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正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世の中の環境対応・電動化に応えるために、プレス加工技術を駆使し鋼板材料に形、機能を付加しモータコア等の部品に仕立てる、リアルなモノづくりの企画・実践に参画して頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
自動車業界の新たな潮流である「CASE」の一つ、Electric電動化対応のため、その心臓部となるモータ開発、生産についてトヨタはグループ会社と連携し取り組んでいます。
また、誰もが自由に移動できるモビリティ社会の実現に向け、米国のスタートアップ企業と空のモビリティ（フライングモビリティ）に使用されるモータ開発にも挑戦しています。
我々はモノづくりの観点からメンバー自らが製品設計者と直接会話し、製品機能を理解した上で作りやすい形状、寸法を提案し、製品設計を確定していきます。
そしてそれを実際に製品として形作るための、工程設計・トライアルを行い量産工程を確立させる業務を担っています。
【詳細】
・ハイブリッド車、EV向けモータコア等のプレス加工技術開発、加工ラインの企画、生産準備
・フライングモビリティ向けモータコア等のプレス加工技術開発、加工ラインの企画、生産準備
【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・モノづくり開発センターに所属する部で、鉄・アルミを中心とする材料を具体的な自動車部品に仕上げるための工法開発や量産ラインの構築を行う職場です。
・その中で自動車部品の中ではまだ採用が少ないチタン材等、特殊材料部品の量産開発にもチャレンジしています。
・各種業務３０歳代前後の人が中心となり担当し、４０・５０歳代のベテランがアドバイス・指示を行う体制が整っており、全員が一丸となりチャレンジ・取り組んでいる活気ある職場です。
＜ミッション＞
・地球環境やエンドユーザー（お客様）に想いをはせてリアルな形・部品を作り出し、私たちなりの価値を付け加える事が役割です。
・お客様によりご満足頂くため、また良品廉価なモノづくりを追求するため、現状に満足せず、日々改善を行う事が求められています。
【やりがい・PR】
＜やりがい＞
机上では技術的に成り立っている部品でも、実際に作る事ができないと「絵に描いた餅」です。
また、数個作れたとしても極限られた人しか享受…
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（半導体・電子部品関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～1500万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 《必須要件》 ※下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■自動車、家電、ユニット部品等のプレス加工の工程設計経験者 ■自動車、家電、ユニット部品等のプレス加工の工程計画・推進経験者 〈歓迎要件〉 ※下記に関する知識・ご経験を有している方 ・プレス等の型、治具の設計 ・普通鋼板、電磁鋼板等の鋼板材料 ・プレス品等を用いたサブASSY、ASSY組付け ・各種設備の構造理解・保全 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-8571 愛知県豊田市トヨタ町1 |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 |
| 代表者 | 豊田 章男 |
| URL | http://www.toyota.co.jp/ |
| 設立 | 年1937年8月 |
| 資本金 | 63,540百万円 |
| 売上 | 29,929,900百万円 |
| 従業員数 | 359,542名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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