契約社員
専門分野＆所属部門：技術統括部
1、自動車業界の発展と技術方向の把握とリード；
2、情報収集システム及び実施戦略を制定し、定期的に業界情報を収集、整理し、上層部に報告する。
3、生技の各専門分野の研究課題を識別し、研究を推進する、
4、技術技術能力評価システムを構築し、評価を実施し、技術の成熟度評価を事前に研究し、改善・向上の方向を制定し、実施を推進し、そして車種プロジェクトと結合して応用を導入する、
5、ハイエンド車の生産技術方案、技術路線及び品質制御を制御し、統一的に計画し、実施を組織する、
6、ハイエンド車生産技術の革新、低コスト方案の制定、審査及び実施確認を展開する、
7、技術研究開発、ハイエンド車製品の品質と技術のチェック、そして孵化して技術計画者を育成する。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 詳細は面談時にお伝えします。 |
| 交通 | - |
| 給与 | - |
| 待遇・福利厚生 | 年給範囲：手取り70-130万元（相談により） 報酬支給方式：年収80％は、月給で支給する。20％は年末ボーナスとして支給する 契約年数：1-5年（相談可能） 住宅：海外専門家マンション 交通：通勤バスあり 給料日：毎月25日（先月の分） 帰省航空券請求：3回/年 保険：意外傷害保険があり |
| 休日・休暇 | 有休休暇：年間15日~ 勤務時間：5-6日/週（土曜隔週休み） |
| 応募資格 | 1、学歴：大卒以上 2、専門：機械設計、材料成形及び制御 3、勤続年数：20年以上の車種製品と技術開発経験を持ち、45歳以上 4、技能要求： A 必要能力：技術リード、技術方案及び品質管理、そして統一的に計画することができる。 B その他の要求、 ①技術開発システム及び先進技術を熟知し、 ②トヨタ、BMWなどの他の自動車企業の情報を理解し、業界の発展方向を把握する。 ③生産技術開発プロセス及び生産技術を熟知する。 C ツールスキル 生産プロセス開発過程における特性分解、プロセス安定性設計、探知能力、故障モード及び結果分析などのツール応用を熟知し、そして予防方案を提出することができる。 目標企業：トヨタ、日産。。。 |
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| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 長城汽車・生産技術センター |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 企業概況： 当社は、1984年に設立され、従業員数72300人上場企業です。 中国での最大SUV、ピックアップトラック製造企業である。 保定と天津から始め、幾つの生産拠点があり、年間100万台完成車と関連部品（エンジン、トランスミッションなど）を生産する。 生産技術センターは、長城社全車種を含む車両生産技術を担当する部門である。 現在、全員１８００人、１０名以上の海外の方が在職している。 募集対象： リーダ的な専門人材：業界の参考車/外資有名企業での仕事経験が豊富、本社が必要なある分野に詳しい、本社の技術/管理での難しい問題を解決できるリーダ的な人材。 単独で業務仕事をでき、しかも社員の能力を指導と育成もできる人材。 |
| 代表者 | - |
| URL | - |
| 設立 | 1984年 |
| 資本金 | - |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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