正社員
【担当業務】
※下記いずれかの業務に配属します。
■3次元データ作成
■3次元CADによる図面作成
■関係各部署との業務調整
■設計資料作成
■熱・流体・強度・剛性・振動などの評価や解析等
■ADASなどの組込みソフト開発
■生産技術のDX化などに関する業務系ソフトウェア開発
★例えば以下の設計・開発に関わります。
・ボディ、ドアパネル
・外装
・内装
・機能部品
・電子電装
・空調
・駆動系
など。
★研究開発分野として沖縄での普及を目指す自社EVカーも手がけており、
将来的にはEVカーなどのプロジェクトに関わる可能性もあります。
【当社で自動車技術の開発に携わるメリット】
当社のような技術系アウトソーシング企業では
◆様々なメーカーで幅広いテーマの開発に携われる
◆仲間との技術情報の共有ができる
◆業務や案件の選択肢が広い
（＝自分の技術力向上に見合う業務に就ける）
など、1社のメーカーに縛られずに知識や技術の幅を広げていけます。
★自動車業界を専門として設立以来技術を磨いてきた当社だからこそ、各メーカーからの信頼も厚く、様々なテーマに関われるチャンスがあります！
【「前例がない、だからやる」という行動指針】
◎世界三大レースのひとつ「ル・マン」での
“ガソリンエンジン世界一”の達成。
◎出力／重量比率世界一のEVカー用オリジナルモーターとその進化版のリリース。
◎モデルベース開発分野へ業界に先駆けて進出
◎2023年には自社開発EVカーも発表…など、
「前例がない、だからやる」という行動指針のとおり、
様々な技術領域でチャレンジを重ねてきました。
自動車業界を専門として設立以来技術を磨いてきたからこそ、
各メーカーからの信頼も厚く、
様々なテーマに関われるチャンスも多数あります。
また、メーカーとの関係性も非常に良好で、
初めての領域に取り組むことが多いため、
「一緒に成長していこう」という雰囲気があります。
【委託による設計・開発も増加中】
◆技術力と信頼度が高い企業に対し、
業務ごとお客様から任されるのが委託による設計・開発。
当社は委託領域の拡大に力を入れており、
現在約3割弱が委託業務。
人員は100名強で、
案件持ち帰りによる本社勤務も20～30人おり、今後も増やしていく計画です。
分野としては機械設計が主ですが、
電子電装領域や組込み開発・DXなどのソフトウェア領域などにも幅を広げています。
◆委託のメリットは
・自社チームで業務ができるので働きやすい。
・自社勤務が可能で、残業なども調整しやすい。
・会社に技術や知識が蓄積される。
ということ。
今回採用する方は、技術者派遣と委託のどちらかへの配属となります。
ポイント1★「前例がない、だからやる」。チャレンジ精神あふれる自動車技術の専門企業で未来のクルマづくりに挑戦しませんか？
◆EVカー、自動運転、空飛ぶクルマなど、
自動車業界はいま100年に一度の大変革期を迎えています。
エイムは「前例がない、だからやる」という
行動指針にこだわってきた自動車関連技術のリーディングカンパニー。
ハード・ソフト両方の領域で
各自動車メーカーから厚い信頼を得ています。
また、そのチャレンジ精神の一つの表れとして
2023年のジャパンモビリティショーで自社開発のEVカー
（コンパクトタイプとスポーツタイプ）を発表。
400名規模の会社としては異例なことで、
大きな評判を呼びました。
まずは沖縄での実用化に向けて、積極的に活動中です。
【挑戦する心があれば、経験は問いません！】
◆当社は未経験からスキルを身につけて
設計・開発エンジニアを目指す方を積極的に採用・育成しています。
「未経験から設計・開発職なんて無理なのでは？」
と思う方もいらっしゃると思いますが、
実際に多くの未経験者、文系出身者が活躍中です。
その理由は約2カ月の研修で基礎を身につけ、
できる業務からスタートするから。
◎モノづくりにチャレンジしたい
◎長く使えるスキルを身につけたい
◎自動車に関わる仕事をしたい
そんな想いを持つ方は、ぜひご応募ください！
ポイント2取材担当者より
◆自動運転、EVカーから空飛ぶクルマまで、100年に一度の変革期を迎えている自動車業界。自動車技術を追求してきたエイムは、そんな状況にワクワクしているそう。技術革新が急速に進む中で、映画やアニメの中で見たことのある『未来のクルマ』を、自らの手でつくり出せるチャンスが広がっている。
◆同社の行動指針は「前例がない、だからやる」。そのチャレンジ精神から、2023年には自社開発のEVカーも発表した。また、大手自動車メーカー各社からの信頼が厚いため、取り組みたいテーマに関われるチャンスも多数！創造的な仕事に挑戦できる今が、エンジニアにとって一番楽しい時ではないだろうか。
◆エイムではエンジニア経験者や機械・電気系出身者だけでなく、未経験者や文系出身者の方も積極的に採用し、育成する方針。手に職をつけたい方や自動車に興味のある方、未来につながるスキルを身につけたい方は、ぜひ検討してみてほしい。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プログラマ（Web・オープン系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | ■9：00～18：00（実働8時間／休憩1時間） ※勤務時間はプロジェクト先により多少異なります。 【残業について】 ◆残業は全社平均で約19時間です。 【目安残業時間】 20時間以内 |
| 勤務地 | ★プロジェクト配属後はリモート勤務もあります。 本社（名古屋市）もしくは、栃木県、群馬県、埼玉県、東京都、神奈川県、静岡県、愛知県、三重県、広島県、福岡県の各プロジェクト先 【本社】 （住所） 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号 JPタワー名古屋25階 （アクセス） 各線「名古屋駅」桜通口より徒歩2分 ※希望を最大限考慮して配属します。 ※プロジェクト先は大手自動車メーカーならびに関連部品メーカーでの勤務になります。 ※車通勤OK（アクセスは勤務先による） |
| 交通 | - |
| 給与 | 月給20万円～37万円＋賞与年2回（5カ月分支給）＋各種手当 ※あなたの経験・年齢・能力を考慮の上、優遇いたします。 【諸手当】 ■通勤交通費（全額支給） ■住宅手当（2万円／月）※規定有 【実際の給与例】 【年収例】508万円／30歳 経験8年／賞与110万円（7月、12月支給合計） 【賞与について】 ■賞与年2回（夏季・冬季：5カ月分支給） ■昇給年1回（6月） |
| 待遇・福利厚生 | ■社会保険完備 ■慶弔見舞制度 ■研修制度 ■産前・産後休暇 ■育児休暇 ■介護休暇制度 ■総合福利厚生サービス・WELBOX加入 →全国の宿泊施設や飲食店、スポーツクラブなどをお得な価格で楽しめるほか、e-ラーニングで専門知識や資格取得の学習ができます。 【産休・育休取得状況】 ◎どちらも取得実績あり |
| 休日・休暇 | ＜年間休日121日＞ 完全週休2日制（土・日） ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■有給休暇（入社半年後に10日間支給） ■産前・産後休暇（取得実績あり） ■育児休暇（取得実績あり） ■介護休暇 |
募集背景
◆100年に一度の変革期に対応していくには、これまでの常識や固定概念にとらわれることなく、柔軟な発想でゼロをイチにできる人が必要です。また、粘り強く、辛抱強く仕事に取り組める人も求められます。そういう意味からも、異業界出身者や20代・30代の若手などに期待しています。あなたのチャレンジ精神を発揮してください！
| 応募資格 | ◎学歴不問 ◎未経験者歓迎 ◎第二新卒歓迎 ◎ブランクある方歓迎 ◎社会人歴10年以上歓迎 【優遇条件※必須ではありません】 ■何らかの機械設計経験者歓迎（業界不問） ■自動車関連の機械設計経験者は優遇 ■業務において下記を使用した経験 CATIA、NX、LS-DYNA、 Abaqus、HyperMesh、HyperWorks、 MATLAB、Simulink、CANalyzer、 3DCS、DELMIA、CGI Studio、iquavis ■各種設計CADのスキル ■自動車関係製造ラインの生産技術 自動車が好き・モノづくりが好き⇒その熱意を仕事にしませんか？ 【過去の採用例】 同業界からの転職はもちろん、 自動車以外の機械エンジニアの方が入社するケースも少なくありません。 まずはできる業務からお任せしますので、安心してご応募ください。 【この仕事に向いている人】 まだ見ぬ未来のクルマづくりに情熱を注ぐ当社だからこそ、最先端の技術に関わることができるうえ、自由な発想で理想を徹底的に追求できます。 あなたが関わった自動車がメディアで取り上げられたり、展示会でお披露目されるシーンを想像してみてください。 なんだかワクワクしてきませんか？ 【この仕事に向いていない人】 基本的にプロジェクト先に常駐して業務を進めるため、技術力はもちろん、築きあげた信頼関係をより強固なものにできるような人間力も持ち合わせている人が重宝されるでしょう。 また、自動車関連の技術は日々進化しているので従来のやり方に固執せず知識やスキルを絶えずアップデートしていく必要があります。 モノづくりへの熱い想いを持った仲間たちと共に、切磋琢磨しながら技術者として大きく羽ばたいてください。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 【採用連絡先】 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号 JPタワー名古屋25階 |
| 事業内容 | 自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサ―ビス ・モデルベース開発エンジニアリング ・開発受託/技術者派遣 ・研究開発/レース参戦 ・人材教育/産学官連携 |
| 代表者 | 鈴木 幸典 |
| URL | https://www.aim-info.co.jp/ |
| 設立 | 1998年3月13日 |
| 資本金 | 3000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 440名（2024年4月現在） |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキなど、国内大手自動車メーカー各社および、自動車部品メーカー各社。 |
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