正社員
掲載予定期間：2024/4/11(木)〜2024/7/10(水)
【横浜】デジタル半導体設計開発／開発プロマネ ～自動運転レベル4の実現を目指す無線用SoC～
■業務内容：
自動運転レベル4の実現・社会実装を進めるには、協調型ITS（Intellligent Transport System、高度道路交通システム）と連携する協調型自動運転が必須です。
この実現に不可欠な協調型ITS無線の普及を加速・進展させるには、協調型ITS無線で繋がる多様な端末機器を市場に投入し、繋がる相手を爆発的に増やす必要があります。
ITS車載開発部は、協調型ITS無線の普及加速に必要となる、低コスト、低消費電力、超小型の協調型ITS端末を実現するために必須となるSoCを開発しています。
御入社いただきましたら、協調型ITS無線用SoC開発のディジタル半導体の仕様検討、設計書類・評価内容・結果のレビュー等の作業と研究・開発のプロジェクトマネージャ業務を担当していただきます。
■協調型ITS（Intellligent Transport System、高度道路交通システム）とは
最先端の情報通信技術を用いて人と道路と車両とを情報でネットワークすることにより、交通事故、渋滞等といった道路交通問題の解決を目的に構築する新しい交通システムです。
■当ポジションの魅力
・大手自動車メーカを含むステークフォルダと会話をしながら、仕様を決め、市場投入するSoCに仕上げることができます。
・協調型ITSは、全世界で必要とされており、海外への展開を進めることもできます。
■採用背景：
京セラは重点市場として「情報・通信市場」「自動車関連市場」「環境・エネルギー市場」「医療・ヘルスケア市場」を設定しておりますが、今回募集する業務は「情報・通信市場」「自動車関連市場」の二つに重点市場に関連する職務になります。
社会環境の変化にも柔軟に対応しながら、新たな価値創造を渦の中心となって継続して進めることができます。
協調型ITS無線SoC開発を進めるために、協調型ITS無線用SoC開発のディジタル半導体の仕様検討、設計書類・評価内容・結果のレビュー等の作業ができ、研究・開発のプロジェクトマネージャ業務ができる人材が不足しております。開発は、デバイスメーカ、デジタル回路開発メーカ、ソフトウェア開発メーカと連携してSoC開発を進めています。
■働き方補足
・リモートワークの活用あり（業務状況に応じて月10日を限度に利用可）
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 半導体設計 > デジタルIC設計（ロジック） 技術職（電気、電子、機械） > 半導体設計 > アナログ・高周波IC設計 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中、半日休暇の取得は不可となります。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:45～17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ みなとみらいリサーチセンター 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-7-1 勤務地最寄駅：みなとみらい線／みなとみらい駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,120万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：246,000円～ ＜月給＞ 246,000円～ ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 ■年収例：630万円（技術系総合職30歳／月給29万円＋賞与＋各種手当）、720万円（技術系総合職35歳／月給33万円＋賞与＋各種手当） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：上限165,000円/月まで 家族手当：家族支援手当 住宅手当：都市勤務者住宅補助手当 寮社宅：寮・社宅有り、福利厚生その他欄参照 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：再雇用制度あり ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT ＜その他補足＞ ■従業員持株制度（奨励金支給あり）、住宅融資制度（利子補給あり）、貸付金制度、財形貯蓄（奨励金支給あり） ■育児休憩・育児休職制度、ベビーシッター利用補助制度、介護休職制度、短時間勤務制度、家族支援手当 ■カムバックエントリー制度、契約保養施設、契約スポーツ施設、各種クラブ活動 ■寮社宅補足： ・寮（独身者のみ※寮費4千円／月） ・社宅（入社に伴い転居が必要な方は寮・家族帯同社宅への入居が可能です。） ※転居の要否は弊社査定による |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇5日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 完全週休2日制(土日・祝)、GW、夏期休暇、年末年始、年次有給休暇、年休5日連続取得制度(年末年始、GW,お盆以外での使用を義務化)、リフレッシュ休暇、多目的休暇制度等）、産前産後休暇等 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ≪必須経験・知識≫ ■民間企業・研究所・大学等においてディジタル半導体の設計・開発経験と、プロジェクトマネージャ業務経験（5年以上の経験が望ましい） ※ご対応いただくのは主にSoCの要求仕様策定、システム仕様策定で、論理設計等は外部へ依頼をいたします。 ■客先、協力会社との仕様調整、プロジェクト管理の実務経験を有する方。 例えば、全体システム設計や、客先/協力会社との仕様調整など十分に経験していること。 ≪歓迎する経験・知識≫ ■自動車への搭載機器の開発経験者を優先 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 京セラ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒612-8501 京都府京都市伏見区竹田鳥羽殿町6 |
| 事業内容 | ■企業概要：素材から部品、デバイス、機器、さらにはサービスやネットワーク事業にいたるまで、多岐にわたる事業をグローバルに展開している京都の優良老舗メーカーです。世界トップシェアクラスの製品を多数有しており、様々な場面でビジネスや暮らしを支えています。自動運転に関する車載カメラ、通信モジュール、太陽電池等様々な分野で使用されている部品だけでなく、携帯電話やPHSなど身近なところでも活躍しています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 谷本 秀夫 |
| URL | http://www.kyocera.co.jp |
| 設立 | 年1959年4月 |
| 資本金 | 115,703百万円 |
| 売上 | 2,025,332百万円 |
| 従業員数 | 81,209名 |
| 平均年齢 | 41.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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