正社員
掲載予定期間：2025/3/3(月)〜2025/6/1(日)
【栃木】機械設計・新型車開発企画から設計 東証プライム上場/自動車部品のグローバルサプライヤー
～東証プライム上場／年間休日121日／自動車部品のグローバルサプライヤー～
■業務内容
自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただく予定です。
・業務詳細
（1） 3D CAD(CATIA)を使用した当社製品の部品設計
（2） 成形シミュレーション用のモデルデータ作成
（3） OEMとの共同開発業務の担当
（4） 自動車業界の動向調査、およびレポート作成
（5） 海外拠点との各種対応 など
※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。
■募集背景
当社は、自動車部品業界において、電動化と環境規制への対応を強化しています。
特に、電気自動車（EV）の普及に伴い、EV向け部品の開発と製造が急務の為、次世代自動車部品の実現に向けて一緒に取り組んで頂ける人材を募集しています。
■働き方
年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度あり
■やりがい・魅力
商品設計課では、最新の技術やトレンドを取り入れた革新的な自動車部品の設計に携わることができ、
自分の技術力を向上させながら業界の最前線で活躍できます。
顧客との密な連携を通じて実際のニーズやフィードバックを反映し、自分の設計が顧客の期待を超える成果を生むことに大きな満足感を得られます。
また、環境に優しい素材や設計を採用することで、持続可能な社会への貢献を実感でき、社会的責任を果たしていることにやりがいを感じられます。
他の部門との協力を通じて、チームワークの重要性を学び、成果を共有する喜びも味わえます。
さらに、様々なプロジェクトに関与することで、設計技術やプロジェクト管理能力が向上し、キャリアアップの機会が豊富にあります。
＜将来のキャリア＞
自動車／自動車部品開発に於ける専門技術者として経験が積め、将来、プロジェクトマネージャーとしてチームを率い、プロジェクトの計画から実行までを統括する役割も可能です。
一方で技術を追及し部品設計エキスパートとしての道を希望することも可能です。これらのキャリアパスは、自身のスキルや経験、興味に応じて柔軟に選択でき、将来の成長の機会を広げます。
■組織情報：25名在籍しています。
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 金型設計 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 3ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分（12:30～13:30） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 同部署では転勤はありませんが、総合職採用のため部署異動に伴う転勤が発生する場合がございます。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：250,000円～340,000円 その他固定手当/月：10,000円～50,000円 ＜月給＞ 260,000円～390,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 基本給は本人の経験・能力・年齢を考慮の上規定により決定するため、金額が上下する可能性あり ＜賞与・昇給昇格＞ 賞与年2回、昇給年1回（前年賞与実績：5.2ヵ月分） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：1ヶ月あたり100,000円まで 住宅手当：条件あり 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：確定給付企業型年金制度／確定拠出企業年金の２本立て ＜定年＞ 60歳 65歳までの定年後再雇用制度あり ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■階層別研修制度 ■選抜研修 ■海外研修制度 ■語学学習支援 ■マネジメント基礎 ■通信教育：製造業向け階層別現場教育 ■E-learning ■通信教育 ＜その他補足＞ ■財形貯蓄制度：奨励金制度あり ■社員持株会：奨励金制度あり ■所得補助保険（GLTD）：会社提供分として基本給の60％、従業員の追加設定可能 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 夏季休暇・年末年始休暇・GWの年3回、8～10日の長期休暇あり、積立傷病休暇、慶弔休暇、育児・介護休業等 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・3D CADの業務経験2年以上 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ・自動車免許 保有者 ■歓迎条件 ・自動車業界経験者 ・CATIAの業務経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社ジーテクト |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20 大宮JPビルディング18階 |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売 ■製品：同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、そして、工場での大量生産まで、生産システム全体で最高の品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求した最高の製品を、世界中に提供しています。 （1）車体部品…衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツです。同社では、自動車メーカーの新型車開発から参画し、部品設計から量産まで一貫して行なうことで、これらの要件を満たす付加価値の高い製品を提供しています。 （2）トランスミッション部品…車の快適な走りや燃費、環境性能に大きく影響する重要な部品です。同社では、1／10mm単位の精度が求められるこれらの部品をプレス加工で成形することで、高い品質の製品を低コストで提供しています。 （3）金型・生産システム…国内外の生産拠点で長年培ってきた同社独自のノウハウで、車体部品を成形するプレス金型を社内で設計・製作しています。複雑な曲面で構成される金型を徹底して精度管理し、高品質な製品づくりを支えています。 ■テクノロジー：同社はボディのプロ集団です。これまで培ってきた確かな技術力と先進のテクノロジーとの融合で、様々な素材を自在に操り、高い品質を持った軽量で高剛性な製品を世界中で提案しています。同社は安全で地球環境にやさしい自動車づくりを支えています。 ・軽量化、高剛性化技術…低燃費を実現するためには軽さを、安全性を高めるためには強さを、この相反する課題を解決し、より軽く、より強い製品を提供しています。 ・解析、開発技術…世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性に優れたボディ構造の実現と、地域ニーズを具現化した製品を提供するため、様々な解析、開発技術を駆使し、よりスピーディーかつフレキシブルに多様なニーズに対応した製品を提案しています。 ・研究開発拠点…技術イノベーションの加速と新たな発想を持つ人材の確保に向け、東京には研究開発棟があります。また、グローバルに拡がるマーケットからの多様なニーズを受け、それらを日本、北米、欧州、中国に設置した研究開発やリサーチ拠点で具現化し、様々な国や地域のニーズにマッチした最適な製品を世界中で提案しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.g-tekt.jp/ |
| 設立 | 年2011年4月 |
| 資本金 | 4,656百万円 |
| 売上 | 344,601百万円 |
| 従業員数 | 8,330名 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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