| 仕事内容 | 【栃木／塩谷】エンジニアオープンポジション◎HondaやBMWと取引◎自動車部品グローバルサプライヤ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・自動車運転免許所有者 ・3DCADの業務経験 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ■歓迎条件 ・自動車業界経験者 ・英語力 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京／羽村】接合技術開発 【東証プライム】車体部品グローバルメーカー／BMWやHondaと取引有◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・金属に知見がある方 ・基本的なPCスキル（Word・Excel・PowerPoint） ■歓迎条件： ・自動車業界での研究開発職 3年 or 技術職5年の業務経験がある方 ・自動車部品メーカーでの開... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 513万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 羽村事務所 住所：東京都羽村市神明台4-8-41 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京／羽村】部品・原材料の調達、サプライヤーとの交渉／BMW・HONDAなど大手自動車メーカー取引 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造業における購買、調達業務に携わった経験 ・パソコン操作（Word、Excel、PowerPoint等の操作） ■歓迎条件： ・自動車業界での購買、調達の経験をお持ちの方 ・データ分析スキルを活かし、購買データを活用し... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 480万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ジーテクト テクニカルセンター 住所：東京都羽村市神明台4-8-41 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：海外も含む全ての事業所への配置転換の可能性あり |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京／羽村】自動車部品メーカーの購買（交渉・発注・管理）／業績好調◎大手自動車メーカーとの取引多数 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・基本的なPCスキル（Excel、PowerPoint、Wordなど） ■歓迎条件： ・自動車業界での購買、調達の経験をお持ちの方 ・交渉力とコミュニケーション能力を活かし、サプライヤーとの関係を構築できる方 ・データ分析... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社ジーテクト テクニカルセンター 住所：東京都羽村市神明台4-8-41 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【羽村／東証プライム】金属材料試験研究～HONDAやBMWなど大手自動車メーカー多数取引◎～ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・研究開発3年程度 ・鉄・アルミなど金属材料に関する試験・評価（ミクロ組織観察含む）の実務経験 ・材料試験や性能評価に必要な実験スキル・データ解析スキル ・基本的なPCスキル（Word／Excel／Po... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 513万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ G-TEKT TOKYO LAB 住所：東京都羽村市神明台4-7-28 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【羽村／フレックス】CAE解析エンジニア／東証プライム上場／車体部品グローバルメーカー／WLB◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・自動車領域でのCAE解析業務（衝突／剛性／NV／耐久のいずれか） 【歓迎条件】 ・車種開発業務経験 ・解析ソフト（LS-DYNA、NASTRAN、ANSA）での業務経験 ・設計（CADなど）業務経験... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 513万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ G-TEKT TOKYO LAB 住所：東京都羽村市神明台4-7-28 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【東京／羽村】アルミ工法開発 ～東証プライム上場／大手自動車メーカー取引多数◎グローバル車体メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須条件】 ・研究開発3年程度の経験 ・アルミ材（軽金属）に関する技術開発や関連業務の知見 ・基本的なPCスキル（Word・Excel・PowerPoint） 【歓迎条件】 ・様々な研究テーマの主担当として関係者... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 513万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ G-TEKT TOKYO LAB 住所：東京都羽村市神明台4-7-28 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【羽村／東証プライム】生産技術エンジニア◎BMWやHondaなど大手自動車メーカー取引 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・PLCプログラミング経験者 ・設備（ロボット・生産治具など）を取り扱った経験が1年以上の方 ■歓迎条件 ・生産設備の製作/設計経験者 ・高専や大学で... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～661万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 羽村事務所 住所：東京都羽村市神明台4-8-41 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【大宮／フルフレックス】法務／自己資本比率61.6％／東証プライム上場／コーポレートガバナンス |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・企業法務実務経験2年以上 ・基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPointの基本操作） ■歓迎条件 ・IR、SR、CSR担当経験（コーポレートガバナンス業務の推進にあたり、役立つ素養と... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 513万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20 大宮JPビルディング18階 勤務地最寄駅：JR各線／大宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木／塩谷】車体骨格部品プレス工程設計の企画／BMWやHondaなど取引有◎東証プライム上場 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・3D CADの業務経験2年以上 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ・自動車免許 保有者 ■歓迎条件 自動車業界経験やCATIAの... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【栃木／塩谷】新型車開発企画～設計／自動車部品グローバルサプライヤー／BMWやHondaなど取引◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・3D CADの業務経験2年以上 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ■歓迎条件 ・自動車業界経験者、CATIAの業務経験者 ・英語... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木／塩谷】高強度・低炭素の車体構造を提案／CAEエンジニア／BMWやHonda取引◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・基本的なPCスキル（Word，Excel，PowerPointの基本操作） ・構造解析実務経験1年以上 ■歓迎条件 ・自動車業界経験者 ・Ansa／Metaの業... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 452万円～661万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【栃木／塩谷】溶接ラインの工程設計/HondaやBMWと取引／自動車部品のグローバルサプライヤー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・3D CADの業務経験2年以上 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ・自動車運転免許 保有者 ■歓迎条件 ・自動車業界経験者 ・C... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【栃木／塩谷】車体構造解析／CAEプレス成型シュミレーション／業績好調◎Honda、BMWなど |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須要件】 ・3D CADの業務経験2年以上 ・基本的なPCスキル（Word，Excel，PowerPointの基本操作） 【歓迎条件】 自動車業界経験やCATIAの業務経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Ｃ＆Ｃ栃木 住所：栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-13 勤務地最寄駅：ＪＲ宇都宮線 、烏山線線／宝積寺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【滋賀】溶接設備の制御回路設計エンジニア／第二種電気工事士の資格を有している方へ～東証プライム上場～ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気回路設計または設備電気工事の実務経験がある方 ・PLC操作の経験がある方 ・基本的なPCスキル（Word,Excel,PowerPoint） ■歓迎条件： 第2種電気工事士の資格をお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 滋賀工場 住所：滋賀県甲賀市土山町南土山乙41 勤務地最寄駅：JR草津線線／貴生川駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、同社では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。 国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。 ・鉄およびアルミ材のミクロ試験による組織観察と評価 ・部品機能試験における性能保証と評価 ・材料の耐久性試験結果の解析及び対策立案 ・材料試験設備導入の検討と提案 ＜募集背景＞ 新工法開発に |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・鉄やアルミ等の材料に関する試験もしくは研究のご経験のある方 【歓迎要件】 ・自動車、船舶、航空業界出身の方 |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都羽村市神明台 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 工場の生産ライン構築に携わっていただきます。業務の詳細は以下の通りです。 ＜具体的には＞ ・設備選定 →購入先のメーカーとやり取りをして、ラインに必要な機械を決定 ・設備の据え付け →工場に赴き、設備を設置 ・設備の条件設定 PLCへのプログラミングや産業用ロボットへのティーチング ・資料作成 →ライン構築にあたって必要な書類を作成 メイン業務は設備の動作や条件の設定ですが、 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ・高専や大学で工学系の専攻をしていた方 【歓迎要件】 ・PLCプログラミング経験者 ・生産設備の製作/設計経験者 ・設備（ロボット・生産治具など）を取り扱った経験が1年以上の方 |
| 給与 | 年収 450万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都羽村市神明台 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 自動車の車体骨格部品設計担当として、取引先である自動車メーカーの新型車開発企画から設計までをご担当いただく予定です。 ＜職務内容＞ （１） 3D CAD（CATIA）を使用した当社製品の部品設計 （２） 成形シミュレーション用のモデルデータ作成 （３） OEMとの共同開発業務の担当 （４） 自動車業界の動向調査、およびレポート作成 （５） 海外拠点との各種対応 など ＜募集背 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも ・3D CADを使用した実務経験2年以上 ・基本的なPCスキル（ワード、エクセル、パワーポイントの基本操作） 【歓迎要件】 ・英語を用いた業務経験（目安：TOEIC500点以上の英語力）※ ※海外の取引先等とのやり取りで使用する場面がありま... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県谷郡高根沢町宝積寺 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先含めた関係区との折衝を担って頂きます。 ＜部門のミッション＞ 私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。 自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも ・3D CADの業務経験2年以上 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ・自動車免許 保有者 【歓迎要件】 ・自動車業界経験者 ・CATIAの業務経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県谷郡高根沢町宝積寺 |
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| 仕事内容 | 【期待する役割】 自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。 ＜部門のミッション＞ 私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。 自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ※下記いずれも ・3D CADの業務経験2年以上 ・Excel、Word、パワーポイント（作図、資料作成等で使用） ・自動車免許 保有者 【歓迎要件】 ・自動車業界経験者 ・CATIAの業務経験者 |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 栃木県谷郡高根沢町宝積寺 |
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| 会社名 | 株式会社ジーテクト |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20 大宮JPビルディング18F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2011年4月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 4,656百万円 |
| 売上 | 344,601百万円 |
| 従業員数 | 8,330名 |
| URL | https://www.g-tekt.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：自動車車体部品、トランスミッション部品、金型・溶接設備販売 ■製品：同社は、グローバルに拡がる自動車メーカーの多様なニーズを受け、部品設計から生産に必要な金型の製作、そして、工場での大量生産まで、生産システム全体で最高の品質を保証しています。高品質、低コストを徹底的に追求した最高の製品を、世界中に提供しています。 （1）車体部品…衝突安全、低燃費、スタイリングに大きな影響を与える重要なパーツです。同社では、自動車メーカーの新型車開発から参画し、部品設計から量産まで一貫して行なうことで、これらの要件を満たす付加価値の高い製品を提供しています。 （2）トランスミッション部品…車の快適な走りや燃費、環境性能に大きく影響する重要な部品です。同社では、1／10mm単位の精度が求められるこれらの部品をプレス加工で成形することで、高い品質の製品を低コストで提供しています。 （3）金型・生産システム…国内外の生産拠点で長年培ってきた同社独自のノウハウで、車体部品を成形するプレス金型を社内で設計・製作しています。複雑な曲面で構成される金型を徹底して精度管理し、高品質な製品づくりを支えています。 ■テクノロジー：同社はボディのプロ集団です。これまで培ってきた確かな技術力と先進のテクノロジーとの融合で、様々な素材を自在に操り、高い品質を持った軽量で高剛性な製品を世界中で提案しています。同社は安全で地球環境にやさしい自動車づくりを支えています。 ・軽量化、高剛性化技術…低燃費を実現するためには軽さを、安全性を高めるためには強さを、この相反する課題を解決し、より軽く、より強い製品を提供しています。 ・解析、開発技術…世界最高レベルの軽量、高剛性、安全性に優れたボディ構造の実現と、地域ニーズを具現化した製品を提供するため、様々な解析、開発技術を駆使し、よりスピーディーかつフレキシブルに多様なニーズに対応した製品を提案しています。 ・研究開発拠点…技術イノベーションの加速と新たな発想を持つ人材の確保に向け、東京には研究開発棟があります。また、グローバルに拡がるマーケットからの多様なニーズを受け、それらを日本、北米、欧州、中国に設置した研究開発やリサーチ拠点で具現化し、様々な国や地域のニーズにマッチした最適な製品を世界中で提案しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
