正社員
掲載予定期間:2024/10/24(木)〜2025/1/22(水)
【横浜/鳥浜】組立◆自動車製造に欠かせない機械<未経験◎>研修・OJT充実/転勤無・土日祝休
<市場占有率50%越/トヨタ・日産と取引/自動車メーカーごとにオーダーメイド/手に職をつけて活躍したい方歓迎>
■業務概要:
自社製品であるシーリングシステム・フィリングシステムのポンプや注入機器等の組み立て、及び製造をお任せいたします。
■業務詳細:
・機械加工担当・ポンプや注入機器等の組み立て担当・本体組立担当の3チームが協力し製品づくりを行っております。今回はポンプや注入機器等の組み立てを担当するチームの募集です。1チーム2~10名程度で行っています。
・生産状況によっては別チームの応援作業をすることもあります。
・組み立てる装置は早いもので1週間程度、長いもので2カ月程度かかります。
■業務のやりがい:
汎用品の組み立て・製造ではなく、顧客に応じた特殊な製品を担当するため、ハイレベルなものづくりに挑戦できます。
■働き方について:
社内での作業がメインですが、稀に土日祝日や長期連休中に顧客先での出張対応をすることがあります。(休日出張の場合は同月内の平日で代休を取得いただきます。)
出張事例:日本では岩手~北九州まで、海外では東南アジア・アメリア・メキシコ・ブラジルがあります。経験・スキルや思考に応じて挑戦可能です。平均して月1回程度を想定しています。
<製品に関して>
・シーリングシステム…自動車製造に使用する接着剤塗布装置
・フィリングシステム…自動車の完成後に車体に必要なオイル等の液体を注入する装置
※大きさは2~20M程度のものが大半です
■組織構成と研修体制:
20名在籍しており、20代3名・30代5名・40代4名・50代4名・60代以上が6名で幅広い世代が活躍しています。
配属後は、会社説明・装置、製品説明などを実施し、組立場所を3か所回っていただく予定です。独り立ちするまでにOJT担当者によるサポートがあるため実務未経験の方も安心して就業でき、確実にスキルUPを目指せます。
■当社について:
国内外の多くの自動車メーカーへ製品を納入し、安心・安全のクルマ作りに貢献しています。
国内では特に燃料供給システムで市場占有率は50%を超えています。また、電気自動車など自動車技術の進化に伴い、当社の技術や製品が求められる場面はさらに増え、一層の事業拡大が予想されます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発(機械部品・金型・治工具関連) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 補足事項なし |
勤務時間 | <勤務時間> 8:00~16:30 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市金沢区鳥浜町2-9-3 勤務地最寄駅:JR根岸線/新杉田駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:無 |
交通 | <転勤> 無 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):200,000円~270,000円 <月給> 200,000円~270,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与は経験/能力/スキルを考慮の上決定 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(0.5か月×2) ■インセンティブボーナス(1回/年)会社業績及び個人成績により支給 ※賞与・昇給は、会社業績・個人業績による 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:月5万円迄支給 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 再雇用制度あり <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 製品知識を習得するための研修等がありますが、基本的にはOJTになります。 <その他補足> 出張手当(国内、海外出張規定による)、特別勤務手当など |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 ■休暇:年末年始休暇(12月28日から1月4日)、慶弔休暇・産前産後休暇 ※夏季休暇は、有給休暇にて取得 ※土日祝日出勤の可能性あり、代休取得をしています。 |
応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <未経験・第二新卒歓迎!研修・OJT等で丁寧にフォローいたします!> ■必須条件: ・普通自動車免許(AT限定可) ・基本的なPC操作(Excel、メール) ■歓迎条件:下記のいずれかのご経験をお持ちの方 ・工業高校、高専、大学で機械工学について学んだご経験 ・サービスエンジニア、セールスエンジニア、メンテナンス職などのご経験 ・自動車整備士の方 ・四輪車、二輪車など自動車に関心がありご自身でメンテナンスなどをされたご経験 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | フィブ・フィリング・シーリング株式会社 |
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所在地 | 〒236-0002 神奈川県横浜市金沢区鳥浜町2-9-3 |
事業内容 | ■事業内容 (1)シーリングシステム*のエンジニアリング (2)フィリングシステム*のエンジニアリング (3)ニューマチックポンプの製造・販売 (4)開発(ニーズを先取りした開発):フローコントロールシステムの開発/制御システムの開発/新規接着剤に対する装置開発/マシンサイクルの短縮/注入アタッチメントの開発/コンパクト化 ※シーリングシステム…自動車製造に使用する接着剤塗布装置 ※フィリングシステム…自動車の完成後に車体に必要なオイル等の液体を注入する装置 |
代表者 | 中川 大治 |
URL | http://fivesfillingsealing.com |
設立 | 年1958年11月 |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 2,000百万円 |
従業員数 | 70名 |
平均年齢 | 44歳 |
主要取引先 | トヨタ自動車(株) トヨタ車体(株) トヨタ自動車東日本(株) 日産自動車(株) 日産車体(株) スズキ(株) 本田技研工業(株) ダイハツ工業(株) いすゞ自動車(株) 日野自動車(株) 三菱自動車工業(株) 川崎重工業(株) 三菱ふそうトラック・バス(株) マツダ株式会社 株式会社SUBARU ヤマハ発動機株式会社 他 (敬称略) |
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