【本田技研工業株式会社】【東京／ポテンシャル】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション#4567【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/9/5(木)〜2024/11/27(水)


【東京／ポテンシャル】四輪向けソフトウェアプラットフォームの開発、及びインテグレーション#4567


■職務概要：
Hondaは、『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。また、『Blue Skies For Our Children』のスローガンのもと、CVCCエンジン開発の時代からHondaに受け継がれる、環境にやさしい四輪車開発も重要なテーマとして取り組みを更に加速しています。
【変更の範囲：会社の定める業務】

■職務詳細：
セントラルECU（統合ECU）、高度先進安全運転支援システム、自動運転システム用ECU、における内製車載OS、そのOSに搭載するアプリ・サービスのインテグレーションに向けた
・AUTOSAR Adaptive／Classicをベースとしたソフトウェアプラットフォームの要求仕様策定、設計、実装、評価
・アプリ及びサービスのインテグレーション作業
を担当して頂きます。

◎自動車業界以外の方々も対象です
例えば、自動車の高機能化に伴い、車載ネットワーク・E／Eアーキテクチャが大きく変化しております。車載ネットワークを構築する上で、注目されている車載Ethernetは、自動車の中にITインフラに似た仕組みを作るイメージであり、インターネットの基盤技術の一つであるIP通信等を活用するインフラ環境構築と多くの共通点があります。
上記は一例ですが、車載に関するご経験がなくても技術的に共通するところがあれば、ご経験を活かして頂けるフィールドは多々あるかと思います。
是非ご応募をお待ちしております。

■魅力・やりがい：
ソフトウェアデファインドビークル実現に向けた内製ソフトウェア開発に携わることができます。
"松明は自分の手で"というホンダの考え方の通り、企画段階からソフトウェアリリースに至るまで幅広い範囲の担当や、技術領域に特化した深い研究開発等本人適正に応じた業務推進が可能です。

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】