| 仕事内容 | 【職務概要】 グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発をお任せします。 【職務詳細】 (1)コネクテッドカー＆サービス創出、技術戦略策定 (2)コネクテッドカー＆サービス設計、開発 グローバル市場で求められるコネクテッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする 【職務の魅 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる ・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる ・チームリーダー経験 ・TOEIC600点相当の英語レベル 【尚可】 ・ソフトウェア開発経験 ・海... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1（日産先進技術開発センター） 小田急線「愛甲石田」駅よりバスにて約20分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の高性能化や自動運転の流れに伴い、TPMSも進化させる必要があり、次期型車向けに搭載する新規TPMSの、システムから構成部品までのすべての開発を通貫して行っていただきます。 【職務詳細】 ・TPMS機能について、社内他部署と協力して、機能・性能の目標を達成する車両を作りこむ ・システムの共用化を実現するために、協業先であるルノー、三菱自動車と定期的に協議を実施 ・ハードウエア |
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| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、電子ユニット開発、シャシー部品開発のいずれかの経験を有すること ・TOEIC600点以上で、海外サプライヤ、アライアンス企業とのやり取りにも積極的に取り組む意欲があること 【尚可】 ・車両開発、または、シャシー部品としての業務経験 ・TO... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急線「愛甲石田」駅より車で約12分 |
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| 仕事内容 | 【職務内容】 R＆D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD・ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD／ADASに関連する開発業務を幅広くお任せします。 【職務詳細】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム開発業務 ・自動運転用の周囲センシング及び車両制御アルゴリズムの開発 ・自動運転用高精度外界センサーのハー |
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| 応募資格 | 【必須】 ■業界問わず、自動運転に必要な要素技術に関わるご経験をお持ちの方（ハードウェア／ソフトウェアどちらでも可） （具体例） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市森の里青山1-1 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 シャシー制御システムの開発をお任せいたします。 【職務詳細】 通常運転時や自動運転時の車両挙動＆乗り心地に関して、日産内の他部署と協力して競争力のある目標値を設定し、その目標を達成するシャシー制御システムを作りこみます。その際、性能の良し悪しを論議するため、実験部だけでなく設計者も自ら運転し、性能の良し悪しを論議して開発を進めていきます。また、開発したシステムをアライアンス内で共用 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・メカトロシステム開発、ソフトウエア開発、シャシー部品開発、制御開発経験のいずれかの経験を有する方 ・TOEIC600点程度 【尚可】 ・車両開発または、シャシー部品サプライヤでの業務経験があること ・ソフトウェア開発経験を有しシステム全体をみて開発された経験が... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 小田急小田原線「愛甲石田」駅より車で10分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パナソニック製品、その他大手メーカー製品の設計開発業務を担当します。 ＜開発例＞ ・パナソニックのカーナビ、カーオーディオ ・車載用ECUの制御ソフト開発 ・車載機器、産業機器、医療機器、 環境・エネルギー関連などの制御システム開発 ※経験年数やスキルによって、担当して頂く案件を決定いたします。 【オススメポイント】 ・パナソニックの社員が受講する講座と同様の技術研修、 ビ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語を使用した組込ソフト開発の実務経験が2年以上ある方 【尚可】 ・マイコン組込開発、画像処理開発、通信制御開発、車載機器開発の知識 ・Linux、リアルタイムOSの使用経験 ・電気電子の知識 ・TOEIC600点以上 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | ※案件先により異なる(神奈川、東京、埼玉など) ※案件先により異なる(神奈川、東京、埼玉など) 勤務地変更の範囲:会社の定める就業場所（リモートワークを行う場所を含む。出向規程に従って出向を命じることがあり) |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の自動車事業本部にて、世界トップクラスのシェア率を誇る電動パワーステアリング（EPS）の制御設計業務を担当します。自動車の電動化や自動化に欠かせない最先端技術の開発に携わることができます。 【職務詳細】 制御技術室にて、以下の業務を行います。 ・EPS制御開発（仕様設計・評価を含む） ・ベンチ、MILS（Model In the Loop Simulation）での機能検証 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・EPS、メカ、制御、電気、ソフトウエアのいずれかの知識 ・好奇心を持って新しいことにチャレンジできる意欲 【尚可】 ・ステアリングや自動車の制御、メカ、電気、ソフトウエアの知識 ・普通自動車免許 ・英語力 ・DOORS、MATLAB、Simulink、Auto... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線「銀座」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、電動パワーステアリングシステム（EPS）のソフトウェア設計・開発業務を担当します。 配属グループにより、以下のいずれかの業務に従事します。 ■モデルベース技術グループ ・モデルベースによるソフトウェア設計・開発および実装 ・MILS、SILSによる機能検証・評価 ■プラットフォーム技術グループ ・EPSにおける車載通信／診断機能のソフトウェア設計・実装（AUTOSAR準 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・アルゴリズム作成やコーディングの経験（小規模、個人的な経験でも可） 【尚可】 ・英語力 ・各種コンピュータ言語（C言語／Python／VBA／アセンブラ／AUTOSAR）の知識 ・MATLAB／Simulinkの使用経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座7丁目11番15号 東京メトロ銀座線・丸ノ内線・日比谷線「銀座」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 研究機器の輸入販売を行う事業部内のテクニカルサポート部門にて、 フィールドエンジニアとして納入前の検査や納入後の保守対応、 アフターサポート業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・研究機器の納入前点検、セットアップ （納品時の立会い、設置後の点検業務を含む※建物の改変作業なし） ・製品導入顧客からの問合せ対応 （ハードウェア・ソフトウェアの技術サポート、不具合・故障発生時の保守対 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・以下いずれかの経験がある方 1.医療機器、実験動物機器、バイオ計測分析装置の修理や保守対応経験 2.修理やメンテナンスの技術営業経験 ・普通自動車運転免許 ・ビジネスレベルの英語力 （読み書き必須。海外メーカーとのメール・Webミーティングが可能なレベル）... |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 東京都文京区小石川1-3-25 小石川大国ビル2F 東京メトロ丸ノ内線「後楽園」駅徒歩5分、都営地下鉄三田線「春日」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社のロボット事業において、顧客への提案、稼働サポート、保守修理などのフィールドエンジニア業務全般を担当していただきます。 【職務詳細】 ・ロボット（20kg～60kg）の出荷、梱包などの軽作業 ・営業部門と連携し、顧客への提案および稼働サポートを実施 ・サービスロボットに関する既存顧客からの問い合わせ対応および修理対応（日本全国に約100箇所以上ある保守パートナーと連携し、対応） |
|---|---|
| 応募資格 | ★第二新卒歓迎★ 【必須】 ・機械の修理やメンテナンス等、工具を使用しての業務経験（2年以上） ・中国語力または英語力（簡単なコミュニケーションが可能な方） ・ITに関連する知識をお持ちの方 【尚可】 ・理工系や工業高校出身 ・製造業／メーカーでの電気系エンジニア経験 ... |
| 給与 | 年収 450万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門1丁目2-14 9F／東京都大田区平和島6-1 【オフィス】各線「大門」駅徒歩3分 【倉庫】東京モノレール「流通センター」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:採用時の勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の駆動技術開発の中心的な組織にて、次世代車両に向けた駆動系システムおよび関連部品の先行開発から量産開発までを担当します。 【職務詳細】 ・駆動系技術戦略に基づいた新技術アイテムを具現化するための目標設定 ・目標達成のためのシステム構成の定義 ・定義されたシステム構成の実現に向けた設計・評価 ・最新のシミュレーション技術やAI技術を活用した新しい駆動系システムの開発 ・システムズ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学やシステム工学、情報工学などの工学系知識を有している方、または取得する意欲のある方 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・機械工学、システム工学、情報工学などを活用した製品開発の実務経験 ・TOEIC 650点以上 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 e-PowerやHEV・PHEVの動力源となるエンジンの改良および新技術開発・設計手法の確立を担当します。 【職務詳細】 ・エンジンの燃焼系・吸排気系・構造系・冷却系システムを改良し、熱効率(燃費)・出力・排気等の性能向上および低コスト化を図る新技術の開発 ・シミュレーションや実験による新技術の開発と効果検証 ・実際の製品設計の場で必要となる設計手法としてのツール開発 ・社内エキス |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・エンジンやパワートレイン性能の基礎知識 ・TOEIC 450点以上 【尚可】 ・自動車業界、自動車関連業界における経験 ・エンジンやパワートレイン系の性能開発経験 ・CONVERGE、MATLAB、SimuLink、GT-Power等の解析／シミュレーションツ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 バッテリEVシステム先行技術開発業務において、将来の電動車両向けパワートレインシステムの検討・開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 将来の日産車においてどんな部品や性能を搭載すべきかを検討し、社内関連部署（性能／部品等）への連携・交渉を行います。 ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Invertor, Gearbox, Battery, Engineのシステムとして |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車および自動車部品における制御開発経験（※制御開発経験をお持ちでない方でも性能開発に関わる経験者や、上流工程を意識した開発経験をお持ちの方は歓迎） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・電動パワートレインシステム開発（Motor, Inverto... |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車の要求に対して制御領域でのパワートレインシステムの要求定義から、システムアーキテクチャ設計・ソフトウェア要求定義・詳細設計を行い、別部署へ連携するまでを担当します。 【職務詳細】 ・パワートレインシステム（トランスミッション制御等）の要求定義および制御開発 ・システムアーキテクチャ設計（ソフトウェア要求定義、詳細設計） ・制御開発部署への仕様連携 ・開発システム例：ドライブモード |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・システム制御設計の実務経験 ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・自動車および自動車用部品業界での職務経験 ・エンジンまたはパワートレイン性能適合の経験 ・エンジンやパワートレイン（電動含む）に関する基礎知識 ・MBDもしくはMBSEの経験 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにする「Vision Zero」の実現に向け、車体・エアバッグなどの各種コンポーネントへ性能割付を行い、前面・側面・後面衝突や歩行者保護等の車両衝突安全性能の実験評価および開発を担当します。 【職務詳細】 ・割り付けた車体、拘束装置等、各コンポーネントの性能達成状況を実験前に関係部品設計と確認 ・織り込んだ技術の効果を解析で予測し、実車試験で確認 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界（サプライヤ含む）での安全性能部品または車両開発経験 ・構造力学および材料力学を理解し使いこなせるスキル ・英語でのコミュニケーション能力（英文メールの読み書き、海外との会議、海外出張） ・TOEIC 600点以上 【尚可】 ・海外での勤務経験 ・自... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市夏島町1 追浜工場／総合研究所 京急本線「追浜」駅から徒歩約19分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の電費、燃費、暖排冷房性能、充放電性能、信頼性等の両立に向けた熱マネージメントシステムの評価およびデータ解析業務を担当します。 【職務詳細】 ・実車、システム、HiLSなどを用いた熱マネージメントシステムの評価業務 ・最適な計測条件、実験設備、ソフトウェアの選定および現有資産の改造・実験実施 ・取得したデータの解析および多岐にわたる関連部署（バッテリー、冷凍サイクル、冷却水回 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルに関する全般的な知識（または取得する意欲） ・膨大なデータの分析・解析経験、もしくは熱や応力などの解析経験 ・TOEIC 600点相当の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・HiLS(実機試験とバーチャルの組み合わせ)で... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 交通事故による死亡重傷者数を実質ゼロにするVision Zeroの実現に向け、車体やエアバッグ等の拘束装置などの各コンポーネントへ性能割付を行い、前面・側面・後面衝突、歩行者保護等の車両衝突安全性能計画および開発を担当します。 【職務詳細】 ・目標とする安全性能達成に向けた車体・拘束装置等各コンポーネントの強度数値等の検討 ・解析や試験を通じた関連部品設計とコンポーネント性能の評価 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界（サプライヤ含む）での安全性能部品または車両開発の経験、または安全性能に関する商品開発の経験 ・構造力学および材料力学の理解と活用スキル ・英語によるコミュニケーションスキル（英文メールの読み書き、海外会議、海外出張対応／TOEIC 600点相当以上）... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 エネルギーインフラ統括部門の電力機器製造部にて、内製品の生産計画管理や棚卸資産管理、およびITツールを用いた業務効率化を推進します。 【職務詳細】 ・生産計画管理：安定供給を実現するための内製品の長期・短期の製造スケジュール立案および進捗管理。 ・棚卸資産管理：棚卸資産管理プロセスの改善業務および納期管理。 ・DX推進業務：RPAツールを活用した生産性向上、間接業務の効率化、業務運 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産管理の実務経験 ・PCスキル（特にExcel） ・コミュニケーションスキル 【尚可】 ・製造実務の経験 ・RPAスキル、Excelマクロスキル ・英語力（英文メール対応レベル） ・企画力、行動力、協調性のある方 |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号（平塚事業所） JR各線「平塚」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 パワートレイン・EV技術開発本部にて、モデルベース開発（MBD）およびシステムズエンジニアリング（SE／MBSE）を推進し、開発力向上や開発コスト削減・期間短縮を実現するポジションです。 【職務詳細】 ・パワートレインのシステム開発リード（企画、プロジェクト管理、部品設計、CAE、DXメンバーとの協働） ・システムの要求から機能／物理のアーキテクチャー構想の推進 ・階層ごとの構想検 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・理系大学を卒業の方 ・学生時代から社会人経験の中でシステム設計経験があること ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動車業界でのシステム設計の知識、経験 ・Systems Engineering（SE） ／ Model Based Systems Engi... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 次世代車両向けの自動車用高分子材料に関して、先行開発から市場の品質対応まで一貫して担当し、最適な材料の車載化を推進します。 【職務詳細】 ・材料メーカーおよび研究機関からの最新材料開発動向のグローバル調査・把握 ・適用領域毎（内外装、車体＆シャシー、電動パワートレイン、加飾技術＆塗装）の高分子材料開発戦略・ロードマップ作成 ・社内外関係者と連携した材料先行開発の推進 ・新車プロジェ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大学の理系学部を卒業していること ・有機化学の基礎知識 ・自動車向け高分子材料（樹脂／エラストマー／接着剤／塗料／オイル等）の適用開発に興味があること ・TOEIC 550点以上 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・TOEIC 700点以上 ・自動車／電機／... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 小田急小田原線「愛甲石田」駅より「神奈川中央交通」バスで25分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 以下業務をお任せします。 必要に応じて英訳和訳の対応が発生することがあります。 【職務詳細】 1.顧客クレーム対応 ・仕入れ先メーカーへの不具合の初期調査及び情報のインプット ・仕入れ先メーカーの調査報告書の顧客への提出および説明 ・調査報告書に関する質疑応答対応 2.4M申請（PCN）対応 ・顧客要求に応じて、仕入れ先メーカーから品質データを取り寄せ、顧客へ提供する ・PCNに関 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ボード製品の品質業務経験 ・スペクトラムアナライザーやオシロスコープ等の計測機器の取り扱い ・メールベースで折衝が可能な英語力 【尚可】 ・アプリケーションボードメーカー特にSOM（System on Module）の工場での品質管理の経験 ・MCU、ASIC... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜2-100-45 新横浜中央ビル JR各線「新横浜」駅北口から1分（駅から直結） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,923）｜ 青森県（4,816）｜ 岩手県（5,793）｜ 宮城県（13,421）｜ 秋田県（4,831）｜ 山形県（5,440）｜ 福島県（8,081）｜ |
|---|---|
| 関東 | 茨城県（12,571）｜ 栃木県（10,805）｜ 群馬県（9,944）｜ 埼玉県（23,730）｜ 千葉県（19,607）｜ 東京都（194,686）｜ 神奈川県（37,790）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（8,260）｜ 山梨県（6,379）｜ 長野県（9,960）｜ 富山県（6,388）｜ 石川県（6,682）｜ 福井県（5,240）｜ |
| 東海 | 岐阜県（9,900）｜ 静岡県（16,321）｜ 愛知県（42,519）｜ 三重県（8,727）｜ |
| 関西 | 滋賀県（8,661）｜ 京都府（13,560）｜ 大阪府（53,877）｜ 兵庫県（19,492）｜ 奈良県（5,905）｜ 和歌山県（4,842）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,855）｜ 島根県（4,317）｜ 岡山県（10,172）｜ 広島県（14,393）｜ 山口県（6,125）｜ 徳島県（5,502）｜ 香川県（7,178）｜ 愛媛県（6,103）｜ 高知県（3,887）｜ |
| 九州 | 福岡県（22,224）｜ 佐賀県（4,679）｜ 長崎県（5,038）｜ 熊本県（7,067）｜ 大分県（5,254）｜ 宮崎県（4,433）｜ 鹿児島県（5,434）｜ 沖縄県（5,194）｜ |
| 海外 | アジア（5）｜ 中近東・アフリカ（5）｜ ヨーロッパ（5）｜ 北米（5）｜ 中南米（5）｜ オセアニア（5）｜ 海外（1,396）｜ |
