正社員
掲載予定期間:2024/10/14(月)〜2025/1/12(日)
【岡山県倉敷市】生産技術(自動車用ギヤ部品加工)[478]◆デフ・トランスミッションの部品加工◆
ギヤ部品の生産工法計画、設備導入計画を担う当社パワートレイン生産技術部ギヤ加工技術チームにて、自動車用ギヤ部品(デフ,トランスミッション)の加工に係る生産技術業務をお任せします。
■職務概要:
以下業務のうち、ご経験や適性に応じた業務を担当いただきます。
・新車種開発のパワートレインギヤ部品の工法計画取り纏め業務
・パワートレインギヤ部品の品質玉成
・パワートレインギヤ部品生産に関わる新技術開発
■具体的な業務例:
ギヤ部品(デフ,トランスミッション)の生産化業務を中心に従事いただきます。
・新車種開発における生産準備計画
・生産設備/工法仕様検討、手配、導入、トライ、品質玉成業務
・加工ラインの生産性向上/コスト低減業務
・新技術開発検討 など
※利用ツール※AutoCAD、Microsoft Office
■業務のやりがい:
新車開発では、開発部門との協議からや製造部門との連携などを通じて自ら計画した生産設備・工法により、製品が生み出される場面に直接携わることが可能です。製品・設備へ自分の思いを込めることができる、生産技術者としてやりがいのある業務です。
■採用背景:
新車種開発、カーボンニュートラル対応に伴い組織体制の増強を図るため、ギア部品加工に精通した即戦力となる人材を募集しています。
■パワートレイン生産技術部のビジョン:
環境×安全・安心・快適なものづくりで社会貢献
■パワートレイン生産技術部のミッション:
1.安全で高効率、高品質、環境負荷の少ない生産設備の計画
2.開発、生産部門との密なコミュニケーションよる商品価値の向上
3.新技術への取組による生産技術力向上
■事業の将来性:
ルノー・日産とのアライアンス、経営体制の刷新と、当社は現在大きな転換期を迎えています。国内市場の梃入れをしつつ、将来の成長戦略のため当社の強みを活かした「東南アジア・アセアン地域の強化」、「SUV、PHEVの次期車開発」を継続し投資強化していきます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発職(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 6ヶ月 試用期間中も待遇に変動はありません。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:10~17:10 |
勤務地 | <勤務地詳細> 水島製作所 住所:岡山県倉敷市水島海岸通1丁目1番地 勤務地最寄駅:水島臨海鉄道線/水島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
交通 | <転勤> 当面なし ※将来的に海外駐在員となる可能性もあります <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 400万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):220,000円~450,000円 <月給> 220,000円~450,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 《昇給》年1回 《賞与》年2回(6月・12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規定額支給 家族手当:扶養手当あり(管理職の場合は対象外) 寮社宅:独身寮(30歳迄/月1万円)、社宅(賃料7割補助) 社会保険:各種社会保険完備(社内規定による) 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修/入社2年目・3年目研修/階層別教育/昇進者・昇進候補者研修/異文化交流研修/エンジニア研修/グローバルマインド・コミュニケーション研修/英会話・TOEIC(R)テストプログラム/海外派遣前研修など <その他補足> <休暇> 妊娠期休業(取得回数制限なし)、産前産後休業、育児休業および育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業および介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業(配偶者の転勤や留学を事由とした1か月以上5年以内の休業)、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇 <資産形成支援> 住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、持株会制度、三菱車社員販売制度、カフェテリアプラン <施設> 独身寮・社宅、社員クラブ、社員食堂、保養所、体育館、グラウンド、病院、診療所 など |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日のみ) 年間有給休暇3日~15日(下限日数は、入社直後の付与日数となります) 年間休日日数121日 《有休》半日休暇取得可/初年度は入社月に応じて支給/繰越分含め最大40日 《その他休暇》GW・夏季・年末年始休暇、妊娠・産前産後・育児休業、看護休業、介護休業、その他特別休業 ※福利厚生その他欄参照 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必要経験: ・ギア部品に関する生産技術経験、または工法計画業務経験 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 三菱自動車工業株式会社 |
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所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
事業内容 | ■事業内容: 1.自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 2.農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。 3.中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。 4.計量器等の販売。 5.損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。 6.金融業。 7.前各号に付帯関連する事業。 |
代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
設立 | 年1970年4月 |
資本金 | 284,382百万円 |
売上 | 2,458,100百万円 |
従業員数 | 13,844名 |
平均年齢 | 41.5歳 |
主要取引先 | - |
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