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正社員
【職務概要】
HRC(二輪レース領域)における車両用エンジン設計をお任せいたします。
Hondaは創業以来、レースに参戦し勝つことで成長してきた企業です。創業期からレースとともに育ち、レースを通じて人と技術を磨いてきたDNAとも呼べるモータースポーツの領域にて、日本を代表する立場で、世界最高峰レースの技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指すため、人々とともに夢を求め、夢を実現する中で自らの技術を試し、日々チャレンジのできる新たな仲間を募集しています。
次世代のレースエンジンの開発を行っており、構想段階からエンジン開発に携わって頂く事が可能です。
【職務詳細】
ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。
●エンジンおよび駆動系のシステム・部品の設計業務
●エンジン全体のパッケージ設計
●エンジン開発のプロジェクトマネジメント など
【やりがい・魅力】
レースというハイエンドの舞台でのエンジン設計に携わることができ、自らの開発した車両（エンジン）の成果がレース結果としてダイレクトに味わうことができます。またレース勝利にかける熱い情熱をチーム一体となって味わうことが可能です。
レースの舞台は海外であり、世界の技術力が終結した中で切磋琢磨し、グローバルレベルでの知識・知見を獲得することが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 埼玉県朝霞市泉水3-15-1 東武東上線「朝霞台」駅より徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～1000万円 月給制：月額250000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当／家族手当／住居手当／健康保険／厚生年金保険／雇用保険／労災保険／厚生年金基金／退職年金／互助会／特別見舞金／財形貯蓄／住宅共済会／社宅／独身寮／保養所／健康管理センター／スポーツ施設 ■勤務時間：8時30分～17時30分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり） |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制／5月・8月・年末年始等の連続休暇／特別休暇等 ※年間休日121日 |
| 応募資格 | 【必須】 ●エンジン部品の設計開発業務経験 ※実際の業務ではCATIA V5を使用します 【尚可】 ●CAE解析・CFD解析の知見・ご経験 ●英語に対して抵抗感がない方 └レース出場や開発テストのための海外出張が発生します（1週間程度） ●プロジェクトリーディングのご経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
| 事業内容 | ■主要製品： 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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