| 仕事内容 | 【職務概要】 回路設計の実務主担当業務をお任せします。 【職務詳細】 車載インフォテイメントと呼ばれる、ナビゲーション、オーディオ、車外との通信、メーター表示等を統合的に制御するECUの、回路設計やSoC周辺の回路検討をお任せします。ツール：CR8000、オシロスコープ等 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本 |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計の実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ・部品形状やワークの取り方等を検討、モデリング作成。 ・ドライブトレーン（デフ・トランスァー、ドライブシャフト・プロペラシャフト） 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。また全国の企業 |
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| 応募資格 | 【必須】 CATIA-V5での設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて機械設計業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車両用のシャシー部品の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーからの要求仕様に基づき、設計仕様を検討した上で詳細設計をお任せします。完成車メーカーとの直接折衝もあります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせ |
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| 応募資格 | 【必須】 機械設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて一人乗りEVの電装系設計業務をお任せします。 【職務詳細】 機械系エンジニアと共に、必要な設計仕様を検討し、電装機器類の設計検討から基板設計の外注調整、試作製品の検証と多岐にわたってお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことがで |
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| 応募資格 | 【必須】 電気製品の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 システム設計の基本・詳細設計、保守運用の実務主担当として、製造業向けの生産管理パッケージソフト（PROFOURS）導入における、顧客要望のヒアリング、機能追加提案、設計、開発、テスト、導入支援、保守全般をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを |
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| 応募資格 | 【必須】 SQL／システム開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電気回路設計業務をお任せします。 【職務詳細】 デジタル技術を活用し、車室内に設置し、スマートフォンと連携して駐停車を実現する「オートスタンド」の開発をお任せします。カーシェアリング等サブスクリプションサービスに活用される製品開発を電気設計の主担当としてお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があり |
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| 応募資格 | 【必須】 電気回路設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車体部品の設計業務をお任せします。 【職務詳細】 電動車向けの空力デバイスの設計・開発をお任せします。車体の空力特性を高め、電費向上を目的とした様々なバリエーションの車体部品の設計から試作品による設計検証をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
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| 応募資格 | 【必須】 車載製品の設計・開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてインフラ／サーバ構築運用をお任せします。 【職務詳細】 カーナビゲーションシステムのコネクティッド機能におけるサーバ側のインフラ／サーバ構築、サーバ運用やWeb APIアプリ開発をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができ |
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| 応募資格 | 【必須】 インフラ構築の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | ※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 車載ECUにおいてAutosarを用いたセキュリティ機能設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 取り扱う製品はボディやエンジン、エアバッグなど。業務内容は要件定義や設計レビュー、マイコンへの組み込み、テストなど設計開発業務の一連をお任せします。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりた |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語を用いた開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、社内SE（リーダー職）としての業務をお任せします。 【職務詳細】 IT金融グループに向けて、システム開発の内製化を推進している会社です。HP関連やWEBアプリ開発等を担当するデジタル推進部にて、システム開発の上流工程をお任せします。 ユーザー部門とエンジニアの架け橋となりIT戦略を推進いただけるリーダー人材を求めています。 【具体的には】 以下に関して要件定義・基本設計 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・システムの要件定義や基本設計の経験 【尚可】 ・金融業界でのシステム開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 京都府京都市下京区烏丸通五条上る高砂町381-1 京都市営地下鉄「五条」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 医学・学術団体向けの自社サービスの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・学会向けの会員管理システム開発 ・C／S・システム型アプリケーション開発 ・汎用システム開発 ・業務系アプリケーション開発 ・データベースの構築・設計 ・Javaを使用したアプリケーションの作成 ・機能テスト など 〈スキルや経験に応じて、工程・システムをお任せします。〉 ◎100％直接取引＆自社開発だか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・何らかの開発実務経験がある方 ★経験言語不問 ◎100％自社内開発なので、わからないことがあればいつでも周りに質問ができる環境です ◎海外勤務も歓迎！ ≪案件例≫ ●専門医研修プログラム管理システム開発 全国の医師の方が必ず使うシステムです。こちらを構築して... |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 北海道函館市若松町6-7 ステーションプラザ函館 6F JR函館本線「函館」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 医学・学術団体向けの自社サービスの開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・学会向けの会員管理システム開発 ・C／S・システム型アプリケーション開発 ・汎用システム開発 ・業務系アプリケーション開発 ・データベースの構築・設計 ・Javaを使用したアプリケーションの作成 ・機能テスト など 〈スキルや経験に応じて、工程・システムをお任せします。〉 ◎100％直接取引＆自社開発だか |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・マネジメント経験がある方 ・何らかの開発実務経験がある方 ★経験言語不問 ◎100％自社内開発なので、わからないことがあればいつでも周りに質問ができる環境です ◎海外勤務も歓迎！ ≪案件例≫ ●専門医研修プログラム管理システム開発 全国の医師の方が必ず使うシ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 北海道函館市若松町6-7 ステーションプラザ函館 6F JR函館本線「函館」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 分譲マンション入居者により組織される管理組合の運営サポート業務を行っていただきます。営業職ですが、数字よりもお客様との関係性重視の社風。※未経験から活躍している社員多数！ 【職務詳細】 ■管理組合会計（出納関係）書類や管理報告書の作成 月次・年次決算の取りまとめや収支報告に関する資料を作ります。 毎月の管理費なの入金確認など／※資料の作成サポートをする事務スタッフがいます。（書類作 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・何かしらの営業経験 ・普通自動車免許 【働きやすい環境を目指しています】 ◎2023年7月、全従業員の基本給のベースアップ、資格手当をはじめとした各種手当の増額などを行いました。 加えて、PC・業務システムの強制シャットダウンは20時→19時に変更。より... |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市南区大州3丁目6-3 JR山陽本線「天神川」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【部署の役割】 ・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計 ・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計 ・ICE、電動車のOBD／ダイアグマネジメントのシステム設計 【入社後の担当領域】 新車開発プロジェクトにて車両／エンジン／システムの使われ方／要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする。 制御の開発（制御仕 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・制御開発（ソフトウェア開発）やMBD開発の業務経験者 【尚可】 ・特にエンジン制御開発業務経験（MATLAB／Simulinkを活用した制御モデル開発の経験あり） ・エンジンマネジメントシステムに関する基礎知識 ・自動車業界、自動車部品業界での職務経験 ・ 英... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手・優良メーカー1400社と取引があり、ご自身の経験に合ったプロジェクトをご提案します。 組込系ソフト開発・制御プログラム開発・ファームウェア開発（C言語、C++、アセンブラ等による開発）、評価・解析等を担当いただきます。 【職務詳細】 ■自動車関連の通信システムのプログラム開発 ■医療・福祉用機器関連の医療用ソフトウェアの設計開発 ■ロボット関連のヒト型ロボット制御プログラム開 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械、電気情報、航空などの学科を卒業した方 《未経験でも安心の研修制度》 入社後数ヶ月間、希望コース（機械・電気・組込み）別の技術系研修を受講していただきます。 大学4年間で学ぶそれぞれの職種に必要な知識や技術を基礎だけでなく、応用（現場で必要な知識・技術）ま... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 鳥取県※プロジェクトにより異なる ご本人のキャリアアップを第一に考え、 ご希望を考慮し、決定することといたします。 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車部品メーカーにて、車載製品の開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 車載電装品の電子制御に関する新規製品開発に従事。車の電子制御を統括するゲートウェイと、そこから制御を受けるDCUまでの回路設計についてISO26262やサイバーセキュリティの知見を活かしながら、設計、評価、実車に搭載しての試験、AW設計依頼、量産設計までの一連の開発を |
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| 応募資格 | 【必須】 回路設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 小牧市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてディーラー向けシステム開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 販売店からのシステム要望をヒアリングし、開発、設計、号口、保守運用と一連の業務に携わって頂きます。始めは社内での設計業務から入り、ゆくゆくは販売店へ出向いて要件定義から対応頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の |
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| 応募資格 | 【必須】 C++やC#での実装経験 ≪開発環境等≫VB.NET、C＃ 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて欧米向けATトランスミッションのECU開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 ATトランスミッションのECU設計を機能安全(ISO26262)に準拠して開発を行って頂きます。ECUの開発設計プロセス（基本設計、詳細設計、実装、試験 等 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取 |
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| 応募資格 | 【必須】 C++やC#を用いた実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて次世代小型モビリティ（一人乗り低速電動モビリティ）の制御システム開発業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 駅や病院、歩道などで使用される1人乗り低速電動モビリティの自社オリジナル製品第一弾の開発業務。モーター制御のシステムをゼロから作り上げるソフトウェア開発主担当としての仕事です。システム要件定義、機能仕様検討、設計外注先の管理、試作 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込ソフトの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて組込みソフトウェアの開発設計業務をお任せします。 ※適性に応じお任せする業務を決定します。 【職務詳細】 産業用機器（PLC、セキュリティ機器、センサー等）では内部仕様書の作成～評価まで一連の業務に対応していただきます。ハードウェアに近いソフト開発となるため、制御回路の知見及び高度なマイコンの使いこなし技術が活用できるようになります。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 組込みソフト設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 知多市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 北海道・東北 | 北海道（16,155）｜ 青森県（4,737）｜ 岩手県（5,569）｜ 宮城県（11,902）｜ 秋田県（4,720）｜ 山形県（5,292）｜ 福島県（7,162）｜ |
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| 関東 | 茨城県（11,451）｜ 栃木県（9,963）｜ 群馬県（9,163）｜ 埼玉県（22,713）｜ 千葉県（18,957）｜ 東京都（174,513）｜ 神奈川県（37,018）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,264）｜ 山梨県（5,774）｜ 長野県（8,275）｜ 富山県（5,840）｜ 石川県（6,023）｜ 福井県（4,956）｜ |
| 東海 | 岐阜県（8,832）｜ 静岡県（14,032）｜ 愛知県（36,374）｜ 三重県（7,776）｜ |
| 関西 | 滋賀県（7,923）｜ 京都府（11,928）｜ 大阪府（43,775）｜ 兵庫県（16,356）｜ 奈良県（5,582）｜ 和歌山県（4,741）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,802）｜ 島根県（4,119）｜ 岡山県（8,969）｜ 広島県（12,304）｜ 山口県（5,743）｜ 徳島県（5,117）｜ 香川県（6,687）｜ 愛媛県（5,744）｜ 高知県（3,932）｜ |
| 九州 | 福岡県（19,877）｜ 佐賀県（4,671）｜ 長崎県（4,887）｜ 熊本県（6,559）｜ 大分県（5,082）｜ 宮崎県（4,470）｜ 鹿児島県（5,290）｜ 沖縄県（4,915）｜ |
| 海外 | アジア（11）｜ 中近東・アフリカ（9）｜ ヨーロッパ（9）｜ 北米（9）｜ 中南米（9）｜ オセアニア（8）｜ 海外（1,513）｜ |
