正社員
【職務概要】
同社にて、電動モビリティ用の電池システムの評価業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■リチウムイオンバッテリーのシステム／機能評価における実験計画と実行及び、実験環境の企画構築に携わっていただきます。具体的には、バッテリー仕様（制御機能／要求性能）に基づき、HILS等を用いた実験手法を構築し、電池制御の機能評価をお任せする予定です。
■車両開発プロジェクトに参加し、計画通りに推進できるようにマネジメントを行っていただきます。
【募集背景詳細】
同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しています。製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な電池テストエンジニアを募集しています。
【やりがい・魅力】
これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイデアを駆使し実現することが出来ます。また、実験実行だけではなく、設計目標となる試験仕様の策定も重要な業務であり、開発上流からモノ作りに携わる環境構築を目指しています。その専門性を活かし、更なるスキルアップのチャンスがあります。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 研究、特許、テクニカルマーケティング、品質管理ほか > 品質管理（ソフトウェア・ネットワーク） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩13分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | 年収：500万～900万 ■月給制：月額230000円 ■給与：■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 ■賞与：年2回（6月、12月） ■昇給：有 ■雇用形態：正社員 ■試用期間補足：3ヶ月 ■待遇■ 通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売 ■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有り（コアタイム 10：15～15：00） ■休憩：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇（年末年始、GW、夏季）、有給10日支給、3連続有給休暇取得制度 |
| 応募資格 | 【必須】 ■ソフトウェアテスト経験またはHILS開発に携わった経験 ■チャレンジ精神と協調性を持って業務遂行した経験をお持ちの方 ■アウトプットにこだわり、最後までやり切った経験をお持ちの方 【尚可】 ■リチウムイオン電池の機能／性能評価経験 ■電子制御機器の機能確認評価経験 ■TOEIC500点以上 ■同社製品を中心とする乗り物に興味をお持ちの方 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細： 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,248,456百万円 |
| 従業員数 | 10,193名 |
| 平均年齢 | 41.8歳 |
| 主要取引先 | - |
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