| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車・産業機器メーカー向けクラウド導入における設計、クラウド基盤パッケージソフトの導入業務をお任せします。 【職務詳細】 次世代eAxle先行開発業務。eAxleの高効率化、超小型、走行・運動性能向上、急速充電対応を実現するために電池・パワートレインシステム全体の試作対応に従事頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業 |
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| 応募資格 | 【必須】 強電回路の設計経験 ▼開発対象 モータ、モータコントローラトランスミッション、車両コントローラ、バッテリーマネジメントシステム、DCコンバータ、車載充電器、高電圧配電モジュール等を想定。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点か... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県安城市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてeAxle、HV開発における車載ソフトウェア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 国内外全OEMを対象としたeAxle、1モータHV、2モータHV車両のソフトウェア開発業務。完成車メーカとの要求検討、要件定義、基本設計、機能試作を担当。開発工程以降は委託先が対応するため依頼書の作成、仕様すり合わせ、成果物の確認等にも対応頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧 |
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| 応募資格 | 【必須】 組み込み制御開発の要件定義以降の経験 開発環境等：C言語、Automotive SPICE 等 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載ECUシステムの機能安全開発・走行安全機能開発業務をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU(ATトランスミッション)の機能安全開発では、プロセス開発、仕様検討～評価やMBD開発を行います。 ・走行安全機能開発では、周辺監視機能のシステム開発、周辺監視機能のソフト開発、プラットフォーム開発 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業 |
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| 応募資格 | 【必須】 仕様検討経験、A-SPICE・AUTOSOR・ISO26262の知見 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車載ECUシステムの機能安全開発・走行安全機能開発をお任せします。 【職務詳細】 ・車載ECU(ATトランスミッション)の機能安全開発では、プロセス開発、仕様検討～評価やMBD開発を行います。 ・走行安全機能開発では、周辺監視機能のシステム開発、周辺監視機能のソフト開発、プラットフォーム開発（カメラ制御、マイコン間通信、セキュアブートなど）ASPICE準拠した開発プロセスの |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語での組込開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自立移動ロボット開発／自立移動、環境センシングのPoC開発をお任せします。 【職務詳細】 自律移動ロボットのインテグレーションおよび独自機能開発を行って頂きます。 ロボットに搭載するシステム開発が主となり、施設等に設置する各種センサから人などの認識や障害物や経路空間を検知する機能の開発など、製品化に向けた研究開発を行って頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客 |
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| 応募資格 | 【必須】 C++あるいはpython等での実装経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて情報通信機器（電力計測機器・次世代監視システム）の電気設計開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 電力計測機や監視システムの開発において、実務主担当者として回路設計、図面作成、部品調達、試験・評価まで幅広くご対応いただきます。既存製品の後継機や、技術を応用した新たな |
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| 応募資格 | 【必須】 CR5000使用経験 電気計測ツールを用いた試験・評価経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて業務DX化に係るシステム開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 デジタライゼーション（個別の業務・製造プロセスのデジタル化）やデジタイゼーション（アナログ・物理データのデジタルデータ化）に係るプロジェクトが７～８個あり、それらのプロジェクト管理などのマネージャー業務を対応していただきます。また、プロジェクトの進捗状況によりシステム開発に係る上流工程から評価検証まで |
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| 応募資格 | 【必須】 システム運用設計、運用マネジメント、運用実行の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて電動車用電池パック設計開発及び関連部品の設計開発業務をお任せします。 【職務詳細】 EV・PHEV等新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発業務に対応いただきます。【モジュールを電池パックに締結するための構造設計業務・搭載設計業務、電池特性に基づいた性能設計、電池仕様に関するサプライヤとの調整業務)】 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじ |
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| 応募資格 | 【必須】 CATIA-V5（3D作成）経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてドライバモニタシステムのソフトウェア開発をお任せします。 【職務詳細】 運転支援システムである「ドライバーモニターシステム」のソフトウェア開発業務です。 システム仕様に基づきソフトウェアの仕様検討から詳細設計、機能検証まで一連の工程を主担当として携わって頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語等での組込開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて制御ブレーキシステムのソフトエア開発業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車種に搭載されるブレーキシステムのECUソフトに携わって頂きます。完成車メーカーより提供されるソフトウェア仕様に基づき、設計仕様の検討から機能検証までの一連の工程に携わって頂きます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジ |
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| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県刈谷市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてEPB(電動パーキングブレーキ)の組込制御開発業務をお任せします。 【職務詳細】 量産車種に搭載されるEPB(電動パーキングブレーキ)の設計に携わって頂きます。完成車メーカーより提供されるソフトウェア仕様に基づき、設計仕様の検討から機能検証までの一連の工程に携わって頂きます。開発プロジェクトによってはチームを牽引するポジションを期待されます。 【同社の魅力】 ▼業界トップ |
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| 応募資格 | 【必須】 ソフトウェア開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岐阜市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてHEV車両向けコンプレッサの設計開発／機械設計をお任せします。 【職務詳細】 EV・HEV車当さするバスパーの設計ならびに保護部品の樹脂筐体の設計に携わって頂きます。 仕様分析、構造や成立性の検討、ＦＭＥＡ・ＤＲＢＦＭの活用、樹脂部品の設計・解析。関係会社との折衝、DR等も担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種 |
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| 応募資格 | 【必須】 樹脂設計あるいは板金設計の経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて航空機関連装置用の組込開発業務をお任せします。 【職務詳細】 主に自動操縦システム、コックピットディスプレイ、通信機器、ナビゲーションシステム、エンジン制御システムを搭載する装置のソフトウェア開発を担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があります。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリ |
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| 応募資格 | 【必須】 C言語、C++、C＃、Linux、 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて飛翔体における総合システム開発業務をお任せします。 【職務詳細】 システムの仕様調整(仕様検討、仕様書作成、ソフトウェア設計書作成、試験環境で使用する試験機の仕様・購入検討)、システムの試験業務(試験仕様書、試験手順書、結果報告書作成、試験実務)等の業務を同割合にて行って頂きます。また、システム開発にあたり、米国との共同チームで業務を行う事が多く、英語を活かせる場もございま |
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| 応募資格 | 【必須】 システム設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県小牧市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてアンモニア製品開発エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 アンモニア供給システムの設計および評価。 現状研究開発の段階となっており、顧客との打ち合わせを通し顧客要求分析、仕様検討、研究試作品の設計・評価、顧客へのフィードバックまで一連の業務にご対応いただきます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客との取引があり |
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| 応募資格 | 【必須】 機能部品の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県大府市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてリチウムイオン蓄電システムの組込ソフト設計エンジニア業務をお任せします。 【職務詳細】 新規開発案件に対して、システム要求の分析や顧客への提案検討からソフトウェア設計、デバッグ・評価等幅広くご対応頂きます。必要に応じて外部委託会社への折衝・管理業務等にもご対応頂く可能性がございます 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客 |
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| 応募資格 | 【必須】 組み込みソフト設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてステアリングシステム・リチウムイオンキャパシタに関わるシステム設計業務をお任せします。 【職務詳細】 リチウムイオンキャパシタに関わる構想設計からリリース、その後の対応まで一連を対応。ステアリングに関わるリチウムイオンキャパシタとなる為、ステアリングのシステム設計にも対応いただきます。また機能安全の基準に当てはまるのか判断する立場としても対応いただきます。 【同社の魅力】 |
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| 応募資格 | 【必須】 自動車に関わる設計・開発に関わる実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてEV・PHEV等の電動車両用電池における熱マネジメントシステムを構成する温調部品設計業務をお任せします。 【職務詳細】 ＥＶ・ＰＨＥＶシステムの高性能化に対応すべく、熱マネジメントシステムを構成する温調部品設計業務にご対応頂きます。搭載設計、レイアウト設計、電池特性に基づいた性能設計・電池特性に基づく性能Sim業務・電池仕様に関するサプライヤとの折衝業務) 【同社の魅力】 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・樹脂部品設計経験 ・車載用電池の熱マネジメント技術開発経験 ・強度解析経験がある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて自動車開発におけるシステムズエンジニアリング業務及びデジタルイノベーション推進をお任せします。 【職務詳細】 自動車開発に関わる各分野におけるシステム導入及びシステム開発に携わっていただきます。また、最適なシステム開発環境構築の為の戦略立案やデジタルイノベーション推進の役割も担っていただきます。 例）ソフト系：モデルベース開発（MATLAB／Simulinkなど） 【同社の |
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| 応募資格 | 【必須】 設計開発／解析ツール導入あるいはシステム開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて車室空間イルミネーションの電気設計業務をお任せします。 【職務詳細】 BEVなど次世代の電動車輌の開発において、LED技術を活用した新しい車室空間の設計・開発に携わって頂きます。電気設計者として様々な運転支援サービスや車載オーディオと連携したLED回路基板の設計などをご担当頂きます。 【同社の魅力】 ▼業界トップクラスの顧客基盤 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧 |
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| 応募資格 | 【必須】 電気製品の設計経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 北海道・東北 | 北海道（16,155）｜ 青森県（4,737）｜ 岩手県（5,569）｜ 宮城県（11,902）｜ 秋田県（4,720）｜ 山形県（5,292）｜ 福島県（7,162）｜ |
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| 関東 | 茨城県（11,451）｜ 栃木県（9,963）｜ 群馬県（9,163）｜ 埼玉県（22,713）｜ 千葉県（18,957）｜ 東京都（174,513）｜ 神奈川県（37,018）｜ |
| 北陸・北信越 | 新潟県（7,264）｜ 山梨県（5,774）｜ 長野県（8,275）｜ 富山県（5,840）｜ 石川県（6,023）｜ 福井県（4,956）｜ |
| 東海 | 岐阜県（8,832）｜ 静岡県（14,032）｜ 愛知県（36,374）｜ 三重県（7,776）｜ |
| 関西 | 滋賀県（7,923）｜ 京都府（11,928）｜ 大阪府（43,775）｜ 兵庫県（16,356）｜ 奈良県（5,582）｜ 和歌山県（4,741）｜ |
| 中国・四国 | 鳥取県（3,802）｜ 島根県（4,119）｜ 岡山県（8,969）｜ 広島県（12,304）｜ 山口県（5,743）｜ 徳島県（5,117）｜ 香川県（6,687）｜ 愛媛県（5,744）｜ 高知県（3,932）｜ |
| 九州 | 福岡県（19,877）｜ 佐賀県（4,671）｜ 長崎県（4,887）｜ 熊本県（6,559）｜ 大分県（5,082）｜ 宮崎県（4,470）｜ 鹿児島県（5,290）｜ 沖縄県（4,915）｜ |
| 海外 | アジア（11）｜ 中近東・アフリカ（9）｜ ヨーロッパ（9）｜ 北米（9）｜ 中南米（9）｜ オセアニア（8）｜ 海外（1,513）｜ |
