| 仕事内容 | 【職務概要】 同社内のデータにまつわる業務を幅広く行っていただきます。 【職務詳細】 ・設計・生産・物流・販売・マーケティング・コネクテッド・購買・経理等、 あらゆる分野で加速するビッグデータ分析のニーズに応えるため、 ビッグデータプラットフォームに様々なデータを 利用可能な状態で蓄積し、管理を行います。 ・データを取り扱うすべての部門におけるデータにまつわる課題を発見し ITインフラの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記のいずれかに該当する方※ ・業務でのデータ分析実務経験 ・業務で管理しているデータに精通している方 ・現在の業務部署でのデータ分析手法やデータ管理方法に課題を感じている方 ・データ利活用のための戦略策定・データサービス設計、 データガバナンスプロセス設計の... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 〒243-0021 神奈川県厚木市岡田3065番地 AXT日産ビル 小田急線「本厚木」駅よりバスで22分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 風流れを利用した魅力ある車造りをビジョンとして、空力、風音の性能計画業務に取り組んでいただきます。具体的には、スタイリングデザイナーや部品設計部署と連携し、低空気抵抗、高い静粛性を具現化するために風洞、CFD、テストコースでの実走実験を駆使して最適な車両形状の検討を実施しています。それ以外にも冷却性能や水流れ性能など車両の風流れに関するすべての業務に取り組んでいます。 【職務詳細】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流体工学の基礎知識 ・TOEIC600点以上 【尚可】 ・流体工学の知識を用いた業務経験 ・自動車業界での就業経験 ・TOEIC650点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象と... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転として特に難しいと言われる、市街地一般道における自動運転の実現へ向けて、車載知能化システムの開発やプロトタイプ車両による自動運転走行実験を実施します。研究により得られた成果は先行車両開発プロジェクトなどに引き継がれていきます。 【職務詳細】 市街地の一般道における自動運転を実現するための知能化車両システム開発と実験 ・ 行動計画、判断、車両制御などにおけるアルゴリズム開発、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ センサ、信号処理、制御の知識、経験 ・ Python、HTML、CSS、Java、Matlab、C言語、C++等でのプログラム開発 ・ 計算科学、数理統計学、通信ネットワーク、人工知能などの情報理工学の基礎知識 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・ ロボッ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ＜同社について＞ 電動化技術や自動運転技術が強みの完成車メーカー！ 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、 お客様に新しい価値を提供し続けられるよう挑戦し続けている会社です！ 【職務概要】 グローバル日産の利益創出のため、結果数値を正確かつスピーディーに経営層に報告、事業計画策定や確実な実行をリードする重要な役割を担っていただきます。 【職務詳細】 具体的には、日々刻々と変化 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での管理会計経験 ・英語力（TOEIC730点以上目安） 【尚可】 ・日商簿記2級 ・自動車業界での実務経験 ★「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」という強い情熱を持って仕事に取り組んでいます。会社としてダイバーシティ＆インクル... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 JR京浜東北線、湘南新宿ライン、京急本線「横浜」駅から徒歩7分 みなとみらい線「新高島」駅から徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車のプラットフォーム（PF）レイアウト、車両計画レイアウト、質量計画を行います。車両全体のパッケージングを行い、各部品の基本配置を決めて、各部品設計をリードし、車両全体をまとめる業務です。 【職務詳細】 ■電気自動車のPFレイアウト 主に電気自動車の根幹であるBATをどの位置にどのようにレイアウトするか、安全、保安防災、工場作業性、整備性などの要件を考慮して最適なパッケージ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・CAD設計経験者 ・車の構造の概要がわかる。あるいは、車の部品設計経験者。 ・チームで仕事をすることが好きな方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・できればチームをリードして何かを達成した経験がある方 ・クルマが好きであること。自分にとってクルマとはこうあっ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下CAE技術の手法開発を行なっていただきます。 【職務詳細】 ・空力、気流音、エンジンルーム／フロア熱環境、車室内空調快適性、雨天走行時のスプラッシュなど、流体を扱うCAE／CFD ・上記の最適設計のための、最適化手法、AIを用いた高度化／効率化 以下のとおり想定しております。 初期：上記手法開発の実行 中期：手法開発戦略策定できるリーダー 【職務の魅力】 最先端のツールおよ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・流体工学の基礎知識 ・数値流体力学の知見 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・データサイエンスの知識（最適化、AI） ・TOEIC730点相当 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・CAEを用いた、快適なクルマ（低振動、低騒音、快適な乗心地）の開発 ・上記を実現するための技術開発 【職務詳細】 ●CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分析、検討 CAEを用いて振動、騒音、乗心地性能を評価し、目標と照らし合わせ達成度を判断します。目標未達の項目については、要因分析・対策検討を行い、他性能とのトレードオフおよび質量・コストへのインパクトを考慮したうえ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかの経験・スキルを有していること ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・CAEに関する実務経験 ・MBDに関する実務経験 ・データサイエンスに関する実務経験 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 拡大する電動車市場に向けた、将来の車載用バッテリーセルの材料研究、電池開発、性能設計および車載化に向けたパック・モジュール・BMSの研究開発を行っています。 【職務詳細】 全固体電池に関して以下いずれかをご担当いただきます。 ・電池安全性評価、設計 ・電池リサイクル技術 ・全固体電池のセル性能設計 ・全固体電池セルを想定したシステム設計 ・電池性能解析技術、予測技術構築 【職務の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・リチウムイオン電池または全固体電池の研究開発の経験 ・電池材料の専門性（無機化合物、有機化合物、金属化合物） ・電池分野の専門性（電気化学、機械工学、電気工学、制御工学） ・車載またはパワーツール向けリチウムイオン電池の開発経験 ・電池材料、電池製造プロセス、セ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 開発・生産・物流領域での品質保証状態が正しく維持されているかをご確認いただく、品質監査・品質評価業務をお任せします。 【職務詳細】 ・ 監査・評価計画の立案と実行(国内、及び海外含む） ・ グローバルの監査員・評価員の認定業務及び、監査・評価基準化検討業務（各国品質保証部門と連携した海外リージョンとの業務） 品質監査室において、開発段階からお客様に車両をお届けするまでの間のプロセ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発段階の品質知識、もしくは製造工程における品質基礎知識、 もしくは以下関連業務 経験3年以上 （開発、品質監査、生産技術、設備導入、製品・工程監査等の経験でも可） ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・チームマネジメント経験 ・品質監査関連業務経験 40... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代EV、e-Power向けのバッテリーの構造部品開発、部品設計及び実験企画をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：次世代EV、e-Power向けのバッテリー ■範囲：強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、製造性などの最適設計 【具体的には】 車体設計部署やバッテリーモジュール開発部署など周辺部品の開発チームと協力しながら、強度、衝突、音振性能、冷却性能、コスト、重量、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本知識 ・自動車OEM、部品メーカー等でエンジン、シャシー等、自動車構造部品開発の設計・実験の実務経験 ・現象に好奇心を持ち、技術的、論理的に解明、説明できるスキル ・TOEIC600点程度 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWERエンジン用サブシステム／部品開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：EV、e-POWER用電動コンポーネント（モータ、インバータ等）部品 【具体的には】（%は業務割合の代表的なイメージです） ・鋳造アルミや樹脂のケース部品の構造強度・耐久信頼性に関する設計業務（30%） ・内部のパワーデバイスを冷却するための冷却部品の設計業務（20%） |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械製図や材料力学など機械系学科において履修するレベルの基本的な知識 ・部品の仕様設定、設計、試作、実験評価といった開発の流れの全部または一部の経験 ・英語での会議において資料を用いながら意思伝達ができる（TOEIC600点以上目安） 【尚可】 ・鋼鉄、アルミ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EVの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。 【職務詳細】 担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップが期待されます。 ・プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します ・目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェクトメンバーとの密なコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメントのご経験がある方 ・自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 サスペンションメンバー、リンク、アクスル開発担当者として、以下の業務を担当頂きます。 ・5～10年先の技術を創る次世代サスペンション構造部品の先行開発 ・1～5年後に世の中を走出す新型車両開発プロジェクトへのサスペンション構造部品開発業務 【職務詳細】 ・次世代サスペンションシステム構造部品開発 運動性能・電動化・知能化及び軽量化の要求を実現する次世代サスペンション構造部品設計検討 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・工学系の基礎知識 ・自動車に関する基礎知識 ・他部署・協力会社と協業を行うためのコミュニケーション能力 ・TOEIC600点程度 【尚可】 以下、いずれか一つ以上の実務経験がある方 ・機械力学、機構力学、材料工学等を使ったシステムまたは部品の設計経験 ・シャシ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲームグラフィックスの基礎研究開発及びゲームエンジンの開発についてお任せします。 【職務詳細】 ・各種リアルタイム物理シミュレーション技術の研究開発 （流体、弾性体、毛髪等の体毛、布、剛体、破壊、物体の衝突判定、人体・動物・表情のアニメーション生成、ほか） ・三次元物体(ジオメトリ)の生成・再構築技術の開発 （物体の分割、破壊片生成、塑性変形、折損表現、樹木、草など自然物又は建造物 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・職務詳細に挙げた項目もしくはそれに相当する各種技術の開発経験、 または、大学や研究機関での研究経験 ・高度な数学、物理の知識 ・C言語／C++によるアプリケーション開発経験2年以上 【尚可】 ・ゲーム業界での開発経験 ・各種シミュレーション技術のライブラリ開発... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい4-3-6KTビル 横浜市営地下鉄ブルーライン「高島町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWERの電動パワートレイン開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。 担当する電動パワートレイン開発の顔として、プロジェクトを運営するリーダーシップを期待しています。 【職務詳細】 ・プロジェクトの企画とお客様の期待値に基づき、担当する電動パワートレイン開発の性能・品質・コスト・スケジュール目標を具体化します ・目標達成に必要なリスク・課題を明確化し、プロジェクトメンバ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロジェクトマネジメントのご経験がある方 ・自ら考え、自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ・円滑なコミュニケーションとチームワークを重視し、最後まで物事をやりぬく力がある方 ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ゲームグラフィックスの基礎研究開発及びゲームエンジンの開発についてお任せします！ 【職務詳細】 ・フォトリアルからノンフォトリアルまで含んだゲームグラフィックスの基礎研究開発（PBR、HDR、GlobalIllumination、VolumeRendering、Raytracing、アニメ調Shading、VFX、天候・環境シミュレーション、自然現象のモデル化、ほか） ・最新のグラ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・職務詳細に挙げた項目もしくはそれに相当する各種技術の開発経験、または、大学や研究機関での研究経験 ・C言語／C++およびHLSLなどのShader言語利用経験 【尚可】 ・光学／気象学に関する知識 ・GPUに関する知識 ・PBR／HDR環境でのライティング経験... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい4-3-6KTビル 横浜市営地下鉄ブルーライン「高島町」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】※下記いずれかを担当いただきます！ ・WEBサイト制作、映像制作、グラフィックデザイン（デジタル媒体or印刷媒体）、コピーライティング等 ・上記に加え、海外販社子会社（アメリカ・イギリス・台湾）における制作物のアートディレクション 【職務詳細】 ▼WEB系 サイトデザイン、サイトコーディング・WEBバナー制作、Googleアナリティクス分析 ▼映像系 プロモーション映像の構成制作、映 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務経験3年以上、Adobe社クリエイティブ系ソフト（Photoshop・Illustrator必須、Premier尚可）経験 ・ビジネスレベル以上の英語コミュニケーション力 【尚可】 ・英語以外の欧州言語に対応できる方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 【本社】〒223-8503 神奈川県横浜市港北区箕輪町1-18-12 東急東横線「日吉」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 e-POWER・EVを搭載する新型車のパワートレイン音振性能開発をお任せします。 特にフィジカルフェーズにおける性能評価を行い、フィードバックサイクルを回しながら、品質を高めお客様にお届けする業務で、以下いずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・実車、システムベンチ、ユニットベンチを駆使した音振性能評価と分析 ・他車の性能進化や規制などの市場動向を踏まえた目標設定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械力学、振動工学、音響工学などの音振性能関連の基礎知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・工業製品の音振性能に関わる開発業務経験3年以上 ・自動車および自動... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社で開発するEVの電費・航続距離性能の向上技術開発を中心とした性能開発のとりまとめなど、以下のいずれかおよび複数の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・お客様の要求や競合他車に対する競争力、環境規制などの市場動向を踏まえた目標設定。 ・シミュレーションを活用した電費・航続距離性能設計、関連部署と連携した達成手段の策定。 ・実車での性能評価分析。 【職務の魅力】 今後の自動車業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学、電気工学の知識があること ・電動車やその技術に興味があり、向上心をもち、つねに自らを啓発して技術力を高めている人 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・電動パワートレインのシステム設計を伴う製品の開発業務経験3年以上 ・自動車および自動車用部品業界で... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 バッテリーEVシステム先行技術開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・EVシステム開発（モーター、インバーター、ギアボックス、バッテリーのシステムとしての成立性検討） ・熱マネジメントシステム開発 ・電動車駆動力制御開発 ・電費シミュレーション業務（Matlab／Simulink、Amesim、GT Power など1D simulation) ・パワートレイン知能化開発（AI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電動パワートレイン開発に3年以上従事した経験 ・大卒レベルの物理学もしくは電気工学の知識 ・簡単な英語でのコミュニケーションが可能であること（TOEIC550点程度） 【尚可】 下記1～5いずれかの経験があること 1.EVシステム開発（モーター、インバーター、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 北海道・東北 | 北海道（19,157）｜ 青森県（5,620）｜ 岩手県（6,338）｜ 宮城県（12,838）｜ 秋田県（5,276）｜ 山形県（5,841）｜ 福島県（7,833）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,651）｜ 栃木県（10,585）｜ 群馬県（10,278）｜ 埼玉県（28,169）｜ 千葉県（22,752）｜ 東京都（193,897）｜ 神奈川県（47,126）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,684）｜ 山梨県（6,378）｜ 長野県（9,620）｜ 富山県（7,128）｜ 石川県（6,981）｜ 福井県（5,951）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,260）｜ 静岡県（16,471）｜ 愛知県（39,625）｜ 三重県（8,503）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,668）｜ 京都府（12,948）｜ 大阪府（49,414）｜ 兵庫県（18,476）｜ 奈良県（6,379）｜ 和歌山県（5,481）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（4,465）｜ 島根県（4,832）｜ 岡山県（11,066）｜ 広島県（15,071）｜ 山口県（6,662）｜ 徳島県（6,028）｜ 香川県（7,563）｜ 愛媛県（6,614）｜ 高知県（4,776）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,272）｜ 佐賀県（5,497）｜ 長崎県（5,810）｜ 熊本県（7,975）｜ 大分県（6,017）｜ 宮崎県（5,414）｜ 鹿児島県（6,352）｜ 沖縄県（6,006）｜ |
| 海外 | アジア（26）｜ 中近東・アフリカ（17）｜ ヨーロッパ（22）｜ 北米（22）｜ 中南米（17）｜ オセアニア（21）｜ 海外（1,756）｜ |
