| 仕事内容 | 【職務概要】 マイコン制御/画像処理/通信制御等のファームウェア開発、評価、解析等の開発を担当していただきます。 【職務詳細】 大手有名メーカーや一部・二部上場企業を中心としたモノづくりの現場における、組込系ソフト開発/制御プログラム開発/ファームウェア開発(C言語、アセンブラ等による開発)、評価・解析等。 【プロジェクト例】 ■自動車関連 自動車通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・理系高校、大学等で左記業務に関連する基礎知識がある方 【尚可】 ・C言語を用いた設計開発業務1年以上 【数字でみる同社のおすすめポイント】 ★エンジニアの稼働率:97.8%(2017年度平均) ☆平均技術単価は業界平均の1.5倍:5,166円 ★社内技術研... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | ※案件先による ※案件先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本田技研工業株式会社にて、自動運転および先進運転支援システム(AD/ADAS)開発における、モダンなCI/CDパイプラインの設計・構築・運用をリードします。 【職務詳細】 ・CI/CDパイプラインのアーキテクチャ設計・構築(Jenkins, GitLab CI, GitHub Actions等) ・ソースコード管理からビルド、テスト、デプロイまでの自動化フロー実装 ・MILS/SI |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※下記いずれかの経験 ・CI/CD環境(Jenkins, CircleCI, GitLab CI, GitHub Actions等)の構築・運用経験 ・Webアプリケーションまたはクラウドインフラの開発・運用経験(Linux環境でのサーバー構築、Python/Sh... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 JR各線「宇都宮」駅より車で23分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 人工衛星ソフトウェア開発担当として下記いずれかの業務を担当します。 入社後は部内には様々な案件がございますので、幅広い業務を経験する機会がございます。 【職務詳細】 ■衛星・宇宙機の地上システム開発 ・顧客や利用ユーザとの要求分析(システム設計視点) ・物理・数学的なアプローチを用いた衛星の軌道や姿勢制御のための要件定義 ・ソフトウェア開発業務(設計・実装・評価まで一連の工程を担い |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・数学、物理、工学に関する知識/専攻 ・Python、Java、Javascript、C++のいずれかを用いたソフトウェア開発 ・要件定義や設計など上流工程のご経験 【尚可】 ・プロジェクトリーダーやサブリーダーなどのご経験 ・宇宙に対する興味・関心 ■魅力 ... |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 茨城県つくば市竹園1-6-1つくば三井ビル14階 つくばエクスプレス「つくば」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 製造業における各種検査業務のDX推進を支援するシステム事業において、IoTシステムの設計・開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ・Web/アプリケーションおよびIoTシステムの設計・開発 ・Python(Django等)を用いたバックエンド開発 ・AWS、Azure等のパブリッククラウド環境での開発 ・Docker等のコンテナ技術を用いた開発環境の構築・運用 【開発環境】 ・言 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Webまたは業務系システムにおけるソフトウェア開発経験(3年以上) 【尚可】 ・IoT関連システムの開発経験 ・Python(Django 等)による開発経験 ・パブリッククラウド(AWS、Azure 等)を利用した開発経験 【出向場所】 兵庫県神戸市中央区... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 兵庫県神戸市中央区港島南町6丁目5番2 ※採用後は神栄テクノロジー株式会社への出向となります。 神戸新交通ポートアイランド線「医療センター」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 仕事内容 | ~今までのご経験を今後の成長領域で活かしませんか?~ 【職務概要】 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてC言語、VB、VC、アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発をお任せします。設計開発のコア業務に携われます。 <案件事例> ・自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ・エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフトウエアエンジニアとしてのご経験 【年収UP事例】※2024年度実績 ◎42歳 前職:メーカー 年収610万円 ⇒ 提示年収697万円 ◎48歳 前職:技術者派遣 年収630万円 ⇒ 提示年収810万円 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 山梨県※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験と志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてC言語,VB,VC,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発をお任せします。設計開発のコア業務に携われます。 ■案件事例 ・自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ・エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ・ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・スマートフ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みエンジニアとしての経験が5年以上ある方 【尚可】 ・マネジメント経験、PJ管理 【入社後キャリアについて】 保有スキル・経験と、市場で必要とされる要件の双方を独自データベースを用いてマッチング可能です。目指す業務に対して不足しているスキルを見える化... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 自動車の電動パワーステアリングシステム(EPS)開発/電気設計 取引先から委託されたEPSのシステム開発プロジェクトのリーダー業務をお任せします。 受託業務内容を同社メンバー常時3~4名に対し振り分け、業務進捗管理をしながら開発実務も担って頂きます。 【同社の魅力】 ★ベストマッチングシステム 同社ではお客様より引き合いがある |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・車載品開発経験 ・プロジェクトリーダー経験 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 岐阜県可児市 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて下記業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 防衛向け機体の電動アクチュエータ開発業務。 フライト・コントロール・アクチュエーション・システムにおける電動アクチュエーターの開発業務です。 油圧での制御から電動制御へ変更した新規開発を実施する為、各フェーズでの手戻りを極力少なくる為、MBDをメインに行っていただきます。 MBDソフト設計業務としてC言語を使用してのマイコン、F |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プログラミングの実務経験(5年以上) |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 岐阜県垂井町 ※プロジェクト先のため、面接時にお伝えします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用電気製品のファームウェア開発を行っていただきます。 ※PJリーダーのサポート、 若手育成の役割も期待するポジションとなります。 【職務詳細】 KVMスイッチの設計変更に伴うファームウェア開発業務。 制御ソフトウェアの領域においてV字工程全域 (要求ー仕様ーコーディング・デバックー試験検証ー仕様検証ー要求検証)まで対応できます。 【魅力】 RTOSのファームウェア開発経験が |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 C言語、RTOS、Git、ルネサス系マイコン、Arm CPU 【尚可】 マイコンの置き換えに伴う設計変更業務経験 |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 長野県長野市 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同プロジェクトのリーダー候補として計測器のUI及び周辺機能の開発業務を行っていただきます。 【職務詳細】 ユーザーが使いやすい計測器にする為にUIの改修や周辺機能の改良を検討しており、技術と提案力を併せ持ったエンジニアを探しております。業務としては仕様検討から設計、評価まで一連の業務に対応していただきます。 【魅力】 製品のUI開発経験、製品の改良を目的とした提案スキルが向上しま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・制御設計経験 ・UI関連の開発経験 ・C#、C++ ・コミュニケーションスキル 【尚可】 ・設計スキル |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 長野県上田市※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 電動バルブの開発業務に携わって頂きます。 【職務詳細】 制御盤設計などの電気ハード業務をメインに基板設計や シーケンス制御設計などの電気ソフト設計にも対応頂くことになります。仕様の検討から設計、評価までの一連の流れに対応頂きます。 【魅力】 基本設計から評価までの一連の経験、 折衝業務経験を積む事ができます。 電気設計エンジニアとして任せて頂ける範囲も幅広い為、 これまで経験出来 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・PLC(三菱)の知見/経験 ・制御盤設計経験 【尚可】 ・設計スキル ・PLC制御設計経験 ・UL規格/CCC認証に関する知識 |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 長野県伊那市 プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手メーカーの工場で使われる生産設備システムのソフト開発を行って頂きます。 【職務詳細】 クライアントである数多くの飲料・化学・食品・機器の大手メーカーのFA制御または計装制御システムの開発に携わっていただきます。 クライアントの多くが長いお付き合いで信頼関係があり仕事も進めやすく、要件定義から案件に携われるため、上流から一貫してモノづくりに携わることが出来ます。 プロジェクトメン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・FA制御または計装制御コントローラのソフト開発実務経験(PLC・DCS等)5年以上 ・リーダー・取り纏め・部下や後輩の指導 いずれか1項目以上の経験がある方 【尚可】 三菱PLC・横河DCS・計装分野の知見がある方 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区松屋町7-7 カナデン大阪ビル 地下鉄長堀鶴見緑地線「松屋町」駅から徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ソフト事業拡大に向けリーダークラスの募集です。 車載関連システムの要求分析・設計・製作・テストまでの開発工程全般をご担当頂きます。 将来的にはPLとして、自社メンバー・プロジェクト管理などまでお任せします。 主にはモデルベース開発、プロセス関連、周辺シミュレーター開発などに従事頂きます。 車載ECU、複合機、カーエレクトロニクス系の組込みソフト開発の、設計・開発・テスト工程をメイン |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C++、MATLAB、Python、ROSいずれかでの開発経験者(5年以上目安) 【尚可】 ・メンバー育成やマネジメント経験のある方 ■ソフト開発事業において ソフト事業は3年前にTier1企業の請負業務からスタートし、上流は基本設計、詳細設計、下流... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大分県大分市内の顧客先 ※顧客先による 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客のもつ潜在的な欲求やニーズの分析、及び車両全体に求められるシステムや機能を定義し、機能実装から検証までの開発の一貫を行い、次世代電動車として市場に投入させる。 【職務詳細】 主にシステムズエンジニアリングの手法を用い、以下業務を遂行する。 ・顧客の要求分析 ・顧客要求を実現する車両全体のシステム設計、及びハードウェア/ソフトウェアへの機能配置、仕様検討 ・作り上げた車が顧客要求 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかを満たす方 (1) 自動車の量産開発経験をお持ちの方 (2) 自動車業界問わず、大~中規模のシステムアーキテクチャやコンポーネントの設計を行い、量産開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 650万円~800万円 |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 山陽本線「向洋」駅徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(開発環境:Windows 言語:C) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainme |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発の経験 製品の分野や領域、開発の言語は問いませんが、ソフトウェアの実装スキルを重視します ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 【尚可】 ・車載系ソフトウェア開発の経験 ・車載分野に関する知見 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフィスのいずれか ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、産業車両や多用途向け燃料電池(FC)システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション、および電気回路設計(パワエレ・基板)を担当します。 【職務詳細】 ・燃料電池システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション ・燃料電池システムのシステム設計、電気回路設計(パワエレ・基板) ・産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充に向けた開発 ・発電機など、産業車両 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・自動車/自動車部品/航空機/産業車両/電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験 ・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験 ・モデルベース開発やシミュレーション(AMESim等)を用いたシステム開発の実務経験 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷8番地 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載(ECU)装置や、ボデー開発の各種プロジェクトに参加いただき、設計・開発をご担当いただきます。 【職務詳細】 同社では車載系装置システムの開発などを上流工程含め、開発・設計を行っております。同社では、最先端の開発を行うクライアントと共同で技術開発する事で、実績を築いてきました。開発領域問わず、高機能化・複雑化する機器において各種要素技術の習得や強化を図りながら受託開発を行ってい |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・SEとしての実務経験がある方(目安:2年以上) ・プロジェクトリーダーなどのマネジメント経験がある方。(目安:1年以上) 【尚可】 ・C言語、C++での開発経験 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 宮城県 仙台市青葉区一番町2-7-17 朝日生命仙台一番町ビル JR各線「仙台」駅から徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 産業用ロボット付属の画像処理システム開発に従事いただきます。 【職務詳細】 ・基本設計、詳細設計、コーディング、評価テスト、デバッグ、ロボット・アクチュエーターへの組付け ・開発図書類の作成(見積書、発注書、仕様書、取扱説明書等) 【業務フェーズ】設計~試作~評価 【ツール】開発言語:C++, Python 環境:Visual Studio、LINUX ■同社の魅力: (1)業界 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 業務経験は無くてもCベースのプログラミング経験を有する方 【尚可】 組込み開発経験、C++, Pythonの開発経験 、産業用ロボットの知見、これらの分野/領域に興味のある方大歓迎! 上記については社内研修もあり、未経験でも研修を経て立ち上がることが可能です! |
| 給与 | 年収 500万円~600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市(配属先により異なる) 静岡県静岡市(配属先により異なる) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である当部署で以下業務をお任せします。 ・電子プラットフォーム企画 及び 開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 【職務詳細】 ・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ハードウェアアーキテクチャ設計 ・アプリケーションの機能配置設計 ・開発プロセス定義 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・ECU開発経験者 ・SysML、MBD開発経験者 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験者 ・コネクトシステム開発経験者 ・OTA開発経験者 ※家電など、経験業界が違う方も前向きに検討したいと考えています。 【尚可】... |
| 給与 | 年収 550万円~750万円 |
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 北海道・東北 | 北海道(16,625)| 青森県(5,089)| 岩手県(6,088)| 宮城県(13,317)| 秋田県(5,047)| 山形県(5,707)| 福島県(8,162)| |
|---|---|
| 関東 | 茨城県(12,544)| 栃木県(11,060)| 群馬県(10,219)| 埼玉県(23,212)| 千葉県(19,896)| 東京都(191,128)| 神奈川県(37,986)| |
| 北陸・北信越 | 新潟県(8,294)| 山梨県(6,521)| 長野県(9,824)| 富山県(6,594)| 石川県(6,835)| 福井県(5,418)| |
| 東海 | 岐阜県(9,906)| 静岡県(16,453)| 愛知県(42,893)| 三重県(8,706)| |
| 関西 | 滋賀県(8,866)| 京都府(13,885)| 大阪府(52,840)| 兵庫県(19,206)| 奈良県(6,096)| 和歌山県(5,128)| |
| 中国・四国 | 鳥取県(4,055)| 島根県(4,496)| 岡山県(10,183)| 広島県(14,425)| 山口県(6,221)| 徳島県(5,647)| 香川県(7,402)| 愛媛県(6,467)| 高知県(4,167)| |
| 九州 | 福岡県(22,869)| 佐賀県(5,050)| 長崎県(5,461)| 熊本県(7,403)| 大分県(5,605)| 宮崎県(4,713)| 鹿児島県(5,708)| 沖縄県(5,350)| |
| 海外 | アジア(3)| 中近東・アフリカ(3)| ヨーロッパ(2)| 北米(2)| 中南米(2)| オセアニア(2)| 海外(1,602)| |