正社員
掲載予定期間：2024/5/9(木)〜2024/7/31(水)
【神奈川】EV熱エネルギーマネジメント技術開発（最適化／熱負荷実験等）※VT2301
～伝熱光学に関するスキルをお持ちの方歓迎／業界経験不問／社会貢献度が高い企業／既に複数車線における自動運転車を量産化～
■配属部署の開発領域：
市場のどのような環境においてもお客様が安心して運転できるように、狙い通りの熱エネルギーマネージメントが成立し、充放電性能・信頼性および暖房冷房性能等が両立できている状態の性能開発を目指しています。
■業務内容：
・お客様からのニーズ、世界中の環境に合わせたクルマの特性やシステムの構成、制御ロジックを構築し、トータルでの車体熱エネルギーを最適化するために、性能要件やエネルギーを配分を行うための技術を開発する仕事です。
・関連する専門知識を活かせるとともに、バッテリー設計、冷凍サイクル（エアコン）設計、冷却水回路設計、モータインバータなどのパワートレイン設計など、多岐にわたる関連部署とのコミュニケーションをとり、皆の意見をまとめ、クルマとして最適化を行っていきます。
■業務魅力：
・自ら計画、設計したものをクルマへ組み込むことができ、クルマづくりの実感できます。
・自動車開発の基本の一つである、熱負荷の知識を深めることができます。
・実験部との連携も多くあり、新しい実験設備を用いてクルマの評価を目の当たりにすることができます。
・関連する部署や人が多岐にわたるため、様々な方とのネットワークを構築することができます。
■ビジョン：
・NISSANの社員は現在、自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。
・世界人口は急増し、現在の67億人から、2050年には90億人以上にのぼる見込みです。この人口増加に伴い、クルマの需要も拡大します。
・現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。
・クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くの顧客が手ごろな交通手段として、カーライフがもたらす喜びや利便性を追い求めることが予測されます。また、環境に対する意識が高まり、各自動車メーカーはより効率的なクルマ作りを加速しています。
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 日産テクニカルセンター 住所：神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産テクニカルセンター 勤務地最寄駅：小田急電鉄小田原線／愛甲石田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していません。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：260,000円～ ＜月給＞ 260,000円～ ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力などを考慮し、規定により決定します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 家族手当：当社規定による 住宅手当：家賃補助制度あり（当社規定による） 寮社宅：当社規定による 社会保険：補足事項なし 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■リーダーシップ／マネジメント研修 ■専門領域教育 ■語学教育（英・仏・中・西） ■通信教育、e-Learning等 ＜その他補足＞ ■企業年金※確定拠出年金（DC） ■住宅ローン制度、社内預金制度、オートローン等 ■健保直営保養荘、スポーツ・各種レジャー施設、診療所他 ■社外福利厚生施設・制度（例…スポーツジムの割引利用、有名ホテルの割引利用、メガネスーパーの購入割引他） ■休職制度：育児休職制度、介護休職制度他（育児休職制度は、子供が2歳に到達した後の4月末までを限度とし、従業員が申し出た期間で休職することが可能） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇17日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 夏季休暇（9日程度）、年末年始休暇（10日程度）、GW、有給休暇 など ※規定カレンダーによる |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルなどいずれかの知識がある方、または伝熱、熱交換、熱エネルギーマネジメントに関する開発や実験経験がある方 ※自動車、二輪車、建機、農機、航空機、空調機、冷蔵庫などの家電、プラント（熱交換器、ボイラ、冷凍機、ポンプ、バルブ）関連の方も幅広く歓迎します。 ■歓迎条件： ・海外拠点との英語を使った業務上のコミュニケーション経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-8686 神奈川県横浜市西区高島1-1-1 |
| 事業内容 | 自動車の製造・販売および関連事業 【事業所】 本社：神奈川県横浜市西区高島1-1-1 ■国内：テクニカルセンター／厚木市 他 ■工場：追浜／栃木／いわき／横浜／相模原／座間 他 ■海外：北米／欧州／アジア／大洋州／メキシコ／中南米／中東／湾岸諸国 他多数 【資本金】 6058億1300万円 |
| 代表者 | 代表執行役社長兼最高経営責任者（CEO） 内田 誠 |
| URL | http://www.nissan.co.jp/ |
| 設立 | 1933年12月 |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | 10兆5,967億円（2022年度通期） |
| 従業員数 | 23,525名（単独）／131,719名（連結）（2022年度） |
| 平均年齢 | 41.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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