正社員
非常用発電装置の設置工事および付帯工事における施工管理をお任せします。
【具体的には】
・エリア：日本全国
・工事：新規工事、不具合工事など
・工期：1ヶ月～1年程度
・出張：あり
┗短期出張(2～5日間程度)：年10～12回
┗長期案件(2週間～6ヶ月程度)：年1～2回
・転勤：あり
～業務イメージ～
《受注前～着工》
・現場調査
・積算
・申請書類の作成、官庁協議
・CAD作図(種目：電気設備、プラント配管設備／ソフト：AutoCAD、Tfas)
・計画書の作成(社内業務)
《着工～赴任中》
・施工管理(安全管理、工程管理、原価管理、品質管理)
・現場巡回
・工事写真の記録および管理
・業者間の調整
・図面の修正
・資材の手配
・計画書や手順書の作成および印刷製本
《竣工時》
・完成図書の作成(社内業務)
【入社後の流れ】
少なくとも3年間は、先輩社員の現場に入って経験を積んでいただきます。
並行して、1級電気工事施工管理技士に合格できるようサポートします。
3年以上の経験を積んで監理技術者(機械器具設置工事)の資格を取得したら、晴れて一人立ちです！
【一緒に働くメンバー】
配属先の施工管理部には、44歳～52歳の8名が在籍。
メンバー構成は、部長・副部長・課長が各1名、係長が4名、嘱託社員が1名です。
【仕事のやりがい】
◎ 東証スタンダード上場企業で、世界的にも評価を受ける自社製品の施工に携わることができます。
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（設備） 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 〒531-0076 大阪府大阪市淀川区野中北二丁目6番12号【エンジニアリングセンター】 ＜阪急電鉄神戸本線「神崎川駅」徒歩10分＞ ※ 地方出張、長期出張可能な方を募集しています。 【勤務時間】 9：00～17：30 休憩：45分(12：00～12：45) 残業：あり(月平均45h) |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ＜想定年収：447万円～610万円＞ ■ 月給：215,000円～286,000円 ※ 資格・経験等を考慮し決定します。 ■ 賞与：年2回(7月・12月) ◎ 2022年実績：計5ヶ月分 ■ 昇給：年1回(3月) ■ 通勤手当：支給(規定有り) ■ 住宅手当 ■ 家族手当 ■ 役職手当 ■ 残業手当 |
| 休日・休暇 | ■ 休日：土・日・祝日(完全週休2日制) ■ GW休暇 ■ 夏季休暇 ■ 年末年始休暇 ■ 有給休暇 ■ 年間休日：124日 |
| 応募資格 | ■ 学歴： 大卒以上 (電気科卒) ■ 年齢： 不問 ■ 資格： 不問 ■ 経験： 不問 ■ 普通自動車免許 （あると活かせる資格・経験） ■ 施工管理の実務経験 ■ 電気工事業や設備工事業のサブコン勤務経験 ■ 重電メーカー勤務経験 ■ 電気・設備・建設業界での技術計算経験(耐震計算、強度計算、幹線短絡容量計算、給換気量計算など) ◎ 当社の行動指針『心を一つに、やればできる－CAN』を実践できる方 ～CANとは？～ ・「勇気を持って挑戦－Challenge」 ・「議論を尽くし、決まった事は自らすぐ実行－Action」 ・「個性を磨き、良き企業人として責任ある行動を－Nice-sense」 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ダイハツディーゼル株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒531-0076 大阪府大阪市北区大淀中1-1-30 梅田スカイビルタワーウエスト17F |
| 事業内容 | ■企業概要： 1966年にダイハツ工業より船舶用および汎用ディーゼル機関の製造を行っていた大阪事業部を分離、現在国内では中型船舶用ディーゼルエンジンのマーケットでヤンマー社とトップを二分し、また海外においてもトップ4（MANB&W＝ドイツ、バルチラ＝ノルウェー、ヤンマー、ダイハツ）に名を連ねるグローバルメーカーです。ダイハツ工業からの分離前から数えると船舶用エンジン事業は100年の歴史を持ち、“ダイハツ”は国内では車メーカーとしての認知されていますが、海外では船舶用エンジンとして知られています。 |
| 代表者 | 堀田 佳伸 |
| URL | http://www.dhtd.co.jp/ja/index.html |
| 設立 | 年1966年5月 |
| 資本金 | 2,434百万円 |
| 売上 | 60,166百万円 |
| 従業員数 | 829名 |
| 平均年齢 | 38.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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