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契約社員
掲載予定期間：2024/12/16(月)〜2025/3/16(日)
モデルベース開発推進◇住友商事・テックマヒンドラ社の合弁会社／英語力活かす
■業務内容：
・新プログラムの技術設計評価及びビジネス提案の支援
・完全に検証されたモデルを作業成果物として提供する責任を持つ
・システム要件を理解しソフトウェアアーキテクチャを定義しソフトウェア要件と設計を導く能力を持つ
・自動車用ECU生産ソフトウェアの為にSimulink/Stateflowモデルをゼロから開発
・チームにMBDの技術的リーダーシップと方向性を提供し、MBDワークフローとプロセスの定義
・自動車モデリングガイドライン/スタンダードに従ってレガシーCコードをSimulink/Stateflowモデルに移行する活動のリード
・レガシーSimulinkモデルをAUTOSAR準拠モデル（アプリケーション層）に移行する活動のリード
・テスト戦略及びテストプランの策定
・MBDプロセス/ワークフローの自動化、ガイドラインチェック、フレームワーク作成等の.mスクリプトソリューションの提供
■必須条件（続き）：
・モデリングガイドライン（MAAB、JMAAB、MISRA等）に基づくモデルの実装経験（最低3年）
・V&Vツール（MXAM、Simulink Design Verifier等）の取り扱い経験（最低3年）
・通信プロトコルCAN/LINに関する良好な知識及びVectorツール（CANalyzer/CANoe/CANApe）の使用経験
・組み込みCに関する良好な知識と経験。自動生成されたCコード/手動コードのデバッグ経験
・Cコード及びSimulink/Stateflowモデルの強力なデバッグスキル
・CコードからSimulinkモデルへの変換に関する2-4年の経験
・非AUTOSARからAUTOSARモデル（アプリケーション層ASW）への変換に関する2-4年の経験
・mスクリプトを使用した自動化に関する2-4年の経験（Simulinkモデル関連）
・ドメイン専門知識：自動車 - ADAS/パワートレイン/トランスミッション/シャーシ/BMS/インバーター
■雇用形態の補足
契約更新の判断基準：契約の更新は下記により会社が判断する
（1）契約期間満了時の業務量・（2）労働者の勤務成績、態度・（3）労働者の業務を遂行する能力・（4）労働者の健康状態・（5）会社の経営状況・（6）従事している業務の進捗状況・（7）その他上記に準ずる事由
変更の範囲：無
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員
＜契約期間＞ 0年6ヶ月 ＜雇用形態補足＞ 管理監督者 期間の定め：有 ・契約更新：更新する場合があり得る(契約更新の有無は1か月前までに提示する)・更新上限：無 ＜試用期間＞ 6ヶ月 試用期間中の判断基準：正式採用については下記に基づき会社が判断する （1）契約期間満了時の業務量・（2）労働者の勤務成績、態度・（3）労働者の業務を遂行する能力・（4）労働者の健康状態・（5）会社の経営状況・（6）従事している業務の進捗状況・（7）その他上記に準ずる事由 契約の更新：有（業務習熟度・勤務実績等に応じ更新） 更新上限：無 |
| 勤務時間 | ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:30～17:45 時間外労働有無：無 ＜時短勤務＞ 相談可 想定就業時間：6時間 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：東京都千代田区有楽町1-13-2 第一生命日比谷ファースト12F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 顧客先 住所：東京都 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（週2日リモート・在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 720万円～960万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：600,000円～800,000円 ＜月給＞ 600,000円～800,000円 ＜昇給有無＞ 無 ＜残業手当＞ 無 ＜給与補足＞ ※経験・スキル等を考慮した上で決定いたします。 ■昇給：年1回※契約更改のタイミングで提示 ■賞与：数年内の支給を検討中 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 社会保険：補足事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度あり（65歳まで） ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ 住友商事及びTech Mahindraの教育制度を利用可能 ＜その他補足＞ ■入居ビル内のカフェテリア利用可能 ■住友商事グループ向け福利厚生を利用可能 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数125日 年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・モデルベースの設計および開発（Simulink/Stateflow）に関する6-10年の経験（ソフトウェア要件/設計から） ・自動車組み込みソフトウェア開発に関する6-10年の経験 ・MIL、SILテスト（単体テスト - 統合テスト - システムテスト）の実施経験 ・ソフトウェア要件/設計からUT/IT/SysT仕様書を作成する経験 ・V&Vツール（TPT、Simulink Test、M-testなど）の使用経験（最低3年） ＜語学力＞ 必要条件：英語上級 ＜語学補足＞ ■必須条件：基本的な技術コミュニケーション（英語）、日本語能力試験N3レベル相当（日本語） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | SCTMエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0006 東京都千代田区有楽町1-13-2 第一生命日比谷ファースト12F |
| 事業内容 | ■事業内容： 自動車業界向け開発支援・開発受託・技術者派遣事業 ※労働者派遣事業許可番号：派13-317036 |
| 代表者 | - |
| URL | https://sctmeng.com/ |
| 設立 | 年2020年12月 |
| 資本金 | 200百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 17名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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