正社員
自動車業界の変革を支える重要な電子システムの機能・性能・信頼性評価を担う業務です。
◆実車及び、模擬車両や台上ベンチ環境を活用してボディエレクトロニクスのシステム、及び車載コンピュータ間を
つなぐ車載ネットワーク開発・評価
◆車載電子電装システムのECUソフト・ハードウェアの機能・性能・信頼性評価
-ボディエレクトロニクスおける制御部品開発（インテリジェントキー、オートスライドドア、エアコン等）
-車載ネットワーク、セキュリティー部品(Ethernet・CAN/CAN-FD・LIN等)
(変更の範囲)※上記業務を除く当社業務全般
《研修制度について》
■専門領域の研修、英語の研修等、日産車開発に必要な全ての講座を受講可能
■業務においてわからないことは、近くの先輩社員に気軽に質問できる環境を整えています。
ポイント1全ては、喜んでくれるお客様のために。 日本を、そして世界をリードするエンジニア集団です。
当社は、日産車の製品開発を担っており、エンジン・電動ユニット・シャシー・車体内外装・電装等の多岐にわたる技術を駆使し、数千点の部品で構成される車両開発技術力を有しています。
日産グループの活気溢れるエンジニアリング集団として、
高度な製品開発技術の蓄積を基にエンジニアリングの革新にチャレンジし
世界トップレベルの効率と品質、そしてエンジニア一人一人の熱い思いを込めた、世界に誇れるクルマを開発しています。
お客様の笑顔やお褒めの言葉を原動力に、若手からベテランまで
「仕事は楽しく生き生きと！のびのびと仕事をしよう！」を合い言葉に、
大変革期を越えて社員とともに持続成長できる会社を作り上げます。
100年に一度の大変革の時代を迎えている自動車業界の中で、
「人々の生活を豊かに」「明日の明るいクルマ社会の実現」を
目指している当社で、一緒に働きませんか？
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > アプリケーション設計（web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > データベース設計（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プログラマ（Web・オープン系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | 9時00分～18時00分(休憩1時間) フレックスタイム制度あり、コアタイムはなし （運用実態については各部によって異なります） |
| 勤務地 | 厚木センター／神奈川県厚木市岡津古久560-2 日産自動車（株）テクニカルセンター内（NTC） (変更の範囲)※上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | 小田急小田原線「愛甲石田駅」より自社バスで20分 |
| 給与 | ■想定年収：500万円～780万円 賃金形態：月給制 月給：30万円～47万円 月額(基本給)：25万円～40万円 残業手当：46,700円～72,300円 ※全社平均残業時間23hで算出 ※給与詳細は経験・能力などを考慮し規定により決定します。 |
| 待遇・福利厚生 | ■昇給年1回 ■賞与年2回 ■各種社会保険完備 ■通勤手当全額支給 ※社内規定あり ■独身寮 ■独身家賃補助：家賃の75％（上限4万円）の補助を支給 ■持ち家支援の家族家賃補助：扶養同居家族がいる方に対し一定期間（最長10年間）の家賃を補助 ※社内規定により決定します ■保養所利用サービス ■自動車購入援助金制度 ■資産形成 ■社会保険以外の保険加入 ■敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】 ■週休2日制（※当社カレンダーによる） ■GW休暇（9日間程度） ■夏季休暇（9日間程度） ■年末年始（9日間程度） ■年間有給休暇（5～17日） ※入社と同時に付与されますが、有給休暇の付与日数は入社月によって変動します。 ■勤続節目休暇 ■ファミリーサポート休暇 ■忌引き休暇 ■育児休暇 ■産前産後休暇 ■介護休職 |
募集背景
電子系の需要があり、日産自動車本体より依頼が増えている中で組織強化のために増員を行います。
| 応募資格 | ■高等専門学校卒以上 以下いずれかの経験を有する方 ■車両電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性の設計または評価経験（3～5年程度）がある方 ■無線通信もしくは車両ネットワーク開発経験（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術）がある方 ＜こんな方は大歓迎です＞ □何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方 □困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方 □異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方 □相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議が出来る方 【歓迎する経験・スキル】 ■サイバーセキュリティ技術開発経験 ■組み込みソフトウェア開発経験 ■MATLAB/Simulinkの経験 ■自動車業界での就業経験 ■電気/電子回路開発経験 ■車両電子電装システム開発のリーダー経験 ■TOEIC 450点以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | 株式会社日産オートモーティブテクノロジー |
|---|---|
| 所在地 | 【採用連絡先】 東京都港区赤坂3-21-20 赤坂ロングビーチビル ※メールでのご質問の際は、 件名に「株式会社日産オートモーティブテクノロジーへの質問」 と記載しお送りください。 |
| 事業内容 | ■自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成 ■上記に関する実験、測定 ■自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等、技術図面などの翻訳 ■上記に関する技術提供および付帯関連する一切の業務 ■上記に関する発明考案、デザイン、ノウハウ、技術情報等に付帯関連する一切の業務 ■上記に関する業務、及びその他の業務を対象とした労働者派遣事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長 大伴 彰裕 |
| URL | http://www.nissan-automotive-technology.com/ |
| 設立 | 1985年11月 |
| 資本金 | - |
| 売上 | 598億円（2023年度） |
| 従業員数 | 3,215名（2024年4月1日時点） 【男女比】 男性2,908人、女性307人 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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