【株式会社システックス】【豊田・刈谷】トヨタの自動車開発エンジニア◆幅広い世代活躍／フォロー体制◎／トップダウンの異動なし【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/2/24(月)〜2025/5/25(日)


【豊田・刈谷】トヨタの自動車開発エンジニア◆幅広い世代活躍／フォロー体制◎／トップダウンの異動なし


<最先端の開発（自動車製品の設計）に関われる／月１回対面でのフォロー／従業員への給与還元率高！／離職率５％と長期就業可能な環境＞

■職務概要：
トヨタグループ各社をはじめとする取引先のプロジェクトに参画し、自動車づくりに関わるさまざまな設計を手がけます。担当案件は、希望や適性を考慮して決定。最先端の開発現場に携わる、多彩な案件があります！

■具体的な業務内容
・自動車の開発・搭載設計（使用ソフト：CATIA V5、SOLID WORKS）
・関係各所との打ち合わせ・折衝業務 など

◎プロジェクト例
・トヨタGR・スーパースポーツカーの内装、および外装の設計
・電気自動車の開発設計・試作
・各種部品・製品の設計
・電気接続部品の回路設計 など
⇒車両設計のほか、たとえば車の外観・内観を決めるボデー・ドアやシート、自動車機能に深く関わるブレーキ、ほかにもシャシ・車軸・サスペンション・ステアリングなど、さまざまなパーツ設計を経験することが可能です。

■経験を活かしやりたいことが出来る！
当社保有する案件の８割は上流の案件です。
２割は中下流となりますが、新卒者がスキルアップでアサインされるため、
中途入社者はほぼ確実に上流工程でのアサインになります。

■長期就業可能な環境
当社ではエンジニア社員のフォローを徹底しており、
月１回必ず担当営業が面着でフォロー面談を行います。
また、豊田・刈谷での案件が８割、他エリアでの案件が２割となっており、
同社の方針として、１案件で長く勤めていただくことを理想としている為、ご本人都合の異動希望がない限り、ほとんど異動は発生しません。
腰を据えて働くことのできる環境を整えております。

■当社について
現在は約100名のエンジニアが活躍中。男女比は男性9割・女性1割程度で、全体の約3割が中途入社者となっています。平均年齢は30代前半と比較的若い組織ですが、平均勤続年数は約13年。直近1年でも社員定着率は90％を超えており、長く働く社員が多いことが特長です。

変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】