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正社員 イーキャリアFA

【西武通運株式会社】引っ越し補助(作業)◆未経験歓迎・転勤なし・育休取得実績有◆(正社員)

西武通運株式会社 求人ID:35848558
求人の特徴
  • マイカー通勤可
  • 学歴不問
  • 未経験歓迎
  • 転勤なし・勤務地限定
  • 育児支援制度

仕事内容

引っ越しや事務所移転時に荷物を運び出しや梱包等の引っ越し補助をお任せ致します。

■業務詳細:
・引っ越し時荷物運び出し・積み込み
・事務所移転サポート
・梱包作業
・派遣社員の方への指示
※県内での作業になります(日帰り)

<業務の流れ>
出社・点呼→社用車等でお客様先へ→梱包・運びだし→海外持込荷物は日本通運様へ・日本に置いていく荷物はトランクルームへ配送
※海外への引っ越しのお客様がメインです。
※2名~4名のグループにて行動いたします。

■狭山支店について:
作業職は正社員4名(男性3名・女性1名)が在籍しております。30代~50代までの幅広い年齢層の方が活躍しております。
※その他派遣とも一緒に業務を行っていきます。

■入社後の流れ:
まずは、先輩社員と同行し、業務の流れを覚えていきます。
また業務の幅を広げるために入社後にフォークリフト免許や大型運転免許取得を目指します。
※資格取得支援:フォークリフト免許(全額会社負担)
        中型・大型運転免許(半額会社負担)

【キャリアUP制度等】
業務に必要な資格取得が出来ます。

【企業・求人PRポイント】
 仕事の魅力 ⇒ お客様に合わせて時間や出勤日の調整してもらうこともありますが、しっかりお休みは取れますし、残業手当も付きます。何よりも目の前のお客様に感謝をされる、やりがいのあるお仕事です。
 会社の魅力 ⇒ 大手物流会社や行政から案件を預かるので顧客基盤も安定
 社風・人の魅力 ⇒ 異業種からの入社実績有
 待遇の魅力 ⇒ 週休2日/転勤無/手当充実/休日融通利きやすい

【募集背景】増員
【事業所人数】60人
【同業務者】男性 3

募集要項

募集職種 サービス、販売系 > 小売、外食、アミューズメント関連 > 小売・外食・アミューズメント関連職(その他)
建築・製造・設備・配送 > 運輸、配送、倉庫関連 > 運輸・配送・倉庫関連職(その他)
雇用形態 正社員
勤務時間 -
勤務地 埼玉県狭山市柏原337-12

【最寄り駅】
西武鉄道・新宿線「狭山市」駅より車で12分

【転勤】


【車通勤】
可(駐車場:有 ※駐車場代:0円/月)

【受動喫煙防止措置】
屋内喫煙可能場所あり
交通 -
給与 年収 250万円~300万円
待遇・福利厚生 【給与】
月給制
想定年収:277~280万円
月給:210,000~212,000円
 基本給:171,000円~
 職種手当:39,000~41,000円
※経験・能力を踏まえて決定します。選考を通じて上下する可能性があります。

通勤手当:有(社内規定有)
残業手当:全額

賞与:年2回(6月、12月・前年実績:1.5ヶ月)
昇給:年1回(4月)

【理論年収】310~446万円(下記年収+残業代)
【モデル年収】主任職:4,430,000円/管理職:5,347,000円

【勤務時間】
8:15~17:15
休憩:60分
1年単位の変形労働時間制/週平均労働時間:39時間54分
残業:月10時間/繁忙期:2~4月・残業40時間程度

【待遇・福利厚生】
加入保険:健康・厚生・雇用・労災
家族手当:配偶者 5,000円・扶養 3,000円
資格手当:
 ■運行管理者:登録後5,000円
 ■整備管理者:登録後3,000円
 ■甲種防火管理者:登録後2,000円
 ■危険物取扱者乙:登録後5,000円
表彰制度、制服貸与、育休取得実績有(育休後復帰率100%)
定年:有(60歳)
再雇用制度:有(65歳)
退職金:有(勤続5年以上)
休日・休暇 年間休日:105日
日曜日・祝日・その他1日(希望休にてシフトを作成致しますのでお休み融通聞きやすいです。)
夏季休暇:9~10日、年末年始:6日、育児休業、有給休暇:1~24日(入社直後1日付与)

【休日出勤】有/土曜日・お客様の下見などが入った場合(振替休日:有)

応募方法

応募資格 【経験】
未経験OK!
[歓迎]物流業界での就業経験

【免許資格】
[必須]普通自動車免許
[歓迎]大型運転免許
    フォークリフト免許

【最終学歴】
不問
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選考プロセス -

企業情報

会社名称 西武通運株式会社
所在地 〒350-1305
埼玉県狭山市入間川1-1-54
事業内容 ■事業内容:
(1)トラック輸送…同社の最も得意とするトラックによる一般貨物輸送サービスは、様々な顧客のニーズに応えられる経験と実績を兼ね備えています。
(2)鉄道コンテナ輸送…「ドライバー不足」「燃油価格高騰」等、輸送環境の悪化にJRコンテナの利用は有効です。多くのドライバーを必要とせず、燃料もトラック輸送に比べて少なく済みます。これからの物流に必要な輸送モードといえます。
(3)重量品輸送…工場の移転などに伴う重量物の運搬から、組立・据付までを行います。
代表者 -
URL http://www.seibutuun.co.jp/
設立 年1944年6月
資本金 50百万円
売上 937百万円
従業員数 123名
平均年齢 49歳
主要取引先 -
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