【大同メタル工業株式会社】【愛知犬山】研究開発（EV向け新製品の技術検討）※すべり軸受トップシェア／東証プライム／年休121日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/11/7(木)〜2025/2/5(水)


【愛知犬山】研究開発（EV向け新製品の技術検討）※すべり軸受トップシェア／東証プライム／年休121日


自動車、船舶、建設機械など、多種多様な産業分野で使用される軸受（ベアリング）を製造・販売している当社にて、自動車・自動車部品メーカーへ訪問して、当社のコア技術を説明し客先からのお困りごと聞き出して、新開発部材や、新たな商品の開発を実施いただきます。

■業務詳細
・新規ビジネスの創出につながる当社コア技術を活用した新製品の技術検討。
・顧客、業界関係者からの聞き取りまたは自社での課題設定を元に情報収集を行い、仮定したニーズに対する新製品案の検討を行います。
・検討対象となる業界関係者、大学、研究機関等への聞き取り、技術PRの実施も行います。
・情報収集／技術検討／企画推進／関連部門の調整　などが主な業務となります。

■組織について
3名（上級執行役員・技術課長・営業課長）で構成されております。
【ミッション】
ＥＶ化の流れの中、当社のコア技術を活用して新たな商品の開発。

■すべり軸受について
シャフト等の軸を表面で滑らかに滑らせることで軸受としての役割を果たします。エンジン等の中で活躍することが多く、一度部品として組み込まれたのちには、基本的には交換や修理ができないため高い品質と耐久性が求められます。高回転域での動作が多い分、軽さと耐久性、低摩擦等が求められます。

■当社の強み
(1) マーケットシェア率
日本、北米、欧州、アジア、中国の５つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています（シェアは2021年暦年ベース/当社推定）。
(2) 多彩な商品群
主力となる自動車用軸受だけではなく、船舶向けの軸受でも高いシェアを誇り、昨今の造船ブームのフォローウィンドから受注も大幅に拡大しております。それ以外に一般産業用軸受は、大型建設機械から鉄道、工作機械、空調機械など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに存在しない事業展開を行っております。
※特定マーケットに対応した専業軸受メーカーは多数存在しますが、世界的な観点から見ても当社のような総合軸受メーカーは存在しません。
※参照　大同メタル工業リクルートサイト
https://recruit.daidometal.com/

【チーム／組織構成】