正社員
掲載予定期間:2024/10/24(木)〜2025/1/22(水)
【東京】オートファイナンス企画担当/トヨタグループのサブスクベンチャー企業◆土日祝休<105C>
■業務内容:
新たなオートファイナンス構築に向けた各種企画業務を担って頂きます。
クルマのサブスク(オートファイナンス)に関わる新たな手法の確立に向けた企画・開発・実行をご担当頂きます。
具体的には、従来の与信関連業務に加えて、コネクティッド技術を前提とした効率的な回収工程やテクノロジーを活用した抜本的な業務改善等の各種新規施策の企画およびプロジェクト推進を行っていただきます。
【変更の範囲:当社各部署への配置転換並びに関係会社出向の可能性有】
■当社の特徴:
車を所有する時代から、移動するための手段・サービスとして利用する時代へ変化をしており、また近年では「所有せずとも必要な時に利用する」という考えが若者を中心に強くなっています。当社は、新しいクルマの持ち方として愛車サブスクリプションサービス「KINTO」を提案し、これまでにトヨタ自動車がリーチできなかった顧客層の獲得に寄与しています。また、スピード感と新しいことへのチャレンジを重視している社風で、トヨタの資本面での支えもあるのが特徴です。サブスクサービスだけでなく、様々なプロダクトの開発を通してモビリティサービス発展に寄与しています。
■KINTOのvison&Value:
Vision:モビリティプラットフォーマーのトップランナーとして一人ひとりの「移動」に「感動」を
Value:Breakthrough×Unique×Flexible
詳細はこちら:https://corp.kinto-jp.com/company/message/
変更の範囲:本文参照
【チーム/組織構成】
募集職種 |
営業、事務、企画系 > 企画、マーケティング、宣伝 > 商品企画・商品開発 専門職系(コンサルタント、金融、不動産) > 金融関連、金融専門職 > 与信管理・審査 |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 待遇・給与に変更はありません。 |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:45 |
勤務地 | <勤務地詳細> 東京オフィス 住所:東京都中央区日本橋室町2-3-1 COREDO室町2 勤務地最寄駅:東京メトロ銀座線/半蔵門線/三越前駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <転勤> 当面なし 【変更の範囲:会社の定める事業所】 <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 500万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):250,000円~400,000円 <月給> 250,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験やスキルを考慮して決定します。 ・食事手当:8,000円/月※基幹職以上は対象外 ・時間外手当:実績に応じて支給※基幹職以上は対象外 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:会社規定に基づき支給 家族手当:20,000円/子ども一人、規定に準じて支給 住宅手当:単身赴任等一部対象者のみ 社会保険:社会保険完備 退職金制度:退職一時金、確定拠出年金 <教育制度・資格補助補足> ■OJT <その他補足> ■家賃補助(単身赴任等一部対象者のみ) ■家族手当(規定に準じて支給) ■投信積立てサービス 等 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇17日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■原則土・日・祝日 ■有給休暇: 初年度/入社月に応じ付与 2年目以降/毎年1月1日付で規定日数付与 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・モビリティサービスやクルマの技術動向への興味関心 ・与信関連業務の実務経験(2年以上) ■歓迎要件:下記要件のどれかを満たす方(実務経験:3年以上) ・ 自動車業界、もしくはモビリティサービスに類似する業界での実務経験 ・ 新規事業/新サービスの企画・開発・実行の実務経験 ・ 複雑な状況を整理、課題形成、打ち手検討ができる論理的思考力 ・ 社内外の関係者を巻き込み業務を遂行するコミュニケーション力・調整能力 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
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