| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の燃費／電費性能に関わる実験評価業務を中心にお任せします。 【職務詳細】 燃費・電費実験の企画及び計画と実験結果の検証，技術課題が発生した時のメカニズム解析と対策検討を行います．燃費・電費性能は多くのシステム・部品が関連するため，関連する部署・担当者と連携しながら，その中心的ポジションで実験を遂行します．量産車の燃費・電費性能を決める重要なポジションです。 【ポジションの魅 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業での実験評価、設計の経験 ・TOEIC：600 【尚可】 ・自動車業界での実験評価、設計の経験 ・車両もしくはシステム開発の経験 ・海外部署と電話会議やメールでのコミュニケーション経験 ・TOEIC：650 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続による... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当頂きます。 【職務詳細】 ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場データ解析から各種性能影響因子を抽出し、マー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記、いずれか一つの基礎知識または業務経験をお持ちの方 ・統計学に基づくデータ解析経験 ・電池・化学・機械工学（伝熱・流体） ・バッテリマネジメントシステム（バッテリ制御、並列接続時の複数制御） ・スマートグリッド（バッテリーと系統電力網連携、エネルギ制御） ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新型車に搭載するNAVI／コネクティッドサービス及び自動運転などの先進技術の企画～開発～市場投入において、その機能・性能をお客さま視点でより魅力的なものとなるために、業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 ・NAVI／コネクティッドサービス及び自動運転などの先進技術の企画から市場投入における品質確認 （実際に車両を操作運転し、お客さま視点で利便性を確認することも含まれます。） ・コ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・業界問わず、エンジニアリング思考（論理的思考）やお客さま視点を持って物事に取り組んだ経験を有すること ・品質業務の経験がなくとも、長期にわたって学び続け、高いモチベーションで品質改善業務に取り組めること ・海外との英語でのコミュニケーション能力（メール／電話）を... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で約10分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 新車向けのタイヤに関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：タイヤ ■範囲： ・新車向けタイヤ性能開発（性能設計、車両適合開発） ・自動運転などの新機能や次世代車両向けのタイヤ先行開発 【新車向けタイヤ性能開発】 ・車両コンセプト等からその車両にあったタイヤ仕様（サイズ、ラフ性能など）の検討 ・関連部署と連携し、タイヤ目標性能の検討、立案 ・専門メーカー（タイヤメー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・タイヤ開発、基盤開発（タイヤ構造や材料）の経験あり ・タイヤ性能に関わる車両性能開発（操縦安定性、音振性能）の経験あり ・海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りに対応できる英語コミュニケーションスキルを有する方 【尚可】 ・車両性能実験経験 ・海外拠点で... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車プロジェクトのHMI内装計画全般の管理業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：車載HMI ■範囲： ・次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づく コックピット／インテリアトリム等内装計画 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上 ・次期型に向けたHMI内装戦略の策定 将来のHMIと内装の戦略策定から、コックピットに搭載するHMIデバイスの機能開発とレイアウ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 【尚可】 ・ 自動車部品、インテリアトリム部品、コックピットモジュール、電子部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 英語でのコミニュケーション能力（海外... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新車開発に関わるHMIシステム・コンポーネント開発業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ■製品：HMIシステム・コンポーネント(自動車) ■範囲： ・新車プロジェクトのHMIシステム・コンポーネント開発 ・次世代のHMIデバイス適用計画とそれに基づくコックピット／HMI設計 ・現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上、コスト削減の検討 ・Allianceでの共通部品開発と車種適用の |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・実務での英語力（TOEIC 600点以上） ・柔軟な対応力 ・ 一般部品の設計開発業務経験 ・ 材料力学の基礎知識 【尚可】 ・ 自動車部品、HMIシステム・コンポーネント部品の開発経験 ・ 人間工学に関わる製品の開発経験 ・ 電気電子デバイスの開発経験 4... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両のドア機構部品に関わる研究開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：ドア機構部品(自動車) ■範囲： ●車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 5年先を見据え、1システム2～3名体制で、開きものにかかわる法規／安全要件／性能要件を理解しながら、遠隔操作で各開きものを制御するシステム構成、UI、操作方法、操作ロジックなどを検討の上、仕様決定を行います。その後、ECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の知識（材料力学・機械力学） ・メカトロ機構を持つ製品あるいは装置の開発経験がある方 ※四輪、二輪、鉄道、航空機、家電（洗濯機、プリンタ、カメラなど）、医療機器、ロボット、生産設備など ・TOEIC：600 【尚可】 ・制御にかかわる仕様作成経験 ・無... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新製品の開発やカーボンニュートラル生産を実現する研削、研磨工程の生産技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・新製品開発に必要な研削、研磨工程の構想企画 ・研削、研磨設備のプロセス開発 ・研削、研磨設備の仕様作成と設備導入・立上げ ・各工場の研削、研磨工程の課題やニーズのヒアリング ・各工場に対する設備の立上げ支援とスタッフへの技術教育 ※半年～1年後には生産技術開発案件の主担当と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 1.機械加工分野の基礎知識を持ち、技術開発経験をお持ちの方。 2.学士・修士で通算2年以上、機械加工に関する研究経験をお持ちの方。（現在の担当職種は不問） 3.ポスドクとして機械加工領域での研究経験をお持ちの方。 【尚可】 ・複雑形状部品(ギア、曲面など)の研削... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県藤沢市鵠沼神明1-5-50 JR東海道本線「藤沢」駅徒歩15分 勤務地変更の範囲:会社の定める場所（テレワークを行う場所を含む） ※オファー面談等、選考の過程でご説明いたします。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 国内生産部門の車体工程を担うエンジニアとして、技術の視点で工場の生産パフォーマンスを上げるための業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 ・品質課題解決にむけ車体不具合の現状把握を行い、後工程での状況確認と製品図面とのギャップを把握する。 ・実車体BODY解析により原因分析・要因予測したうえ、4Mの観点により方策策定、実車トライアルを実施する。 ・実際に現場で改善策の実行、効果の測定 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造業(輸送機器・機械・電気・半導体・化学等)において設備設計または導入、保全等の経験をお持ちであること ・モノづくりが好きで、三現主義を持てる人 ・TOEIC：600 【尚可】 ・生産現場における品質課題を技術的なアプローチで解決したご経験 ・工程計画、Q（品... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | ★電動化技術や自動運転技術が強みの完成車メーカー！★ 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、 お客様に新しい価値を提供し続けられるよう挑戦し続けている会社です！ 【職務概要】 日産グループの中核である日産自動車の単体決算業務をお任せします。 【職務詳細】 ・部品・資材の購入に関する会計処理の検討・仕訳記帳・マスタ管理・支払業務・会計監査対応等 ・研究開発プロジェクト等における |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業会社での経理業務経験3～5年 ・日商簿記2級程度の会計業務知識 ・英語力（TOEIC650点／読み書きが可能なレベル） 【尚可】 ・製造業での経理実務経験 ・管理会計／財務会計の実務経験 ・PCスキル（EXCEL／自動化ツールを業務に導入した経験） 3... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 JR京浜東北線、湘南新宿ライン、京急本線「横浜」駅から徒歩7分 みなとみらい線「新高島」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ■グローバル情報システム部門のエンタープライズアーキテクチャチームのアーキテクト、リーダーとして、アーキテクチャやグローバルでの社内標準技術の選定や推進を行う。 ■社内のビジネスファンクションや部門内のアプリケーション担当、アーキテクト、ベンダー、オフショアセンター等と連携して、Project横断的に各アプリケーション開発Projectのソリューション検討のサポートやガイドを行う。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業会社のIT部門又はITベンダー、コンサルティングファーム、Sierでのアーキテクチャ検討や開発の実務の経験 【尚可】 ・多様なタイプのアプリケーション開発及びアーキテクチャの設計・構築（クラウド含む）を7年以上経験 ・グローバル（北米、欧州、インド等）のス... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡田3065（日産グローバル情報システムセンター） 小田急線「本厚木」駅からバス10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 CAEを用いた、快適なクルマ（低振動、低騒音、快適な乗心地）の開発 ／上記を実現するための技術開発をお任せします。 【職務詳細】 ・技術開発業務 CAE業務を支えるための先端技術を開発します（高精度モデル化手法開発、解析評価手法開発（解析領域拡大）、分析手法開発、等）。 データサイエンスも活用し、業務の革新、効率化を図ります。 ・CAEによる車両の振動、騒音、乗心地性能の評価、分 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車運転免許 ・理工系大学卒の方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・機械力学、振動工学、音響工学の知識及びそれらに関連した研究・開発業務経験 ・振動騒音、乗心地性能、操安性能等に関する実務経験 ・自動車業界の経験（3年以上） ・TOEIC730点程度... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | ＜同社について＞ 電動化技術や自動運転技術が強みの完成車メーカー！ 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、 お客様に新しい価値を提供し続けられるよう挑戦し続けている会社です！ 【職務概要】 業務改善や、法令順守、会社方針および情報システム／IT分野の内部統制の遵守を目的とした業務管理活動において、独立かつ客観的な監査を行っていただきます。 【職務詳細】 ・内部監査計画に基づく |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・事業会社での内部監査経験もしくは監査法人等の経験 ・情報システム／ITの基本知識、JSOXのIT評価経験 ・英語力（TOEIC780点／ビジネスレベル） 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・内部監査関連資格（CIA／CPA／CFE／CISAなど） ・システム... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 JR京浜東北線、湘南新宿ライン、京急本線「横浜」駅から徒歩7分 みなとみらい線「新高島」駅から徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電気自動車用次世代2次電池の工法開発及び設備開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・バッテリーに要求される品質を具現化するための工法とその要素技術の調査、採用 ・次世代2次電池の固有要件に起因する工法及び設備課題の洗い出しと対策 ・製品／設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画（研究開発部署を含め様々な部署との連携等） ・工法及び設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品のFA設備（自動組立て設備）に関わる業務知識、経験 ・生産設備立ち上げの経験 ・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告が可能な方 ・日常業... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1（日産追浜工場／総合研究所） 京浜急行線「追浜」駅より徒歩20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルで発生した、自動車部品（車体内外装・シャシー・電子電装・パワートレイン）の不具合に対し、改善を推進する部署にて、グローバルに販売する車両の品質改善推進担当を募集します。 具体的には、国内外の市場情報をベースに社内外の関係者とコミュニケーションをとり、製品に対する不満・不具合の解決を推進する役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ■グローバルにお客さまのご意見・ご不満、自 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術者として自動車関係またはその他製造業で開発・生産・品質関係業務の実務経験がある方 ・電話会議やメールでのコミュニケーションが図れる程度の英語力がある方 ・TOEIC：650点程度 【尚可】 ・自動車部品を構成する特定部品の専門知識を有する方 ・海外との英語... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車両システム・部品を対象に、各部品設計やプロジェクト開発と連携、Value Engineeringの考え方に基づき、お客様の立場でValueが最大となる新車を立上りからの実現、また量産期間において、そのValue競争力の維持・向上を推進する。 【職務詳細】 ・競合他社車との競争力分析の計画・実行により、同社の立ち位置の明確化及び、ベンチマーク達成やブレークスルーするための、課題・方 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・シャシー部品（ステアリング、ブレーキなど）の開発・コスト関連エンジニアとしての経験を有する事 ・TOEIC：730点程度 【尚可】 ・自動車業界、車体部品・アルミ部品の関連業界においてValue Engineeringの業務経験 ・シャシー部品（ステアリング、... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2（日産テクニカルセンター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 電動モビリティ用の安心・安全・高品質な電池・電源システム開発をお任せいたします。 【職務詳細】 ■製品：電池・電源システム 【具体的には】 ・電池ユニット用制御システムの設計・開発 ・充電含む車両電源システムの設計・開発 ・上記開発のプロジェクトマネジメント 【やりがい・魅力】 自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます。 これから本格化する電動モビリテ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・パワーエレクトロニクスに関する経験のある方 ・英語力：TOEIC500点以上 【尚可】 ・電気化学に関する知識 ・電池を用いた機器の制御システム及び関連領域の開発経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい5丁目1-1※予定 各線「横浜」駅東口から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では、各車両、各仕向けのプロパイロットやセーフティアシストシステム（ADAS）のHMI仕様検討を行います。特に最近ではシステム設計へのシステムズエンジニアリングやMBSEの活用を重視し、ステークホルダーの要求分析を行い、分かりやすいHMI仕様を検討していき |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウエア開発 ・ソフトウエア検証 ・センサー開発 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウエア開発 ・システムズエンジニア... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1(日産先進技術開発センター) 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト（ADAS）のソフトウェア開発を行っていただきます。 【職務詳細】 開発初期では各車両や各仕向けのADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。 ADAS仕様決定後は、 1. ADASソフトウェア設計 2. ADASソフトウェア検証 3. ADASソフト開発プ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれかのご経験を有すること ・電子部品設計 ・制御システム／ソフトウェア開発 ・ソフトウェア検証 ・TOEIC：700点程度 【尚可】 ・OEMでの車両・部品開発、品質保証 ・サプライヤでのシステム、ソフトウェア開発 ・電気電子メーカーでの部品開発経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて25分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 IoT分野で自社ソリューションの新規事業創出にチャレンジしていただきます。 【職務詳細】 企画テーマは、スマートグラスを活用した映像・音声を扱う遠隔体験システムです。（Web会議のシステムをイメージしていただくとわかりやすく、映像・音声を主に扱いますが、AIによる付加価値をつけていきます） 主にAWSを利用したクラウド側のシステム開発になり、一部スマートグラス側のデバイス開発もあり |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webアプリ／サービス開発経験（3年以上） ・Amazon Web Services（AWS）の開発経験（1年以上） ・言語：Java、HTML、JavaScript、CSS ・フレームワーク：React、AngularJS、Node.js ・データベース：M... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区白金台3-2-10 白金台ビル8F 東京メトロ南北線・都営三田線「白金台」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 北海道・東北 | 北海道（15,294）｜ 青森県（4,687）｜ 岩手県（5,565）｜ 宮城県（11,739）｜ 秋田県（4,647）｜ 山形県（5,159）｜ 福島県（6,939）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（11,571）｜ 栃木県（10,211）｜ 群馬県（9,252）｜ 埼玉県（23,523）｜ 千葉県（19,301）｜ 東京都（174,621）｜ 神奈川県（36,152）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,674）｜ 山梨県（5,684）｜ 長野県（8,446）｜ 富山県（6,175）｜ 石川県（6,347）｜ 福井県（5,097）｜ |
| 東海 | 岐阜県（8,320）｜ 静岡県（14,601）｜ 愛知県（35,897）｜ 三重県（7,762）｜ |
| 関西 | 滋賀県（7,955）｜ 京都府（12,011）｜ 大阪府（46,025）｜ 兵庫県（16,861）｜ 奈良県（5,582）｜ 和歌山県（4,857）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,972）｜ 島根県（4,089）｜ 岡山県（9,520）｜ 広島県（12,406）｜ 山口県（5,682）｜ 徳島県（5,368）｜ 香川県（6,721）｜ 愛媛県（5,839）｜ 高知県（4,000）｜ |
| 九州 | 福岡県（20,000）｜ 佐賀県（4,608）｜ 長崎県（4,806）｜ 熊本県（6,487）｜ 大分県（5,127）｜ 宮崎県（4,608）｜ 鹿児島県（5,364）｜ 沖縄県（4,871）｜ |
| 海外 | アジア（3）｜ 中近東・アフリカ（3）｜ ヨーロッパ（3）｜ 北米（3）｜ 中南米（3）｜ オセアニア（2）｜ 海外（1,474）｜ |
