正社員
掲載予定期間:2024/6/13(木)〜2024/9/11(水)
【川崎】回路・電装設計◇◆超小型電気自動車メーカー/「ガイアの夜明け」にも取り上げられた企業◆◇
◇◆◇◆「ガイアの夜明け」に取り上げられるなどマスメディアの注目度抜群の成長企業◆◇◆◇
【富士通をはじめ大手企業との協業でモビリティ社会の実現を目指す「超小型電気自動車」メーカー★小型EVを通じ世界の貧困根絶を目指す自動車メーカーを超越した壮大なビジョンを掲げています】
■業務内容:当社にて小型EVの機械(ボディ)設計を担って頂きます。具体的には◇制御系/コンバータ、インバータ、ECU
◇電装系/ハーネス、コネクター、車載用ディスプレイ、各スイッチ類など。現在使用しているCADはCATIAになります。大手メーカーと異なり、設計~量産まで幅広く携わることが可能であり、非常にやりがい、スキルアップに繋がる環境です。
■企業の特徴:
【株式会社FOMMとは?】First One Mile Mobility.の頭文字が社名の由来です。自宅から駅、自宅からコンビニ、自宅からカーシェアパーキングなど、「自宅からすぐそこ」までの近距離移動用モビリティとして設立した企業です。最近話題となった緊急時には水に浮く電気自動車の開発など、車の新しい使い方・価値を提案し続けることが当社の指名です。2050年生産台数200万台、売上高1兆円を目指しています。富士通などの大手企業との協業、各国モーターショーに出展するなど、メディア大注目の成長企業です。
【世界最小クラスの超小型電気自動車】
当社は2014年に世界最小クラス4人乗りの小型モビリティ開発に成功しました。インホイールモーターを核とした駆動設計技術、小型モビリティに適したパッケージ設計技術を強みとし、それらを活かした特徴的な独自開発技術で複数の特許を取得しています。電気自動車の組立製造に留まらず、小型モビリティの企画・設計や普及までの仕組みづくりにおいてイノベーションを興す”R&D型のモビリティ企業”として世界への展開を目指しています。
【貧困の根絶に向けた思い】将来低価格で販売できる小型EVを通じ、新興国で利用する人たち自らが組み立て、収入を得る仕組みを構築することで貧困の根絶を目指しています。子どもが当たり前に学校、病院にいける社会の実現に向け日々活動しています。
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(デジタル) 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 ■補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:13:00~15:00 フレキシブルタイム:8:00~13:00、15:00~22:00 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00~18:00 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市神奈川区金港町1-7 横浜ダイヤビルディング10F 勤務地最寄駅:JR横須賀線/新川崎駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <転勤> 無 ■転勤は想定していません。 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 480万円~650万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):3,800,000円~4,500,000円 <月給> 3,800,000円~4,500,000円 <昇給有無> 無 <残業手当> 有 <給与補足> ※詳細に関しては面接時にお伺いくださいませ。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 <各手当・制度補足> 通勤手当:交通費月額2万円迄支給 社会保険:各種社保完備 <定年> 65歳 <教育制度・資格補助補足> OJT中心です。 <その他補足> ■ストックオプション制度 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 土曜、日曜(祝日は出勤※会社カレンダーによる)、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、企業暦、有給休暇(入社日より3ヶ月で10日付与※試用期間含む) ※休日出勤あり |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・回路・電装設計のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・自動車業界での業務経験をお持ちの方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
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