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正社員
掲載予定期間：2024/11/14(木)〜2025/2/12(水)
【静岡県浜松市】自律無人航空機回路設計 ～世界に誇る「YAMAHA」ブランド～
■職務内容：
・産業用無人航空機（電動ドローン・無人ヘリコプター）商品の電装・電子回路設計
・要求把握～システム構想～設計～試作～評価までのチームを率いた開発実施
■採用背景：
「空の産業革命」に象徴される様に、ドローン、無人ヘリコプターの利用可能性は全世界的に注目されています。この新たなニーズに応える為、自律化・知能化技術の更なる進化が強く求められています。今後のドローン・無人ヘリコプター商材の知能化推進力の増強に向け、技術開発エンジニアを募集します。
■やりがい・魅力：
無人航空機の利用可能性は、今世界的に注目されいます。我々は、過酷な仕事をドローンへ代替そして短時間化することで、人々が充実できる時間を創出し世の中に貢献していきます。そこには常に新しいことに挑戦し、技術を獲得していく達成感と、広い裁量が存在し、エンジニアとしてのキャリア構築としての環境にも恵まれています。
■当社の特徴・魅力：
＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。
＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。
＜遊び心を育む環境づくり＞同社ではオンタイムとオフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しております。ワークライフバランス支援制度も充実。女性だけではなく、男性も育児休暇取得率が高く、平均残業時間20Hと、働きやすい環境づくりが進んでいます。
＜「自由闊達さ」や「挑戦できる風土」＞「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 フレックスタイム制度は試用期間以降使用可能です。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:30 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 都田事業所 住所：静岡県浜松市浜名区新都田1-9-3 勤務地最寄駅：遠州鉄道線／浜北駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 転勤は当面想定していませんが、将来的に転勤の可能性はあります。 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～400,000円 ＜月給＞ 250,000円～400,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ■賞与：年2回（6月、12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：車通勤の場合は、ガソリン代補助あり（規定あり） 家族手当：会社規定による(例：お子様1名ごと18,000円) 寮社宅：当社規定による 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：ヤマハ発動機グループの年金基金を適用 退職金制度：勤続1年以上適用 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ 職種別専門教育（技術講座、ヤマハビジネススクール他）、課題別研修（海外実務研修、海外留学制度他）、自己啓発支援（通信教育、語学講座他）、キャリアデザイン研修（セルフバリューデザイン研修他）、資格手当 ＜その他補足＞ ■制度：財形貯蓄、社内預金、従業員持株、従業員販売、ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)、企業年金基金、傷病・介護・看護の特別休暇制度、企業年金基金、団体保険（任意）産休・育休取得、 等 ■産休・育休取得率：女性取得率100% 男性取得率54% ■施設：保養所、法人会員施設、体育館、テニスコート、総合グランド、事業所内託児所 等 ■手当：資格手当 等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇2日～20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数121日 長期休暇（年末年始、GW、夏季）、有給休暇 ■有給休暇： 入社後3ヶ月：2～15日付与します。※発生月により異なります 2回目：最大年16日付与します。※対象期間の出勤率80％以上が条件です。 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必要経験： ・電子回路設計経験 ・チャレンジ精神と協調性をもって業務遂行できる方 ・常によりよくする為の課題意識を持っている方 ■歓迎経験： ・TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上 ・チームを率いるリーダシップのある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | ■詳細： 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。 |
| 代表者 | 代表取締役会長／社長 渡部 克明 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,414,759百万円 |
| 従業員数 | 10,366名 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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