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| 仕事内容 | 完成車および部品のコスト最適化を推進するコストエンジニアリング業務を担当いただきます。 新車開発段階から生産技術・設計・物流を横断的に分析し、原価低減と生産効率向上を実現するポジションです。 【具体的には】 ・新車開発プロジェクトへの参画 ・生産技術、設計、物流を含む全工程のコスト分析 ・原価低減施策の立案および推進 ・新車モデルの部品区分設計 ・製造工程構成の設計および最適化 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界におけるコストエンジニアリング経験 ・原価企画または原価管理経験 ・生産技術または製造工程改善経験 ・目標原価管理経験 ・特殊部品コスト算出経験 ・完成車メーカーでの実務経験 【歓迎】 ・トヨタ自動車での原価企画経験 ・ヒョンデでの原価管理経験 ・グ... |
| 給与 | 年収 1200万円～2000万円 |
| 勤務地 | 中国 河北省 保定市 |
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| 仕事内容 | 完成車工場におけるリーン生産体系の構築および生産改革を担当いただきます。 トヨタ生産方式（TPS）をはじめとするリーン生産手法を活用し、生産効率向上、生産コスト削減、現場改善活動を推進する最上位専門職ポジションです。 【具体的には】 ・リーン生産体系の構築および推進 ・生産システム全体の改善活動 ・生産効率向上施策の企画および実行 ・リーン生産ツール導入支援 ・現場改善活動の推進 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車メーカーにおけるリーン生産推進経験 ・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識 ・工場改善活動経験 ・生産管理または製造プロセス改善経験 ・現場改善プロジェクト推進経験 【歓迎】 ・トヨタ自動車出身者 ・スズキ出身者 ・マツダ出身者 ・グローバル工場での改善... |
| 給与 | 年収 1200万円～2000万円 |
| 勤務地 | 中国 河北省 保定市 |
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| 仕事内容 | 完成車の信頼性・耐久性能開発を担当いただきます。 量産前の開発初期段階から車両信頼性目標の設定、性能分析、検証計画立案を行い、製品品質向上を推進するポジションです。 ※完成車開発後期の試験担当ではなく、開発前期の性能分析・信頼性設計領域を担う専門人材を募集しています。 【具体的には】 ・車両信頼性目標の設定および目標分解手法の構築 ・エンジン、トランスミッション、ステアリング、ブ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車業界における構造部品の信頼性開発または検証経験15年以上 ・セダンおよびSUVの機械構造における信頼性開発経験 ・5車種以上の完成車開発において信頼性向上を主導した経験 ・試験結果および市場品質データを活用した改善経験 【歓迎】 ・完成車メーカーでの耐久... |
| 給与 | 年収 1200万円～2000万円 |
| 勤務地 | 中国 河北省 保定市 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 募集背景 グループは自動化オフィスを設立し、その目的はグループ傘下の各子会社におけるリーン生産及び自動化推進業務の実施プロセスを加速することです。子会社のリーン生産に対してトレーニングと指導を行い、子会社の自動化計画案の策定と実施を指導する役割を担います。 役割定位 専門的な指導を行う役割で、基本的に管理業務には参与しません。報告対象はグループの上級管理職です。 ・グループ各工 |
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| 応募資格 | ・日本の専門家で、年齢は 45 歳～65 歳の間で、中国に長期駐在する意思があります。 ・学歴：本科以上の学歴を有しています。 ・語学力：中国語が堪能な方を優先的に考慮します。 ・業界経験：自動車部品のシャーシ部品（トランスミッション、エンジン等のシャーシ部品）企業での勤務... |
| 給与 | 年収 650万円～1100万円 |
| 勤務地 | 湖北省荊州市。 勤務地は市街地の近郊に位置し、周辺の生活施設が充実しており、車で 10 分程度で商業エリアや病院に到達できるため、勤務と生活が非常に便利です。現在、グループの合弁子会社には複数の日本籍の在勤者がいます。 固定勤務時間は午前 8 時～午後 5 時で、残業はあ... |
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| 仕事内容 | 1）工事用車両/農業機械の内、大型機種のディーゼルエンジン設計の全体方案の策定 (＊各部品の設計については、中国人研究員が担当） 2）「1）」に関する設計項目の組織編成のニーズの排出と組織案提案 （＊最終承認は、中国人執行役員） 3）「1）」に関する設計項目の全体企画/全体推進＋目標管理 4）「1）」に関する、各部品の設計の中国人研究員への指導/ノウハウの伝承 5）「1）」に関する |
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| 応募資格 | ①工事用車両/農業機械全体(*車体＋エンジン）の基本知識 ②内燃機関の開発の基本知識 ③「②」の中のディーゼルエンジンの開発に対する基礎知識 ④「③」のエンジン設計項目の企画/推進の項目運営の知識・経験 (*開発プロジェクトの実際の推進経験） ④異文化の中で中国人の部下・後... |
| 給与 | 年収 1100万円～1500万円 |
| 勤務地 | 面談時に詳細お伝えいたします。 |
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| 仕事内容 | 1、Fプラットフォームエンジンの整機プラットフォームの計画と製品技術策略の建設を担当する、 2、Fプラットフォームエンジンの全体方案の企画と承認を担当する、 3、通機Fプラットフォームの重大な組み合わせ案の承認を担当する； 4、通機Fプラットフォーム製品の品質改善と競争力の持続的な改善を担当する、 5、通機Fプラットフォームの整機設計基準の編成組織と承認を担当する。 |
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| 応募資格 | 【必須】 1、15年以上の内燃機関又は自動車業界の関連業務経験を有する、 2、技術リーダーとして完全なディーゼル非道路エンジンの設計開発を担当し、 研究開発チームの管理経験を持っている 【歓迎】 内燃機関に関する基本知識を習得し、非道路ディーゼルエンジンの設計開発経験を持ち... |
| 給与 | 年収 1100万円～1500万円 |
| 勤務地 | 面談時に詳細お伝えいたします。 |
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| 仕事内容 | 専門分野＆所属部門：塗装技術部 1、車体防腐/防錆設計理念、防腐目標の具体的な分解、技術転化プロセス （プレス/溶接/塗装/総防腐管理制御プロジェクト及び各管理制御プロジェクトが根拠とすべき標準内容及び標準） を含む車体防腐の全プロセスを把握し、検証プロジェクトと標準及び判定原則を必要とする、 2、車体の防腐に影響する新技術、新材料（板材、ゴムなど）、新設備切り替え時の検証項目 |
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| 応募資格 | 1、学歴：大卒以上 2、専門：機械設計、塗料化学関連 3、勤続年数：15年以上の車種開発経験を持ち、40歳以上 4、職位要求： a.塗装品質/技術標準制定能力、体系構築能力を備える、 b.強いコミュニケーション協調能力を備えている、 c.ベンチマーク会社は10年... |
| 給与 | |
| 勤務地 | 詳細は面談時にお伝えします。 |
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| 仕事内容 | ・HEV（ハイブリッド電気自動車）開発責任者 ・高級技術者（副総経理） |
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| 応募資格 | ・HEV（ハイブリッド電気自動車）開発責任者 |
| 給与 | 年収 1000万円～3000万円 |
| 勤務地 | 中国：保定又は上海 |
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| 仕事内容 | ・CAE熱力学開発 ・NVHシミュレーション分析 ・ガソリンキャリブレーション ・エンジン制御システム開発 ・ターボチャージャ（Thesupercharger）ベアリング開発 ・ターボチャージャ実行器開発専門家 |
|---|---|
| 応募資格 | ・CAE熱力学開発 ・NVHシミュレーション分析 ・ガソリンキャリブレーション ・エンジン制御システム開発 ・ターボチャージャ（Thesupercharger）ベアリング開発 ・ターボチャージャ実行器開発専門家 |
| 給与 | 年収 1000万円～3000万円 |
| 勤務地 | 中国：保定又は上海 |
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| 仕事内容 | ・アルミニウム合金部品工程技術総括エンジニア |
|---|---|
| 応募資格 | ・アルミニウム合金部品工程経験者 ・アルミニウム技術総括エンジニア |
| 給与 | 年収 1000万円～3000万円 |
| 勤務地 | 中国：保定又は上海 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | ・溶接工程企画専門家 ・塗装工程企画専門家 ・組立て工程企画専門家 |
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| 応募資格 | 【日本及び海外の自動車生産工場で下記の工程企画経験者】 ・溶接工程企画専門家 ・塗装工程企画専門家 ・組立て工程企画専門家 |
| 給与 | 年収 1000万円～2500万円 |
| 勤務地 | 中国 河北省又は上海 |
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| 仕事内容 | ・水素エネルギー全般統括 ・水素燃料電池の研究開発 ・水素生成 ・水素貯蔵 ・水素運送技術専門家 |
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| 応募資格 | ・水素エネルギー全般統括 ・水素燃料電池の研究開発 ・水素生成 ・水素貯蔵 ・水素運送技術専門 の経験者 |
| 給与 | 年収 1000万円～2500万円 |
| 勤務地 | 中国 河北省又は上海 |
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