正社員
社内DX化を推進するため、情報システム部署として新システム構築支援・ツール導入・活用推進等のプロモーションを行う仕事です。
社内DX推進チームの一員として、以下の業務を担当していただきます。
◆新規システム構築プロジェクトの支援
（要望部署とシステムベンダーとの調整・進捗管理・手続き等）
◆社内ユーザーに対する、ローコードツール（Microsoft Power Apps ）や RPA・VBA 等 を活用した”市民開発”の適用推進
◆導入済IT機器・システムのセキュリティ健全性向上の推進
(変更の範囲)※上記業務を除く当社業務全般
《入社後のキャリアについて》
▽社内ユーザー向けの情報発信と問い合わせ対応を担当
▽日産のシステム構築プロセスと社内外関係部署とのコミュニケーションを学ぶ
▽業務に慣れたら、DX推進チームのリーダーを担当
《研修制度について》
■専門領域の研修や英語の研修など、日産自動車と同じプログラムを受講可能
■業務においてわからないことは、近くの先輩社員に気軽に質問できる環境を整えています。
【業務の魅力・やりがいについて】
■特定の部門のみならず、ニーズが発生した部門にシステム導入支援を行うため、
ISにいながら自動車の開発プロセスを覚え理解を深めることができます。
（全部門を横断して担当ができるのはNATの魅力です）
■自動車開発業務におけるDX化は、これから拡大が期待される成長領域です。
新たな価値を生み出すイノベーションに貢献することで、
やりがいと誇りを感じることができます。
■本業務を通じて最新の自動車開発プロセスや適用システム等の自動車開発知識や、
関連するシステム構築に関する知識・経験を積むことが期待できます。
■教育体制としては、ITの教育を日産グループ全体で強化している状況です。
【当社の魅力について】
◆クルマは多くの部品やコンポーネントから構成されていますが、
これらをクルマとしてまとめ上げるには、とても高い技術が必要です。
当社は開発に関わる全ての領域において、クルマを構成する全ての部品や
コンポーネントを開発することができると共に、１台のクルマを責任を
持って開発し、まとめ上げる技術を持っています。
◆自動車開発を支えるシステムの導入・活用を支援することは、
安全で環境に優しい高品質なクルマ作りに貢献することでありやりがいとなります。
ポイント1全ては、喜んでくれるお客様のために。 日本を、そして世界をリードするエンジニア集団です。
当社は、日産車の製品開発を担っており、エンジン・電動ユニット・シャシー・車体内外装・電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力を有しています。
日産グループの活気溢れるエンジニアリング集団として、
高度な製品開発技術の蓄積を基にエンジニアリングの革新にチャレンジし
世界トップレベルの効率と品質、そしてエンジニア一人一人の熱い思いを込めた、世界に誇れるクルマを開発しています。
お客様の笑顔やお褒めの言葉を原動力に、若手からベテランまで
「仕事は楽しく生き生きと！のびのびと仕事をしよう！」を合い言葉に、
大変革期を越えて社員とともに持続成長できる会社を作り上げます。
100年に一度の大変革の時代を迎えている自動車業界の中で、
「人々の生活を豊かに」「明日の明るいクルマ社会の実現」を
目指している当社で、一緒に働きませんか？
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > データベース設計（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プログラマ（Web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 9時00分～18時00分(休憩1時間) フレックスタイム制度あり、コアタイムはなし （運用実態については各部によって異なります） |
| 勤務地 | 平塚センター／神奈川県平塚市大神2909番地 日産車体（株） テクノセンター内 (変更の範囲)※上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | JR相模線「倉見駅」より車で12分 小田急小田原線「伊勢原駅」より車で15分 |
| 給与 | ■想定年収：500万円～620万円 賃金形態：月給制 月給：30万円～37万円 月額(基本給)：25万円～32万円 残業手当：46,700円～57,800円 ※全社平均残業時間23hで算出 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 |
| 待遇・福利厚生 | ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■各種社会保険完備 ■通勤手当全額支給 ※社内規定あり ■独身寮 ■独身家賃補助：家賃の75％（上限4万円）の補助を支給 ■持ち家支援の家族家賃補助：扶養同居家族がいる方に対し一定期間（最長10年間）の家賃を補助 ※社内規定により決定します ■保養所利用サービス ■自動車購入援助金制度 ■資産形成 ■社会保険以外の保険加入 ■敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】 ■週休2日制（※当社カレンダーによる） ■GW休暇（9日間程度） ■夏季休暇（9日間程度） ■年末年始（9日間程度） ■年間有給休暇（5～17日） ※入社と同時に付与されますが、有給休暇の付与日数は入社月によって変動します。 ■勤続節目休暇 ■ファミリーサポート休暇 ■忌引き休暇 ■育児休暇 ■産前産後休暇 ■介護休職 |
募集背景
“専門職による開発”だけでなく、社内ユーザーが自ら ”市民開発で自分の仕事にあったDX化をタイムリーに実施できる”を実現するミッションを遂行するために、当社で活躍いただける人材を募集します。
| 応募資格 | ■高等専門学校卒以上 ■システム開発プロジェクトの実務経験をお持ちの方 （客先要望を基にシステム設計・構築並びに実務運用に落とし込むまでのプロセス経験） ■コミュニケーション能力並びに協調性のある方 【歓迎する経験・スキル】 ■システム開発におけるプロジェクトマネージャーもしくはシステム開発リーダー経験のある方 ■英語に抵抗のない方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
|---|---|
| 所在地 | 【採用連絡先】 東京都港区赤坂3-21-20 赤坂ロングビーチビル ※メールでのご質問の際は、 件名に「株式会社日産オートモーティブテクノロジーへの質問」 と記載しお送りください。 |
| 事業内容 | ■自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成 ■上記に関する実験、測定 ■自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳 ■上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務 ■上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務 ■上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大伴 彰裕 |
| URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
| 設立 | 1985年11月 |
| 資本金 | - |
| 売上 | 598億円（2023年度） |
| 従業員数 | 3,215名（2024年4月1日時点） 【男女比】 男性2,908人、女性307人 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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