターの電子設計またはソフトウェア設計スキル ・... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜企業Vision&Mission＞ Vision ・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission ・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します ・社会の持続可能な発展に貢献します ・信頼される企業として誠実に活動します ・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision& |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・輸送用機器のパワートレイン（吸排気系含む）、ドライブトレイン、モーター、 バッテリーシステム等の内、いずれか1つのシステム/部品について、開発設計、若しくは 試験評価経験をお持ちの方（適合試験、強度試験、音振試験、性能試験等） ※専門領域は機械・電気・... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【採用背景】 市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品（車両）を投入するために、車両制御ロジックの開発（MBD作成・解析）の経験を持った人材が必要なため。 【部署の役割】 車両のADAS機能に関する技術開発 ・予防安全・自動運転の量産設計 ・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行 ・予防安全・自動運転の先行開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・車載ECU若しくは工業製品（家電、OA機器、FA機器等）のシステム開発の経験 または、制御/組込みソフトウェア開発の経験 ・英語でのコミュニケーション（会議、電話、メール等）に抵抗がない方 ■係長クラス以上の場合下記いずれかの経験が必須 ・レーダーや... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【採用背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を強化・促進していく必要があります。 電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、同部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■共通要件 ・完成車メーカー、若しくは部品メーカーでの設計/解析/適合/実験評価/品質保証のいずれかの 経験をされている方でエンジン適合開発/試験に興味をお持ちの方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です ・高専卒・大卒以上 ... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【部署の役割】 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン開発業務 【入社後の担当領域】 ・先行、量産車デザイン開発におけるインテリアデザイン業務 【使用ツール】 Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール 【募集背景】 ・重点領域強化とリーダー層の採用 ・同社中期経営計画でのデザイン開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■自自動車業界でのインテリアデザイン経験 3年以上 ■コンセプトカーと量産車、いずれかのデザイン開発経験を有する事 ■社内関係部署との折衝・調整業務の経験を有すること ■英語スキル：TOEIC500点以上 【歓迎要件】 ■英語スキル：TOEIC700点以上... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 ＜部概要＞ ・パワートレインシステム開発の計画策定 ・パワートレインシステム開発のプロジェクトマネージメント ・MMC開発パワートレインシステム、構成部品の アライアンス先への 供給に関する技術検討/推進 ・アライアンス先開発パワートレインシステム、構成部品のMMC展開に 関する技術検討/推進 ＜採用背景・目的＞ PHEVのリーディングカンパニーである |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカー/自動車部品メーカーでのガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、 電動パワートレイン、ドライブトレインの内いずれかのシステム/コンポーネント開発経験、 若しくは上記ユニットの将来技術の戦略企画や、性能計画の経験 ・リーダーとしてプロジェク... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
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| 仕事内容 | ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Mission＞ VISION 環境適応力、経済性、利便性をも |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい 【歓迎要件】 ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | ＜部概要＞ 電動車両およびパワートレインのシステム/コンポーネント/要素技術/基盤技術に関する企画、先行開発を行う部署 ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動化）への対応を強化・促進していく必要がある。 これらCASEに関わる電動化への対応として、モーター、インバーター、電池、ギヤボックスなどの電動化コンポーネントを理解 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカーまたは自動車関連部品メーカーでパワートレインおよび電動パワートレイン関係の企画/設計開発/実験評価/生産技術の開発経験 【歓迎要件】 ・自動車メーカー／自動車関連部品メーカーにおけるパワートレインおよび電動パワートレイン関係のシステム開発の... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 主に、車両ボディ系の電子電装システムの開発をお任せします。 各種ボデー制御ECUにおける「システム・仕様設計」「制御設計」「搭載設計」 ＜主な製品＞ エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイなど 【部署】電子システム開発 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車業界でECUの制御設計・開発の経験がある方 ・TOEIC 500点程度の英語力 【歓迎要件】 ・自動車工学／電気／化学に関する知識がある方 ・TOEIC 700点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Mission＞ VISION 環境適応力、経済性、利便性をも |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の開発業務経験者 ■学士卒以上もしくは同等の経験 ■英語を使ったメール、技術文書の読解などスキルもあれば望ましい 【歓迎要件】 ■特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB/Simulinkを活用した制御モデル開発... |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 仕事内容 | ＜部概要＞ EV・PHEV（電動車両）のモーター、ジェネレーター、電池、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門 ＜採用背景・目的＞ 近年の環境問題への高まりから、同社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、 今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進（電動車比率50%）に力点を置いております。 電動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械・電気・情報・材料系の専攻 ■自動車免許 ■高専卒以上・理系必須 【歓迎要件】 ■パワートレインの開発/実験/解析業務の経験がある方 ■英語：海外関係会社とメール、電話、web会議が可能な語学力 |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,624）｜ 青森県（4,942）｜ 岩手県（5,931）｜ 宮城県（13,269）｜ 秋田県（5,013）｜ 山形県（5,655）｜ 福島県（8,147）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,586）｜ 栃木県（10,841）｜ 群馬県（10,175）｜ 埼玉県（22,982）｜ 千葉県（19,407）｜ 東京都（191,330）｜ 神奈川県（37,650）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,204）｜ 山梨県（6,589）｜ 長野県（9,929）｜ 富山県（6,520）｜ 石川県（6,751）｜ 福井県（5,436）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,999）｜ 静岡県（16,245）｜ 愛知県（42,065）｜ 三重県（8,850）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,881）｜ 京都府（13,900）｜ 大阪府（53,435）｜ 兵庫県（19,482）｜ 奈良県（6,195）｜ 和歌山県（5,064）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4,016）｜ 島根県（4,442）｜ 岡山県（10,147）｜ 広島県（14,491）｜ 山口県（6,227）｜ 徳島県（5,552）｜ 香川県（7,285）｜ 愛媛県（6,417）｜ 高知県（4,063）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,858）｜ 佐賀県（4,922）｜ 長崎県（5,342）｜ 熊本県（7,251）｜ 大分県（5,559）｜ 宮崎県（4,627）｜ 鹿児島県（5,625）｜ 沖縄県（5,329）｜ |
| 海外 | アジア（5）｜ 中近東・アフリカ（6）｜ ヨーロッパ（5）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（5）｜ 海外（1,583）｜ |
