| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛製品のアンテナ部・送受信部・撮像部・信号処理部向け機器のデジタル回路設計開発業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・CPU／MPUやFPGAを利用したデジタルボード設計（部品選定含む） ・ボード設計に関わる図面や各種設計資料の作成 ・設計審査の対応 ・経験やスキルに応じた幅広いプロジェクトへの提案・参画 【魅力・特徴】 ・母体である平山HDの強みを活かし、国内トップメーカ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電気電子回路技術に関する実務経験 ・CPU／MPUやFPGAを利用したデジタルボード設計（部品選定含む）の実務経験 ・ボード設計に関わる図面や各種設計資料の作成実務経験 ・設計審査の対応実務経験 【尚可】 ・上位機器レベルの設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇組込みソフトウェアの設計・開発をお任せします。 ・業務システムを中心に仕様検討、詳細設計、プログラミング、テスト、デバッグ、実機試験といった幅広いフェーズに携わっていただきます。 ※入社後は希望や興味を最大限考慮し、最適なプロジェクトをご紹介します。 【プロジェクト、案件事例】 ・大手プラントの制御システム開発 ・大手メーカーの業務システム開発 ・車載用エレクトロニクス制御ソフト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・組込みソフトウェアの開発の経験が3年以上ある方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | プロジェクト先による プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【業務内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※大手企業の受け入れが多数あり、受け入れ先企業での研修を受けることができます。 【入社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計／構造設計 ※常時600件のプロジェクトが |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・機械系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションがとれる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【業務内容】 〇電気エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 【プロジェクト・案件事例】 ・カーナビゲーション車載機回路設計 ・ECU車載器の回路設計 ・デジタルカメラの回路設計 ・スマートフォン、携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計 ・MRIの回路設計 ・システムLSIの回路設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、希望や興味を叶えることができるはずです。 【会社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須条件】 ・電気・電子系の設計経験を3年以上お持ちの方。 【こんな方を歓迎します】 ・最新のテクノロジートレンドに敏感で、常に自己成長を目指す方 ・チーム内でのコラボレーションを重視し、効果的なコミュニケーションができる方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 空気調和機の設計業務に従事していただきます。ベース製品をもとに、顧客の要望に合わせたカスタマイズ設計を担当します。 【職務詳細】 ・業務用空気調和機の設計作図業務（2D-CAD使用、今後3D-CADへ拡張予定） ・顧客提出用の承諾図作成および製作手配指示 ・営業担当や工場側の設計担当との打ち合わせ ・客先との打ち合わせおよび現場対応 【仕事の魅力】 ・国内トップクラスのシェアを誇 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記のいずれかの要件を満たす方 ・機械設計の経験 ・CADを用いての設計経験 |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋浜町2-57-7 都営新宿線「浜町」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 お客様から修理依頼を受けたパナソニック製の小型家電製品（ブルーレイレコーダー、テレビ、掃除機、炊飯器、ドライヤー等）を対象に、工場内での修理・メンテナンス業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・修理工場内にて、家電製品の分解、組み立て、故障診断、部品交換、機能検査、清掃 ・お客様への修理内容のご連絡（電話等） ・専用PCフォーマットを使用した修理内容の入力作業 ・完成品の動作点検 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・家電製品（エアコン・洗濯機・冷蔵庫等の白物商品）の修理経験をお持ちの方 ・普通自動車第一種免許（AT限定可） 【尚可】 ・第二種電気工事士の資格をお持ちの方 ・ガス溶接技能講習を修了された方 ・第二級デジタル通信の資格をお持ちの方 ・第二種冷媒フロン類取扱技術... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市戸塚区または厚木市のサービスセンター 勤務地に準ずる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車電装部品に関する設計業務を担当し、自動車開発プロジェクトの設計工程に携わります。 【職務詳細】 ・自動車電装部品の基本設計および詳細設計 ・CATIA V5を用いた設計検討、3Dモデリング ・図面作成および設計ドキュメント作成 ・顧客要件に基づく設計仕様の検討 ・関連部門との仕様調整および設計レビュー対応 【使用ツール】 ・CATIA V5 【その他・魅力】 同社は自動車 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計の知識 ・CATIA V5の使用知識 【尚可】 ・回路設計の知識 ・自動車部品の搭載設計知識 ・ワイヤーハーネス設計の知識 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 東京都豊島区北大塚1-13-4 オーク大塚ビル5F または顧客先（東京都日野市） JR山手線「大塚」駅 徒歩5分 ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 同社が運営する会員制インキュベーション施設「SAAI」にて、コミュニティ運営やイベント企画、スペース管理業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・会員（スタートアップ、フリーランス、社内起業家など）とのコミュニケーション ・会員契約および情報管理 ・イベントの企画、運営 ・ビジネスプランコンテストの運営 ・スタートアップの成長に寄与するサポート業務 ・Slack、Notion、Box等を使った日 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・イベント企画またはコミュニティ運営の経験1年以上 【尚可】 ・スタートアップに関する知識、またはスタートアップでの勤務経験 ・接客業の経験（コミュニティスペース運営、飲食店、アパレルなど） ▼インキュベーション施設運営：「有楽町『SAAI』Wonder W... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内3丁目3‐1 新東京ビル1階 JR各線「有楽町」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 SDV(=Software Defined Vehicle)プラットフォームを活用し、電子システム・メカトロニクスシステムの開発および新たなソリューション創出を担当します。 【職務詳細】 ・電子システム、メカトロニクスシステムの開発 ・スマホキーを用いた車両の施解錠システム ・リモートエンジンスタートなどのエンジン始動／停止システム ・ドライバー毎の電動メモリシートシステム |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかの開発経験が2年以上あること※ ・電子システム・電子部品開発 ・メカトロシステム開発 ・無線通信機器もしくは通信デバイス開発 ・組み込みソフトウェア開発 ・電気回路設計 ・組込ソフトウェアまたは電子部品の評価経験 ・機械設計経験（製品の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車載インフォテインメントシステムおよびNissanConnectサービスの開発戦略策定・統括業務を担当し、経営層への提案を行います。 【職務詳細】 ・最新の技術／製品動向を踏まえた開発戦略の策定および統括 ・コネクテッドカー＆サービス全般の企画・開発戦略立案 ・次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズからの参画・要件整理 ・マーケットニーズや技術動向の分析に基づくサー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・日本語および英語での適切なコミュニケーション能力 ・課題を構造的に整理する論理的思考力 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・関係各所のタスク管理や情報収集、リスク管理、成果物の品質コントロール等のプロジェクト推進経験 ・海外のベンダーやサプライヤーとの業務... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 コネクティッドカーにおける車載ECUとクラウドシステムで構成される車両データ収集システムおよびビッグデータ解析技術の開発を担当します。 【職務詳細】 ・車両データ収集システムの企画および開発 ・ビッグデータから車両状態を診断する解析技術開発 ・ビッグデータを元にした新たなサービスや価値創造の企画・開発 【ミッション】 世界中の日産車から収集したビッグデータを解析し、新たなサービス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上の英語力 ・下記いずれかの開発・評価経験 ・車両電子システム／ユニット開発経験 ・組込みシステム／ソフトウェア開発経験 ・システム／ソフトウェア評価または実験経験 ・システム／ソフトウェア品質保証経験 【尚可】 ・TOEIC 730点以... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電子機器ハードウェアの設計信頼性専門家として、R＆D部門での技術指針策定や先端技術の導入提案を行います。 【職務詳細】 ・電子信頼性に関する設計基準およびサプライヤ要求仕様の策定 ・電子機器の電子回路および実装構造審査 ・電子機器サプライヤ工程の品質確認 ・半導体素子を含む電子素子のアプリケーション適合判定 ・先端電子技術のロードマップ策定と適用戦略の社内提案 ・半導体製品や電子機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電子機器の回路設計経験 ・電子基板の実装設計／プロセス設計及び評価経験 ・半導体デバイス／プロセス設計、評価経験 ・電子部品の品質保証経験 ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での就業経験 ・海外での業務経験 ・車両電子電装システム開発経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、次世代電子技術の車載システム技術開発および評価業務全般をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・センサやECUを含めたボディエレクトロニクスのシステム開発 ・高効率な12V電源供給システムの開発 ・マイルドハイブリッドやアイドルストップ、エネルギ回生制御システム等の燃費改善システムの開発 ・エアバッグシステムを核としたパッシブセーフティ技術の開発 ・実車のみならず、模擬車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・TOEIC 600点以上 ・電子システム・電子部品開発経験、または電子電装システムのソフト／ハードウェアの機能／性能／信頼性評価経験のいずれか 【尚可】 ・海外での業務経験 ・ソフトウェア開発スキル ・電気／電子回路開発スキル ・メカトロ開発経験 ・車両電子電... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転、コネクテッド、SDV等の技術領域の戦略や法規動向、商品ニーズを収集し、効率的に車両へ投入するための電子アーキテクチャ戦略をまとめる業務です。 【職務詳細】 ・関連部署と連携した自動運転・コネクテッド・SDV技術の戦略ロードマップや法規要件等の情報調査・整理 ・今後市場投入予定の車両に対する電子アーキテクチャ戦略の立案 ・社内トップマネジメントへの戦略提案の実施 ・1～2名 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方 ・電子電装ユニット開発経験 ・電子システム／電子部品開発経験 ・電気設計／回路設計経験 ・ネットワーク開発経験 ・通信開発経験 ・ソフトウェア開発経験 ・商品企画／戦略立案経験 ・プロジェクトマネジメント経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社R＆D部門にて、自動運転やコネクティッドカーに向けた車載電子システムにおける要求定義、要求分析、詳細仕様定義および先行開発を担当します。 【職務詳細】 ・車載部品のソフトウェア更新を行うシステム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発 ・新型車に搭載 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下のいずれかの技術領域におけるスキル・経験 ・車載部品のソフトウェア更新システム開発（OTA、FOTA、SOTA） ・イーサネット、CAN、LIN等の車載通信技術開発 ・サイバーセキュリティ技術開発 ・電源アーキテクチャ開発 ・ダイアグノシス技術開発... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動車両用インバータのモータ制御開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムースな運転性を実現する先進モータ制御開発 ・高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発 ・車両設計部署、モータ設計部署などと連携した適切な制御仕様の設計 ・制御パラメータのチューニングや車両での性能評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験 ・TOEIC 500点以上 【尚可】 ・電動モータ、機能安全、AUTOSAR、CAN通信、アナログ及びデジタル回路などの基本的知識 ・仕様のとりまとめや技術的な議論を決着させる折衝力 ・制御理... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 欧州・アジア・米国などのパートナーやサプライヤと協働し、SDV時代に向けた先進のソフトウェア開発技術の構築と製品適用を推進します。 【職務詳細】 ・AUTOSARの活用やOTA等、車両コネクティビティに代表されるソフトウェアプラットホームの開発 ・MATLAB／Simulinkを活用したソフトウェア開発環境の構築 ・SIL／MIL／HILを活用したテスト環境の開発 ・車両走行データ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・基礎的な機械電気電子、制御工学、自動車の知識 ・クルマやエンジン、モーター、バッテリに興味があり、コンピュータやソフトウェア、ITツールにも興味や強みがある方 ・TOEIC点数：600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 軽自動車からGT-R、ARIYAまで全日産車を対象に、パワーマネジメント、サーマルマネジメント、エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェアの開発を行います。 【職務詳細】 グローバルな拠点と連携しながら以下の業務を行います。 ・Matlab・Simulink等を用いたモデルベースでの制御開発 ・シミュレーター(HIL)での検証、実車での走行評価 【魅力】 ・EV |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム開発または制御開発の経験 ・パワートレインに関する基礎知識 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界における、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発の経験 ・英語を用いた業務の経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ・開... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、車両のソフトウェアを安全かつ継続的に進化させるためのソフトウェアアップデート基盤（OTA／Over The Air）の開発を担当します。 【職務詳細】 ・OTAを活用した車載ソフトウェア更新システムの要求定義・要求分析・システム設計 ・ソフトウェア更新時のセキュリティ・認証機能の開発 ・ソフトウェアアップデート法規に合致したソフトウェア管理および認証取得活動 ・個々の部品 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の経験、車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識・経験、電子機器の通信に関する知識・経験、大規模なサーバ・クライアントシステムの開発・プロジェクト管理のいずれか ・英語でのコミュニケーションに抵抗がないこと 【尚可】 ・自動車の電子電装... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 AIデファインドビークルの基盤技術であるSDVの推進に向け、開発関連部署と連携しながらSDV開発全体の企画・戦略立案を担当します。 【職務詳細】 ・SDVに関わる開発の全体最適および戦略の立案業務（各開発部署との連携・取りまとめ） ・開発ロードマップの策定（取りまとめ内容を元にした全体ロードマップの策定） ・開発における予算管理（ベンチマーク先情報などを参考に最適な予算を策定） ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験（2年以上、もしくは習得する意欲のある方） ・製造業にて電子部品の開発経験（電気設計・回路設計経験／2年以上、もしくは習得する意欲のある方） ・コストを意識しながら製品価値最大化に関わる業務経験（コストエンジニア・バリュー... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（17,221）｜ 青森県（4,860）｜ 岩手県（5,836）｜ 宮城県（13,651）｜ 秋田県（4,862）｜ 山形県（5,494）｜ 福島県（8,223）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,777）｜ 栃木県（10,977）｜ 群馬県（10,001）｜ 埼玉県（24,245）｜ 千葉県（20,055）｜ 東京都（196,394）｜ 神奈川県（38,394）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,377）｜ 山梨県（6,486）｜ 長野県（10,174）｜ 富山県（6,516）｜ 石川県（6,794）｜ 福井県（5,322）｜ |
| 東海 | 岐阜県（10,153）｜ 静岡県（16,804）｜ 愛知県（43,814）｜ 三重県（8,809）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,280）｜ 京都府（13,635）｜ 大阪府（54,225）｜ 兵庫県（19,479）｜ 奈良県（5,971）｜ 和歌山県（4,773）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,882）｜ 島根県（4,352）｜ 岡山県（10,374）｜ 広島県（14,713）｜ 山口県（6,183）｜ 徳島県（5,553）｜ 香川県（7,268）｜ 愛媛県（6,187）｜ 高知県（3,937）｜ |
| 九州 | 福岡県（23,301）｜ 佐賀県（4,807）｜ 長崎県（5,176）｜ 熊本県（7,330）｜ 大分県（5,430）｜ 宮崎県（4,529）｜ 鹿児島県（5,556）｜ 沖縄県（5,308）｜ |
| 海外 | アジア（5）｜ 中近東・アフリカ（6）｜ ヨーロッパ（5）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（5）｜ 海外（1,344）｜ |
