正社員
業務システムの維持管理や改修、または
ITインフラ全般の設計・維持管理をメインとした業務をお任せします。
■具体的には…
各担当ごとの仕事内容は以下のとおり。
＜業務システムの維持管理＞
・業務システム維持管理や課題障害対応・ベンダー調整
・新サービスの導入に伴うエンハンスの実施
＜インフラの維持管理＞
・社内インフラの維持管理や課題障害対応・ベンダー調整
・当社インフラの設計～導入、セキュリティ対策
■ポジションの魅力
◎ユーザーと近い距離で利用者の声をシステム化
社内の業務システムの利用者の声を直接聞ける職場だからこそ
より良いシステムを作り、保守改善まで行うことができる。
◎サーバーからネットワークまで幅広い知識の習得が可能
既存インフラ環境の維持管理だけでなく、
インフラ設計から導入までイチから参加できるのが、このポジションの面白さ。
またオンプレだけでなく、AWSやAzureのクラウドなど
プロジェクトによって対応するものも様々なため、幅広い知見を得られます。
※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【開発環境・業務範囲】
■職場環境
当社情報システム部の人員は23名規模で、年齢層は、20代～50代までの様々な年代のメンバーが活躍しています。
ちょっとしたことでもコミュニケーションが取りやすい和気あいあいとした雰囲気の職場環境です。
確かな技術をもった先輩社員が多数在籍しており、プロジェクトをとおして、着実に自身のスキルアップをしていける職場です。
■案件の具体例
・Biz部門からの業務要件などをもとに、既存システムのエンハンス対応（おまとめプラン商品力強化対応、電子帳簿保存法・インボイス対応、クレジット電子契約システム新商品対応 など）
・既存システムの老朽化更新対応（SAPシステム更新 など）
・各プロジェクトにおけるシステムインフラの設計・構築の横断サポート
・情報セキュリティー・ITガバナンスの維持、強化（セキュリティバリデーションの基準定義、バリデーション実施 など）
・システムインフラの維持保守（AWS、MS Azure、日産共通プラットフォーム など）
・社内ネットワーク機器の更新
◎システム運用・保守／サーバーネットワークの維持管理については、休日・夜間の対応を求められることはほとんどありません
【健康経営優良法人（ホワイト500）4年連続選出。働きやすさも◎】
当社は大手企業グループ会社だからこその、社員が無理なく働ける環境にもなっています。
◎平均残業月9.4時間
◎コアタイムなしのフレックスタイム制
◎週2～3日のリモートワーク可能
◎平均有給取得日数は16.4日
◎復職率100％＆男性の育休取得実績あり（くるみんにも認定されています）
◎有給休暇を活用し最大9日間休める記念日休暇制度の導入
など
このような働きやすさから、平均勤続年数は15.2年と業界の中でも高水準の数字に。「今より時間に余裕のある生活を送りたい」「長い目で見て心身ともに無理のない環境で働きたい」という方の願いも叶います。
【2年連続ベースアップ中。不安とは無縁の環境で働けます】
ITのスペシャリスト集団として、最新のテクノロジーで「日産グループ」をリードする私たち。親会社となる「日産自動車」は、電気自動車（EV）にもいち早く目を付け、世界にも通用する自動車を作り出すなど、今後も成長が期待されています。成長企業のトップを走り、将来性も兼ね備える当社は売り上げをしっかり社員に還元しています。例えば、2年間連続、労働組合が要求したベースアップを実現。今年度昇給率は5.68％と、33年ぶりの高水準を記録しました。さらに給与のベースアップに加え、賞与も今年度は5.8ヵ月分を支給予定。「将来不安なく働きたい」と考えている方には、うってつけの環境です。
【身につくスキル・キャリアパス】
ゆくゆくはIT部門における各グループのリーダーやマネージャーとして従事していただく予定。将来の組織マネジメント人材、もしくは高度な専門人材としてキャリアを積んでいくことが可能です。
ポイント1当社IT基盤の安定稼働を守り抜くプロフェッショナルへ。 安心の職場環境で、確かな成長を。
日本が世界に誇る「日産自動車」を親会社に持ち、
高いITの技術力を誇り、将来性を持ち合わせる当社。
クレジットやカーリースなど、利便性の高いサービスで
設立から24年間、黒字経営と圧倒的に安定した基盤を築いてきました。
そんな私たちが提供できるのは、無理なく働ける職場環境です。
■平均残業月9.4時間
■コアタイムなしのフレックスタイム制
■週2～3日のリモートワーク可
■平均有給取得日数は16.4日
このような働きやすさから、平均勤続年数は15.2年と
社員の長期的なキャリアの形成を可能にしています。
またグループ全体で“新しいものを常に取り入れ、
時代の先駆者を目指す姿勢”が、高い定着率を誇っている理由の1つ。
当社もそんな「日産」と共通のビジョンを持っているからこそ、
AWS、MS Azure等のクラウド利用を積極的に推進。
また、日産の新サービスにあわせたアプリケーション改修など
常に新しい知見を得られる環境で、モチベーションを高められます。
業界の先頭を走る「日産グループ」の一員となり、
ITで新たな扉を開きませんか？
ポイント2クラウド案件にも上流工程から携われるようになりました
前職では上流工程に携われず、もっとスキルを磨きたいと考え転職活動を開始。当社の面接の際に、幅広いプロジェクトに最上流から携われるという説明を受け入社を決意しました。入社後は希望だった、要件定義から携われるプロジェクトに参加でき、ギャップなく仕事をスタートしていけました。現在はSalesforceの案件や、AWSなどのクラウド環境を活用したプロジェクトも担当。他にも顧客向けサービスの開発・運用など、利用者に近い業務にも携われています。アプリケーション開発のみならずサーバー、ネットワーク等インフラ領域まで幅広く経験できるので、将来のために汎用性の高いスキルを身に着けたいという方にお勧めしたい職場です。
ポイント3新型車に関連するプロジェクトも。新しい出会いのある社内SEです
社内SEというと、エンドユーザーとは関わらず既存システムの開発や運用保守のみの業務を想像する方も多いと思います。もちろんその業務もありますが当社の社内SEは、新規の開発に企画から携われるのも特徴的です。中には新型車に関連するプロジェクトに参加し、最先端のテクノロジーで、さらに便利な社会を作り上げられる機会も。常に新しい出会いがあるので、成長意欲を高めながら働くこともできますし、エンジニアとしての市場価値を高めていける職場です。流動的なジョブローテーションも行っており、幅広い業務のある職場でその時の自分に合ったプロジェクトに参加できるのも他の社内SEとは一線を画すポイントになっています。
ポイント4取材担当者より
東証プライム上場企業の、日本が誇る自動車メーカー「日産自動車」。日産フィナンシャルサービスはそのグループ企業として2000年の設立以来、黒字経営を続け安定的な経営基盤を築いている。母体である日産自動車は、世界中で需要の高まる電気自動車（EV）の国内シェアトップクラス。この結果も「人の心に、もっとワクワクを提供したい」という風土が根づき、日々新しい技術を取り入れる姿勢がもたらしたものだという。だからこそ同社は、社員にも「ITの先駆者として日産のトップを走っていてほしい」と考えているとのこと。そのためのチャンスを豊富に用意しており、取材中も「2年目で課長代理を任せてもらえた」「入社前から希望していたクラウドの上流工程に携われるようになった」という実際の社員の方の声も聞くことができた。「将来の心配をすることなく、自分のキャリアやスキルアップに専念したい」というエンジニアの願いを叶えられる環境だと感じた。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > ネットワーク設計・構築（LAN・Web系） > ネットワーク設計・構築（LAN・Web系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 【コアタイムなしのフレックスタイム制です】 標準労働時間 1日8時間／休憩1時間 コアタイムなし ◎あなたのライフスタイルに合わせた働き方が可能です。 【残業について】 平均残業時間は9.4時間。 プライベートの時間もしっかり確保でき、 無理なく長く働ける環境を実現しています。 【目安残業時間】 10時間以内 |
| 勤務地 | ◎当部門所属中の転勤はありません ◎出社とリモートのフレキシブルな働き方が可能です ◎駅から徒歩5分以内 【本社】 住所：千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1 ※ (変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | JR京葉線「海浜幕張駅」より徒歩3分 |
| 給与 | 月給：30.3万円～42万円＋賞与5.8ヶ月分（2024年度） ※経験やスキルを考慮し当社規定により決定します ※残業代は100％支給いたします ※試用期間3ヶ月あり。期間中の待遇・給与・雇用形態に差異はありません 【実際の給与例】 モデル年収（新卒） 入社5年目：520万円（主任） 入社10年目：670万円（課長代理） 入社15年目：890万円（課長） 【賞与について】 今年度の賞与は5.8ヶ月分。 昇給についても2年連続で、社員の要求通りのベースアップを実現しています。 |
| 待遇・福利厚生 | ◎くるみん認定＆健康優良法人（ホワイト500）4年連続選出 ■昇給あり ■賞与年2回(7・12月) ■社会保険完備(日産自動車健康保険組合、厚生年金、雇用、労災) ■通勤手当（全額支給） ■家族手当 ■退職金制度（確定拠出年金型） ■定年再雇用制度あり ■地域手当 ■社員車両購入制度 ■財形貯蓄制度 ■健康保険組合保養荘 ■ラフォーレ倶楽部、リゾートトラスト、コナミスポーツクラブ ■通信教育 ■年齢層別研修 ■階層別研修 ■部門別実務研修 ■自己啓発援助制度 ■資格取得推進制度 ■就業時間内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日122日】 ■週休2日制（土日） ∟規定では週休2日となっていますが、事実上では完全週休2日制の働き方を実施しています ■有給休暇（入社後すぐに最大15日の有給を付与します） ∟平均有給取得日数は年間16.4日 ■夏季休暇 ■リフレッシュ休暇 ∟10年ごとに休暇付与＋報奨金 ■年末年始休暇 ■記念日休暇 ∟有給休暇を活用し連続して最大9日間休めます ■忌引休暇 ■結婚休暇 ■配偶者出産休暇 ■産前産後・育児休暇 |
募集背景
100年に一度の変革期を迎えている自動車業界・金融業界において、日産グループのシナジーを最大限に活かし、最適なソリューションでお客さまのカーライフを豊かにするためのサポートを金融面・サービス面から行っています。新しいモビリティサービスの実現に向けて、共にチャレンジしていただける仲間を募集しています。
| 応募資格 | 以下のような経歴をお持ちの方はご検討ください。 ＜業務システム維持管理＞ ■経験＆スキル ・システム開発基礎的な知識と経験(目安:基本情報技術者試験レベル) ・多数のステークホルダーとの連携・調整を含めたプロジェクト推進経験 ・SEとしての顧客折衝経験(見積・提案・要件定義等) ・構想をパワーポイントで分かりやすく図式化し伝達できる能力 ＜インフラ維持管理＞ ■経験＆スキル ・LinuxまたはWindowsServerを用いたシステムの設計・構築・維持管理の経験 ・ネットワークの設計・構築・保守の経験 ・ITインフラ構築に伴う基礎的な知識と障害対応の経験(目安:基本情報技術者試験レベル) ・多数のステークホルダーとの連携・調整を含めたプロジェクト推進経験 ・構想をパワーポイントで分かりやすく図式化し伝達できる能力 ■学歴 大学卒業以上 ◎このような方にオススメです ・安定した基盤で将来の不安なく働きたい方 ・最先端の技術でエンドユーザーにも関係する仕事がしたい方 ・信頼関係を構築したメンバーとチームで働きたい方 ・プライベートの時間も確保して無理なく長く働きたい方 【歓迎する経験・スキル】 こんな経験、お人柄の方、ぜひ一緒に働きましょう！ ■経験・スキル ・PL・PMではなくても数人のマネジメント経験 ・ビジネス英語能力（TOEIC700点以上） ＜業務システム維持管理＞ ・業務システムのエンハンスを含む保守・運用のリーダー経験 ＜インフラ維持管理＞ ・クラウド環境でのシステム設計・構築・維持の経験 ■人柄 ・自ら手を動かし、ゼロベースから物事を考えられる方 ・タスク管理を行い計画通りに物事を進められる方 ・違和感を見逃さず責任感をもって注意深く作業を進められる方 ・関係部署と調整し、リーダーシップをとりながら物事を推進できる方 ・システム課題の根本解決に目を向けられる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | 株式会社日産フィナンシャルサービス |
|---|---|
| 所在地 | 〒261-7114 千葉県千葉市美浜区中瀬2-6-1 |
| 事業内容 | ■企業概要： 日産フィナンシャルサービスは、クレジット・カーリース・カードなど、クルマに関連した広範囲にわたる事業を展開しております。 ■主な取扱商品 ・オートクレジット ・カーリース ・日産カード ・日産カーライフ保険プラン ・メンテプロパック |
| 代表者 | 代表取締役社長 風間 一彦 |
| URL | https://www.nissan-fs.co.jp/ |
| 設立 | 年2000年7月 |
| 資本金 | 16,387百万円 |
| 売上 | 523億500万円（2023年3月末） |
| 従業員数 | 715名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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