正社員
掲載予定期間:2024/10/10(木)〜2025/1/8(水)
【愛知県小牧市】国内営業管理職候補/IPO準備企業/ニッチトップの技術力で世界へ展開する設備メーカー
■仕事詳細:
国内自動車メーカー向け自動車生産ラインの営業活動・プロジェクト管理をお任せします。具体的な業務内容は以下の通りです。
・担当顧客の生産技術部門と定期的な関係性を築きながら新車やモデルチェンジの時期を把握し、量産ラインのコンペに参加。
・規模・合理性・作業性を考慮しながら最適なライン(治具、ロボット、装置など)の提案とプロジェクト管理リード
■募集背景/ミッション:
EV等による自動車業界の変革や旧来型車種の定期的なモデルチェンジにより、国内外の大手自動車メーカーより引き合いが多い状況です。今後、IPOも見据えて、より成長を加速させていくことを目的に、営業管理を担っていただける方を募集いたします。
■当社について:
数年以内のIPOを目指しています。既に業界内ではトップクラスの競争力を誇り、新規顧客からの引き合いも多い状況です。現在の仕向地別売上内訳は国内3割/海外7割、EVメーカー向けは全体の3割となっています。
■組織構成:
20名ほどからなる営業部に配属予定になります。
■当社の魅力:
◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎
・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。
・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。
◎福利厚生充実◎
・社員食堂:全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 海外営業 |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 管理監督者 期間の定め:無 補足事項無し <試用期間> 3ヶ月 |
勤務時間 | <標準的な勤務時間帯> 8:30~17:30 時間外労働有無:無 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県小牧市郷西町155 勤務地最寄駅:名古屋鉄道名鉄小牧線/小牧駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <勤務地補足> 顧客先へ出張が発生する場合あり <転勤> 無 転居を伴う転勤なし |
給与 | <予定年収> 600万円~1,200万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> 月額(基本給):375,000円~750,000円 <月給> 375,000円~750,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 無 <給与補足> ※基本給、賞与を含む ■昇給:1回 ■賞与:年2回(7月、12月)。左記に加え、業績目標達成に応じた賞与支給あり(3月、9月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 車通勤可 家族手当:補足事項なし 寮社宅:補足事項なし 社会保険:補足事項無し 退職金制度:勤続3年以上 <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 技能資格取得制度、職場におけるOJT研修、海外研修を兼ねたS/V等。 <その他補足> 従業員持株会、財形貯蓄制度、永年勤続表彰制度、確定給付企業年金、寮・社宅、海外旅行、全日昼食支給(社員食堂あり) |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数123日 完全週休2日制(土・日)、年末年始、GW、夏季、他慶弔休暇、有給休暇、等 ※会社カレンダーに基づく |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・自動車業界での技術営業経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・生産設備設計または機械設計経験をお持ちの方 ・生産設備のプロジェクト経験をお持ちの方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 北斗株式会社 |
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所在地 | 〒485-0823 愛知県小牧市郷西町155 |
事業内容 | ■事業内容: (1)自動車ボディーの生産設備やFAシステムの開発・設計・製作 (2)3次元自動設計システムやロボットシミュレーションなどを含めたデジタルエンジニアリング (3)自動車ボディーの玉成や品質保証を含めたフルタンキーサプライ |
代表者 | 隅田 栄利 |
URL | http://www.hkt.co.jp/top.html |
設立 | 年1972年9月 |
資本金 | 200百万円 |
売上 | 16,769百万円 |
従業員数 | 512名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | スズキ(株)、ホンダエンジニアリング(株)、本田技研工業(株)、トヨタ車体(株)、トヨタ自動車(株)、ダイハツ工業(株)、日産自動車(株)、GMグループ など |
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