正社員
【職務概要】
パワートレイン（エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステム等）の電子制御設計に関する量産開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験／スキルを加味し、制御設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。
【職務詳細】
・パワートレイン電子制御開発プロジェクトマネジメント
・エンジン／トランスミッション／ハイブリッドシステムの電子制御設計
・パワートレイン量産機種適合
【職務の魅力】
・自動車のパワートレインを通し、電子制御開発の設計から評価まで幅広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という量産品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・制御仕様の策定／開発という上流工程だけでなく、実車を用いた検証業務（下流工程）まで一気通貫で広い業務を経験いただける環境がございます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 東京都三鷹市大沢3-9-6（東京事業所） JR中央線「三鷹」駅よりバス15分／JR中央線「武蔵境」駅よりバス15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：480万～800万円 月給制：月額234000円 賞与：年2回（2022年度実績5.2ヶ月） 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(2ヶ月※期間中はフレックスタイム制の適用なし) ■福利厚生： 通勤手当／残業手当／退職金制度／寮・社宅（寮：月1万円程度、社宅：駐車場込み、月3～4.3万円程度） 住宅預金／企業年金制度／社員食堂／研修センター／診療所／体育館／各種コート ■勤務時間：8時00分～17時00分 ※フレックスタイム制（標準労働時間8時間） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制（土・日）／祝日／GW／夏季休暇／年末年始／育児・介護休暇／特別休暇／慶弔休暇 など 《年間休日122日》 有給休暇（入社2ヶ月経過後16日～20日程度） |
| 応募資格 | 【必須】 ■普通自動車免許 ■以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ・パワートレイン（エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム）の制御設計経験 ・何らかの制御設計経験 【尚可】 ・MILS・HILSの開発及び運用等のモデルベース開発の経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社SUBARU |
|---|---|
| 所在地 | 東京都渋谷区恵比寿1-20-8 エビススバルビル |
| 事業内容 | 【事業内容】【 自動車 】自動車ならびにその部品の製造、修理および販売【航空宇宙】航空機、宇宙関連機器ならびにその部品の製造、販売および修理 【会社の特徴】同社が目指すのは「存在感と魅力ある企業」です。 自動車をはじめとする総合輸送機器メーカーとして、同社らしさのつまった固有の商品・価値観を提供しています。 世界市場における企業価値・ブランド価値を更に高めるため、選択と集中により同社の強みを活かし、快適と安全と地球環境の融合を目指した商品を展開しています。 「モノづくりの本質を常に追求する」という思いを社員全員が共有しています。その想いが重なり合って同社のブランドは作り上げられています。 失敗を恐れずにチャレンジできる風土もあり、若手のうちから様々な仕事を任せられ、経験の幅を広げて自己成長ができる環境があります。自由な発想が生きる活発な議論が交わされ、検証を繰り返しながら、技術開発を進める実証主義です。徹底した信頼性・耐久性へのこだわりを持ちながら、クルマづくりを行っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.subaru.co.jp/ |
| 設立 | 1953年7月15日 |
| 資本金 | 1,537億9,500万円 |
| 売上 | 3160514百万円 |
| 従業員数 | 14234 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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