正社員
【職務概要】
同社テクニカルセンターにて、機能安全対応業務をお任せします。
【職務詳細】
■設計開発業務
車載ECU機能安全対応(Part4からPart6が中心)/ISO26262準拠開発
<事例>
・電気自動車向けモータ開発の機能安全対応(技術安全コンセプト、ソフトウエア安全要求)
・小型モビリティ向け安全要求導出、セーフティメカニズムの検討、評価/検証
・ボディ系ECU開発でのPart4安全分析、Part5 評価実積 評価仕様書、手順書、各種エビデンス作成
・他業界向けの安全規格対応、顧客作成エビデンスの確認及び評価など
■リーダー業務
案件選定、顧客との調整、プロジェクト計画、社内管理(工数、指導、人事考課)、協力会社管理など
~こんな方におすすめ~
・協調性を持って業務に取り組める方
・何らかの得意分野をお持ちの方
・部下育成に意欲のある方
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > プロジェクトマネジャー(PM)、プロジェクトリーダー(PL)(制御系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県名古屋市中区葵1-20-22 セントラル名古屋葵ビル 8F 名古屋市営地下鉄東山線「新栄町」駅より徒歩3分 |
交通 | - |
給与 | 年収 600万円~800万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:600万~900万円 月給制:月額400000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月) ■福利厚生: 交通費支給、住宅手当2万5千円(賃貸)または1万円(自己保有)、役職手当、各種社会保険完備、退職金制度、各業務優良表彰・永年勤続表彰・改善提案表彰、通信研修補助(内容により30%~100%を会社が補助)、慶弔金、引越代補助、各種同好会、寮社宅あり ■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分 ■喫煙情報:配属先により異なる |
休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(土日)、年末年始・夏季・GW、有給休暇(入社半年経過後10日~最高40日)、特別休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇 |
応募資格 | 【必須】 ・ソフトやハードに関わる開発設計の実務経験(目安8年以上) ・機能安全対応の経験 ・車載など組込ソフト設計開発及びテスト評価(もしくは回路設計評価) ・顧客ニーズの確認/折衝経験 ・プロジェクトマネジメント経験 ・FMEAやFTAによる故障解析 ・仕様検討及び仕様書作成経験 ・C言語 【尚可】 ・リーダー職/マネジメント/育成等のご経験 ・海外顧客との英語での折衝経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | ディーピーティー株式会社 |
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所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄4-1-1 |
事業内容 | ~自社設計センターにて受託開発、お客様先にてプロジェクト参加の両体制で技術サービスを提供します~ ■事業内容: ※同社では個々の事業において競争力を強化するためにカンパニー制を導入しています。 (1)エンジニアリング事業部 エレクトロニクス(電気電子)、メカニクス(機械)、情報システム(IT)の3分野で、自動車・家電・工作機械、遊戯機器などの各分野の研究・開発・設計に特化した技術サービスを展開。自社開発拠点で行う受託開発やお客様先でのプロジェクト参加によって技術力を提供し、自動車関連を中心とする多くの大手メーカーから信頼を得ています。 |
代表者 | 代表取締役社長/竹本 昭生 |
URL | http://www.dpt-inc.co.jp/ |
設立 | 年1989年1月 |
資本金 | 50百万円 |
売上 | 8,100百万円 |
従業員数 | 1,750名 |
平均年齢 | 34歳 |
主要取引先 | ▼取引企業数約450社(直接取引が約8割) ソニーグループ各社、日立グループ各社、東芝グループ各社 TISグループ各社、エクシオグループ各社、DTSグループ各社 ホンダグループ各社、日産グループ各社、IHIグループ各社、 京セラ、SUBARU、マレリ、古河AS、SCSK、JUKIオートメーションシステムズ、 SCREENセミコンダクターソリューションズ、東京セミコンダクターソリューションズ など(敬称略) |
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